尼桑汽车保养常识_尼桑汽车保养常识精选_1

尼桑汽车保养常识_尼桑汽车保养常识精选 _尼桑汽车保养常识精选

       尼桑汽车保养常识是一个非常复杂和重要的话题，需要深入研究和思考。我将尽力为您提供相关的信息和建议。

1.逍客小知识

2.尼桑轩逸该怎么保养呢？谁能具体谈下？

3.请问尼桑天籁四万公里要保养什么

4.尼桑汽车轮胎怎么保养最好？

5.日产基础保养内容包括什么

逍客小知识

       1.尼桑逍客五万公里车保养常识

        尼桑逍客五万公里车只要更换机油机滤就可以了，其他的都是检查项目

        保养手册中注明的整车质保为三年10万公里（以先达到为限），其中首保（1000公里或购车一个月，以先达到为限）和二保（5000公里或购车三个月，以先达到为限）为免费保养，其后每5000公里保养一次。

        2.

        把以前回答网友类似问题的内容复制给你供参考： 我的逍客雷已经从大连跑过沈阳两次、辽阳一次。

        试过最高时速为180公里/小时，但主要是在120—130公里/小时之间行驶。感觉很好，除了正常的风噪，汽车本身降噪性突出，抓地力好，刹车灵敏，行驶平稳。

       我很满意。 跑长途之前应到4S店进行一次检查（如机油、刹车油、转向助力油、电瓶液、玻璃水、胎压等），行驶中要控制节奏和速度，不能总是以一个固定速度行驶，每20分钟左右应改变一下巡航速度，但不要随意超过高速公路规定速度。

        新车磨合期要每一小时间休息15分钟，正常行驶后每2—3小时也应该休息一会儿。 另外，跑长途，建议至少使用东风日产的半合成机油，最好是全合成机油。

        城市里使用，起步阶段不易追求急加速，应该温柔起步，其它方面与驾驶普通汽车没有区别。冷车启动后，夏季预热1分钟左右，春秋季预热2分钟左右，冬季预热3分钟左右。

        冬季低温冷车启动后刚行驶时可能行驶无力，这是智能CVT变速箱低温自动保护设置，属正常，行驶一段路程即可转为正常。 逍客于2006年诞生于英国，是日产欧洲总部与法国雷诺合作设计的一款全新理念CROSS（跨界）车型，还取得了英国E—NCAP安全碰撞试验有史以来最高分数，现在欧洲非常受欢迎，被德国评为十佳SUV，是英国销量前十名的车型，目前我国内的逍客进口化率仍为35%，取得了C-NCAP安全碰撞五星级（也是目前国内日产合资车最高分数），具备轿车的动力和舒适以及节油性，同时具有SUV的高坐姿、高视角、高通过性，尤其在降噪方面突出。

        另外，不超过4。4米的车长，在城市里倒车、停泊比较灵活和方便。

        2008年7月之前生产的逍客曾被召回一次，主要是CVT变速箱自动保护温度设置过于严格，个别的出现正常行驶时“限定速度”，经过微电脑数据升级，该问题已经解决。2008年8月以后生产的逍客已经在出厂前升级，不存在这个问题。

        另外，最初前两批逍客的车前门锁内缺少一个限位销，个别出现过打不开前门问题，后来此问题也已经得到解决，现在生产的逍客也不存在这个问题。并且还进入J。

        D。Power2010年中国汽车质量调研SUV车组前三名。

        总之，逍客是一部很好的家用车，在欧洲受欢迎的程度明显大于我国内，主要是发达国家人们选车考虑交通拥挤和油价上涨，只要空间够用，尽量选外尺寸更小的车，只要动力够用，尽量选择小排量更省油的车。 而国内用车时间较短，人们还在“求大”、“讲面子”，而不考虑用车环境。

        3.请逍客车主谈谈用车体会请逍客车主谈谈这个车的优缺点

        本人于今年6月19日购得逍客2驱高配车，现已经驾驶近半年，总行程4820公里。

        总的感觉逍客是一部质量可靠、非常舒适、比较省油、适合家用的CROSS跨界车。 一、关于车价。

        逍客是日产欧洲总部（英国）新开发的跨界车（既有城市SUV的高底盘、高视野、高通过性，又有轿车的速度和舒适性以及节油性），一经推出，深受欢迎，并取得E-NCAP碰撞试验的历史最高分。 东风日产抓住商机，很快将其引入我国，目前，由于逍客国产化率只占全车的65%，相当部门零部件需进口；加之，此价位上除了逍客尚没有真正意义上的CROSS车，整车做工又非常精细，所以，定此价位实属正常。

        有人说逍客是把轩逸改成了SUV型，其实并非这么简单。 逍客比轩逸重150公斤、进口化率比轩逸高、悬挂技术更优、车型更先进、道路适应能力更强、CVT无级变速增加了6档手动模式。

        个人认为，未来，逍客或许能降价，但前提是国产化率不断提高。相同价位上，要么进口化率低于逍客，要么是城市SUV没有逍客这样省油和舒适，要么质量没有逍客这么稳定，要么是没有逍客这样的良好通过性能。

        所以，目前的逍客价格比较合理。既希望其降价，又希望其进口化率很高、性能极佳，任何一部车都很难两全。

        二、关于配置。部分朋友提出逍客配置太低，但是，这些朋友应该知道一条，所有配置都是车主买单。

        原本车价高者就缺乏市场竞争力，若是配置再高，逍客的售价必然就更贵。 当然，一部18。

        88万的车没有配倒车雷达、MP3接口和电动座椅还是有些遗憾，特别是前两者，好在可以后加装。根据本人使用的体会，目前的配置足足够用。

        如两驱高配车的自动空调、自发光仪表盘、自动天窗、智能钥匙、6气襄、真皮座椅、真皮与轿车专用塑胶内饰等，这些都是20万以下城市SUV所不具备或不全具备的。 三、关于油耗。

        本人的逍客在比较拥挤的城市使用乙醇汽油（使用纯汽油更省油），多数只是上下班高峰行车，夏季很少开空调，百公里9。8升左右；入冬以来，达到10。

        6升；前段时间跑了一次往返共760公里的高速路，平均油耗8。8升。

        通过在相同条件下与其它2。 0的SUV和轿车相对比，这个油耗除了轩逸是最省油的车。

        四、关于质量。在过去的5个多月近5千公里使用中，未发现任何质量问题。

        五、关于空间。一部车要想更舒适，当然应是空间适当大一些为好；要想省油和在城市里使用更方便，当然应是空间适当小一些为好。

        逍客车的空间在这个价位上算是比较小的，仅是比卡罗拉略大一点点。本人身高1。

        81米，应该说坐在里面没有太多的富裕空间，好在自己开车，驾驶座椅是可调的。如果是乘坐，1米80以上的人会感到空间比较小。

        六、关于动力。CVT无级变速无任何顿挫感，行驶非常平顺，但起步阶段初期比较“肉”，但若放在手动模式时，起步可以达到3000转/分，动力明显好于无级。

        好在行驶中动力性很强，完全可以满足正常驾驶。高速公路上试验表明，该车可以达到180公里/小时。

        七、关于舒适。该车噪音极低，通常很难听到发动机声音，只是韩泰轮胎有一定的胎噪；高速行驶中，有一定的风噪，但总体上看，与同级车相比，车内比较安静。

        减震属于“一次性跳动”，不软不硬，再软会使车身不稳，再硬会让人感到不舒服。

尼桑轩逸该怎么保养呢？谁能具体谈下？

       天籁的维护注意事项:

       1.雨后及时清洗天籁。

       遇到大雨时，返程后应及时清洗，否则可能会造成车底空缝隙内淤积污泥，这是可以隐藏水分的地方，也是最容易生锈的地方。

       2.天籁画美。

       雨水中的酸性成分对汽车漆面有很强的腐蚀作用，久而久之会对汽车漆面造成损伤。因此，在雨季，最好给汽车一种油漆的美感。

       3.天籁底盘护理。

       底盘是离地面最近的部分，受路况影响特别大。一般这部分最容易生锈，轮壳甚至可能松动穿孔。因此，我们必须重视汽车底盘的清洁和防锈处理。

       4.天籁点火启动。

       下雨天，车主经常会遇到发动机不容易启动的问题，有时候即使勉强启动也还是无力。这个问题最大的可能性是点火系统因潮湿而泄漏。另外，可能是下雨时天气变冷，封在配电板内的热空气体可能凝结成水滴，造成配电板内小洪水，失去正常点火功能。一旦发现点火系统湿度大导致点火不良，发动机性能下降，最好用干纸巾或干布擦干分电器内外和电线，然后用专用干燥剂喷罐将干燥剂喷在分电器盖、电池接头、火花塞、高压线和点火线圈上，过一会再启动发动机。

       5.天籁刹车去水。

       大部分汽车制动系统都是双线真空助力液压制动。值得注意的是，传递制动力的制动液吸水性强。如果水进入制动液，摩擦产生的高温会使水在制动过程中蒸发。但是气体是可压缩的，在制动液中被压缩会导致刹车失灵甚至失效。长时间下雨时，空气体的湿度会越来越大。如果制动液在雨季前有少量的水，会非常危险。一些制动液吸水严重的车辆可以看到制动液油杯盖上有水滴。因此，在保养时必须检查制动液，以确保驾驶员和乘客的安全。

       6、天竺雨刮器保养。

       雨水的增多必然会让雨刮器承担更多的责任，因为雨天的路面和视线都不利于驾驶。如果雨刮器不能很好的将雨水刷掉，会给你的行车安全带来很大的危险。此时雨刮器起着非常重要的作用，所以在对其进行检查和维护时要更加小心。

       7.天籁经常开空键。

       打开空调是防止室内潮湿的最好方法。即使天气寒冷，只要设定好温度，同时打开空调并不会降低制热效果，反而会增加除湿功能。天气一放晴，就把车停在阳光下晒太阳，打开四扇窗户，让室内空空气对流。加热后的车身会迅速清除内部沉积的水蒸气。汽车不用时，干燥剂是替代空除湿的好帮手。空空气清新剂也有很多优点，而且省电。两节电池可以长时间连续使用。有了这两样东西，我再也不怕湿漉漉浑浊的空空气迎面扑来。

       8、天竺音频避潮。

       雨天湿度增大时，CD唱片表面往往会有一层雾气，会造成阅读昏昏欲睡。最好每隔一段时间擦洗一次。为了避免安装光驱时受潮，请勿将其安装在底板和底座下方。最好安装在车身高度，但不要安装在后挡风玻璃。过高的温度会加速电子元件和激光头的老化。另外，为了防止声音潮湿，还可以在后备箱放一个小除湿箱，可以放置牢固，保证开车时不会翻倒，需要偶尔打开后备箱检查一下。

       天籁日产的高档豪华车采用了“RidingComfort”的R·D理念，以中国消费者独特的审美文化和消费习惯为设计原点，突破了欧系车和日系车的固有界限，在更高的技术层面有机融合了两款车的优势，使其既有德系车的出色操控性能，又有日系车的舒适驾乘体验，让中国消费者真正做到鱼与熊掌兼得。

       东方天籁传统的圆形融入了西式设计的几何轮廓，流畅浪漫又不失端庄，从容优雅。目前天籁只应用了部分豪车中的技术。底盘保证了前轮车最高级别的D平台和TOPS速敏智能转向系统，实现一流的驾驶舒适性。

       百万购车补贴

请问尼桑天籁四万公里要保养什么

       　我们平时所说的汽车保养，主要是从保持汽车良好的技术状态，延长汽车的使用寿命方面进行的工作。其实它的内容更广，包括汽车美容护理等知识，概括起来讲，主要有以下三个方面：

       一、车体保养。车体保养又习惯称汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀，然后加以保护，尽量突出车的“美”。它主要包括：车漆保养，坐垫地毯保养，保险杠、车裙保养，仪表台保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎、轮毂保修，挡风玻璃保养，底盘保养，发动机外表保养等。

       二、车内保养。车体保养是为了使车永葆青春，车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修，保证汽车处在最佳的技术状态。它主要包括：润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器(喷油嘴)的保养等。

       三、车体翻新。如深划痕的诊断、治理，多材料保险杠修复，轮毂(盖)的硬伤修复，皮革、化纤的材料翻新，发动机的颜色翻新等。 汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类，定期保养有：日常保养、一级保养、二级保养；非定期保养有：磨合期保养和季节性保养。汽车保养的主要工作不外乎清洁、检查、紧定、调整和润滑等内容。但随着科学技术和汽车工业的发展，以计算机为主的各种先进技术在汽车上广泛应用，使未来汽车逐渐走向智能化，因而汽车保养的内容又被赋予了新的内涵。

       汽车保养是一项技术性比较高的复杂工作，单靠司机本人难以完成，需要到汽维修企业去进行。而现在在我国还有一部分汽车维修企业死抱着传统的保养观念不放，保养设备和工具陈旧落后，保养方法手段还是老一套，根本不适应现代发展的需要。此外，还有个别维修企业的服务质量堪忧，为牟取暴利“黑箱作业”，保养中以旧充新、以劣充好，保养费、换件费漫天要价。所以提醒司机们保养汽车时一定要选择技术力量雄厚、服务质量可靠、信誉好的维修企业，而不要嫌麻烦、图省钱而不保养汽车，以免因小失大。

       汽车保养注意事项

       提到汽车为什么要保养，我们得先从汽车保养和修理的区别和关系说起。

       一、 保养和修理的区别

       （1）作业技术措施不同。 保养以计划预防为主，通常采取强制实施的作业。而修理是按计划视需要进行的作业。

       （2）作业时间不同。 保养通常是在车辆发生故障之前进行作业。而修理通常是车辆发生故障之后进行作业。

       （3）作业目的不同。 保养通常是降低零件磨损速度，预防故障发生，延长汽车使用寿命；而修理通常维修出现故障或失去工作能力的机件、总成，恢复汽车良好的技术状况、工作能力，延长使用寿命。

       二、 保养与修理的关系

       汽车保养和汽车修理是密切相关的。修理中有保养，保养中有修理。在车辆保养过程中可能发现某一部位或机件将要发生故障或损坏的前兆，因而可利用保养时机，对其进行修理。而在修理的过程中，对一些没有损坏的机件也要进行保养，这是很自然的事情。

       因此，汽车保养和汽车修理的关系是辩证的。在日常活动中，一定要处理好两者之间的关系，坚持以保养为重点，克服“重修轻保”“以修代保”的不良倾向。“三分修七分养”说的就是这个道理。

       元征A汽车养护中心针对目前汽车养护行业中的情况，科学的将汽车保养系统分为六大部分，并可对下列的六大系统进行特别养护。

       一、润滑系统的深化保养

       润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。在常规情况下，汽车每行驶5000km－10000km时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物，避免机油高温下的氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。

       二、燃油系统的清洗保养（即清洗喷嘴、气门积碳）

       常规情况下，汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。

       三、冷却系统的清洗保养

       一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。

       四、变速箱的清洗保养（自动变速波箱）

       常规情况下，汽车每行驶20000km－25000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。

       五、动力转向系统的清洗保养

       汽车每行驶40000km－45000km清洗需保养一次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜，清除低温时的转向困难，制止并预防动力转向液的渗漏，清除转向噪音，彻底更换旧的制动转向液。

       六、制动系统的清洗保养

       汽车每行驶50000km清洗保养一次，或遇ABS反应过早，过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜，清除超高温或超低温时工作失灵的危险，有效防止制动液变质过期，彻底更换旧的制动液。

       汽车冬季换季保养步骤

       发动机的冬季护理

       首先我们要说的是发动机的冬季护理。在冬天，发动机启动困难是常见的故障，因为这个季节气温过低，机油的黏度明显上升，阻力变大，引擎的冷启动也就变得很困难，而这种故障在旧车上表现得尤为明显。不过有一个小窍门，可以避免这种状况。您只要注意一下停车方法，就能解决问题。冷启动困难，主要原因就是发动机温度太低，所以我们只要让发动机保温，不让刺骨的寒风直接吹进发动机舱内，就可以避免打不着车。所以，在冬季停车时要注意车头的方向，最好让车头对着建筑物，利用建筑物来挡风，防止引擎被寒风吹袭而过冷。夜间停车时，可将车头对着朝阳方向，令清晨的第一缕阳光能照到车头上，帮助引擎升温，这样出车就容易多了。

       风挡玻璃的冬季护理

       在冬季，风挡玻璃保持清晰是安全行车的基本条件。冬季应定期擦洗雨刮器，雪天确保可刮净风挡。内部可擦涂“雨敌”，防止玻璃起雾。有条件可换防冻型风挡玻璃，以免冬季结冰。另外，玻璃水中可加些风挡除冰剂。风挡结冰时，将玻璃水喷上，冰即可融化，不像普通的玻璃水，结冰时越喷越麻烦。同时重点检查有关加热装置，如风挡、侧窗出风口、后窗电热器等，使其处于良好状态。

       车身的冬季护理

       入冬前，可给爱车身上加一层保护膜。含特氟隆高分子聚合物的车漆镀膜或镜面釉等，均能抵御酸雨雪、盐水的侵蚀。雪后道路洒盐水，飞溅到车身上的盐水对车漆有很大的危害，事先有所防备，雪天出行就不怕损毁车漆了。

       底盘的冬季护理

       冬天，汽车底盘总是直接和雨、雪打交道，很容易生锈。飞驰的轮胎会把含盐分很高的雪水甩到汽车底盘上。雪过天晴后，汽车的底盘便开始生锈了。所以，在入冬前您最好花点时间，给底盘做个防锈护理。

       车门的冬季护理

       冬季，除发动机要保温外，还应防止车门冻结，以免使用时打不开。为此，您可事先向车门锁孔内注入少许润滑油，并在车门四周的密封条上抹一层薄薄的油脂。

       最后要说的是，在冬季洗车要用温水，不能用冷水直接冲洗。尤其是发动机升温后，车前部温度较高，用冷水清洗会造成急速降温，对表面油漆很不利，更不能直接冲洗发动机。冲洗后应及时打开车门擦干水迹，防止门缝处残水结冰，冻住车门。车窗被冻住时不要强行开关，电动车窗尤其要注意，待其自然融化后再使用。

尼桑汽车轮胎怎么保养最好？

       定期保养主要以检查和调整为主,对刹车.转向,传动.悬挂等系列的定期检查是每次保养都会提供的,这样可以拥有安全的驾驶环境.通过.定期的检查和保养,还可以及时发现和解决存在的隐患极故障,避免更大故障的发生,降低维修成本.

        只有让汽车定期到正规的东风日产专修店做定期的检查和保养.才可以及时发现和解决存在的隐患及故障 避免更大故障的发生,令车辆时刻处于良好壮态,实现安全.经济.无故障的行车.

       总所周知，天籁四万公里保养是大保养，项目多，费用多：

       机油: 当然选择最好的机油，因为最好的机油有更好的保护。

       机滤: 机滤这个东西当然也是原厂，副厂的没有办法用。

       空滤: 过滤发动机的空气用的，所以这个东西也很重要，一定选择原厂配件。

       空调滤: 这个虽然是规定更换项目，但是这个东东是过滤车内空气用的，如果爱车在环境非常好的地方行驶，那就大可不必换了。

       刹车油: 这个必须换了，四万公里不换都已经变质了 。 所以对车好一点，还是换了为妙。

       防冻液: 这个也是必须换，一般都是两年开四万公里，以先到为准，这个规定是对车完全能在最佳状态下行驶而规定。

       变速箱油: 这个要说一说，如果是，CVT变速箱建议您6-8万公里更换，根据经验，CVT变速箱油最好不要用到保养手册上说的10万公里。那样的话油在里边产生的性能低容易造成变速箱润滑不好。

       清洗发动机内部机油道: 发动机机油在经过了四万公里的磨损，里面的积碳虽然看不见，可想而知是非常多的。这个是建议项目 。

       机油道清洗剂的作用是:有效的清除油路的杂质，延长发动机的使用寿命(当然也会降低噪音)

       发动机保护剂: 爱车在不断的使用过程中，润滑油氧化崩溃后会在发动机内部，润滑油路等地方形成油泥积碳。若不去清理，会加速机件磨损，使油耗增加，严重影响发动机的工作性能(这个是官方资料。这个的作用是:延长机油使用寿命，有效降低发动机的磨损。

       节气门清洗: 这个建议是两万公里一清洗， 但是个人认为如果您的行驶环境比较好，可以等四万的时候一起清洗。

       原理:随着汽车行驶里程的增加，节气阀和进气支管的积碳和杂质会影响节气阀的动作，降低进气效率，导致油耗增加，马力下降，排气超标变黑，严重时造成节气阀门无法关闭，引起发动机故障 。

       清洗的作用:清除节气阀杂质，改善油耗，提升动力，延长发动机使用寿命。

       喷油嘴清洗: 这个也是建议项目，如果行驶环境和驾驶习惯比较好，可以等四万一起做。

       原理:积碳长期积聚使发动机燃烧室的容积率和压缩比减少，导致发动机无力，耗油增加，温度过高，爆震以及怠速不稳等。此外，潮湿也会锈蚀油箱及燃油系统零件，其碎屑会严重影响油路的安全。

       清洗的作用:清除燃油系统积碳，拨水防锈，提高燃油效率，节能减排。

       进气道燃烧室清洗:原理 进气系统及燃烧室在不断的工作过程中会产生积碳，导致油耗的增加，马力下降，排气超标等，甚至引起发动机故障，缩短发动机的使用寿命。

       清洗的作用:去除杂质，提高进气系统及燃烧室的工作效率，降低油耗，延长发动机的使用寿命

       四轮换位: 这个规定是一万公里一做，所以这个很重要， 打个比方:爱车一次都不做换位，那两个前轮胎估计跑6万公里就需要换掉了。 如果坚持一万公里一换位那就不一样咯。 跑8万没有问题。 当然指的是原厂轮胎。

       四轮刹车保养: 这个很重要的。经过四万公里的使用，刹车系统堆积的灰尘，刹车片粉尘和其他杂质影响制动的可靠性，严重时会造成制动失灵。

       清洗的作用: 清洗和润滑制动系统各部件，保障正常工作，有效避免刹车失灵。

       各螺丝的紧固: 这个经过长期的使用，各螺丝肯定有一定松懈，所以要紧一紧。

       以及底盘、灯光、各电器的工作状态等，都要做保养。

       空调系统管道清洗:一般夏天清洗一次，冬天清洗一次，有效降低空调异味。

日产基础保养内容包括什么

       一、定期检查胎压。

       胎压是影响轮胎寿命的重要因素，不要过高或者过低，要按照车辆标示的胎压进行充气。夏天尽量让胎压低一些；冬季寒冷，尽量保证汽车的轮胎气比夏天足一些，因为轮胎容易热胀冷缩。

       二、经常检查轮胎的磨损情况。

       有时个别车辆会出现“吃胎” 的情况，这就要经常查看一下轮胎，特别是内侧，看看是否有异常的磨损，主要观察轮胎两侧花纹深度是否一致。

       三、及时清除轮胎里的小石子等异物。

       轮胎花纹里的异物有潜在的危险，容易在汽车行驶时飞溅蹦出。因此应该发现小石子等就要用钥匙等抠出来，尽量保证轮胎的干净。

       四、按时轮换轮胎。

       汽车前轮是转向轮，磨损比较大，一般为了减轻钱轮磨损， 车辆首保后，每5000公里左右进行一次四轮更换，最好是对角线更换。

       五、定时进行四轮定位。

       当车辆出现跑偏或者，要及时给轮胎进行定位，以免轮胎出现其它异常。四轮定位能保证车辆4个轮胎均匀受力，避免过度磨损。

       六、及时补胎。

       如果车辆扎了钉子，即使没有漏气，也要尽快的换上备胎，然后补上扎钉子的轮胎。

       日产的基本保养包括:五油三水和 轮胎 。五种油是指汽油、机油、变速箱油、动力转向油和制动器油。三水是指:水箱水、雨刷水、电瓶水。轮胎的保养包括定期检查轮胎气压，超过规定气压的轮胎使用寿命将大大降低。

        和滤油器:主要用于 润滑系统 的维护。润滑系统的主要作用是有效润滑汽车发动机的各个部件，防止过度磨损。机油 滤清器 的作用是清除机油中的各种杂质，保证润滑系统正常。更换机油时，机油滤清器应与机油一起更换。正常情况下，汽车需要每5000公里保养一次。

        在日常驾驶生活中，需要经常检查轮胎，尽早发现轮胎是否有鼓包、裂纹、割伤、钉子、气门嘴橡胶老化、轮胎磨损异常等情况。特别注意检查轮胎胎面和轮胎边缘的磨损，这可能是定位不良或胎压异常运行造成的。

        开车时，我们也要注意轮胎保护。建议每月至少检查一次汽车，检查所有轮胎在冷却条件下的气压，包括备胎，以确保您的驾驶安全。

       今天关于“尼桑汽车保养常识”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。