atlis xt

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       接下来，我将会为大家提供一些有关atlis xt的知识和见解，希望我的回答能够让大家对此有更深入的了解。下面，我们开始探讨一下atlis xt的话题。

1.纯电动皮卡有哪几款汽车

2.Atlis XT纯电动皮卡官图发布 我和小伙伴们都惊呆了

3.Atlis汽车

4.电动汽车创企Atlis展示超快充电电池与纯电动平台 用于中重型汽车

5.充电15分钟可以开一整天？ Atlis XT纯电动皮卡官图发布

6.充电能力强 Atlis XT官图/技术细节公布

纯电动皮卡有哪几款汽车

       纯电动皮卡有以下几款汽车：

       1、雪佛兰索罗德EV

       雪佛兰索罗德在皮卡界可谓声名远扬，因此要推出电动皮卡肯定少不了它。此前，雪佛兰就发布了索罗德EV的官图，新车定位纯电皮卡，将推出RST和WT两个版本。

       从外观来看，新车采用了全新的设计风格，车头上有贯穿式设计的头灯，且内部还用LED光源进行点缀，精致度很高。

       来到侧面，索罗德EV线条流畅、饱满的，视觉效果十分霸气。内饰部分，新车采用了双联屏的设计，整体质感不俗。

       动力方面，WT版最大功率为375kW，峰值扭矩为834Nm;RST版本最大功率为495kW，峰值扭矩为1056Nm。

       此外，新车将提供四轮转向、自适应空气悬架、SuperCruise超级智能驾驶系统等功能，并支持350kW的快充技术，最大续航里程为643km。

       2、特斯拉CyberTruck

       特斯拉CyberTruck发布至今订单已经超过了120万，这几乎是特斯拉全年销量的两倍多，至于交付时间嘛，目前还是个未知数。还没量产就能收到这么多订单，CyberTruck的绝招之一就是它科幻无比的外观。

       CyberTruck的外观采用了棱角分明的设计，一眼看上去并不像这个时代的产物，开出去回头率绝对爆表。值得一提的是，CyberTruck的新车将不提供喷漆，就是纯纯的钢板色，突出一个赛博朋克！

       动力方面，Cybertruck将有3个动力版本，单电机后驱版、双电机全驱版和三电机全驱版三套动力配置版本，续航里程分别为402公里、483公里和804公里，百公里加速最快2.9秒。

       3、福特F150lightning

       F-150lightning号称福特皮卡有史以来最强的产品，中文译为“闪电”，新车的车身由军用级铝合金制成，续航将达到480km。

       外观部分，新车贯穿式灯带设计，前格栅部分采用了电动车惯用的封闭样式，为黑色钻石切割样式，仔细观察之下更显精致。

       动力方面，F-150Lightning提供单电机、双电机两种驱动方式。续航里程分别为370km、480km。前者最大功率426马力，后者最大功率563马力。此外，F-150Lightning还将全系采用四轮驱动模式，百公里加速仅需4.3秒。

       4、AtlisXT

       阿特利斯（Atlis）汽车是来自美国的汽车公司，前不久，该公司宣布旗下的纯电皮卡AtlisXT将于2022年底正式投产，该车支持个人定制，将有两种车身尺寸和两种驾驶室可以选择。

       新车将提供三种容量的电池组，最大容量为250kWh，最高续航可达804km。

       外观方面，AtlisXT的外观与特斯拉Cybertruck一样，都采用了棱角分明的外观。AtlisXT的前脸采用了十分方正的封闭式平头设计，两侧配备了大尺寸的灯组。

       动力方面，新车将采用四个独立电机提供动力，电机分别安装在四个车轮上，最大功率将超过447kW。续航方面，新车提供三种不同容量的电池组，最大容量为250kWh，最大续航为804km。

Atlis XT纯电动皮卡官图发布 我和小伙伴们都惊呆了

       2019年的国内皮卡市场百家争鸣，新时代产品倍出，高端化、乘用化是国内皮卡产品的代名词。而国际皮卡市场则显得有些不同，传统车企在这一年则显得有些平静，传统燃油皮卡新车极少，但是电动化产品却在这一年迎来了爆发。相信2020年将会是传统燃油皮卡重整旗鼓的一年，不少燃油皮卡产品将会迎来更新。

       日产泰坦

       今年9月，2020款日产泰坦正式发布，与其说是换代，不如说只是第二代H61的一次小的改款，仍然采用日产F-Alpha平台。外观上，日产称其为“Powerful?Warrior”，能从中看到此前概念车日产泰坦Warrior的影子。外观上更加激进，动力上，将会提供一款升级的V8汽油发动机，最大功率298kW，最大扭矩559N·m。原先的7速变速箱直接升级到了全新的9速变速箱，将提供“更平滑、以及更快的加速”。而且，在TitanXD上搭载的康明斯5.0升V8也将和消费者说再见。

       内饰上变化并不明显，屏幕由7英寸改为8英寸，并提供9英寸WXGA触摸屏可选装。另外，还有AppleCarPlay和AndroidAuto，以及WiFi热点、12扬声器，九个扬声器的485瓦Fender高级音响系统。

       安全配置上，配备了Safety?Shield?360驾驶员辅助系统套件。其中包括具有行人检测功能的自动紧急制动、盲点检测、后方交通警报、车道偏离预警、远光灯辅助和后方自动制动。如果需要，用户还可以配备智能巡航、交通标志识别和智能环视。不出所料，越野驾驶是全新泰坦的重点，配备了四驱系统、后桥差速锁、坡道辅助、限滑差速器、坡道缓降等。

       五十铃D-MAX

       另外一款在国际市场掀起波澜的新车就要属2020款五十铃D-MAX了，作为国际皮卡市场兼具生活方式和工具用的多功能皮卡产品，2020款五十铃D-MAX的推出指明了未来国际中型尺寸皮卡到底该有什么样素质。

       2020款五十铃D-MAX一改之前的造型设计，以全新的面孔示人，全新的外观设计更加激进野蛮，车身线条棱角如剃刀般锋利！如果要我给它命名我一定会叫它“剃刀Razor”足见其外观的侵略性。动力上，是不少车迷感到欣慰的一点，有1.9T和3.0T两款柴油发动机可选，而此次出现的3.0T柴油机并不是之前的4JJ1，而是全新的Bluepower动力，被称为4JJ3。全新的3.0T柴油机进一步压榨动力，最大马力达190匹，最大扭矩高达450牛米。而1.9T的最大马力为150匹，最大扭矩350牛米。

       悬挂方面，前为全新设计的双叉臂，后为更耐用更结实的钢板弹簧。另外，这一代车型一改之前的自锁式伊顿差速锁，改为主动控制的电控差速锁，更容易脱困，越野能力更强。而且涉水深度达800mm。这一次的五十铃D-MAX带来了更多的主动安全系统，包括盲区监测，紧急制动信号灯，以及LED大灯、6安全气囊、320mm碟刹等。内饰也一次翻天覆地的改变，更加动感，一改之前老气的设计，座椅包裹性也更强，并配备了镀铬装饰的挡把和空调控制区按钮，坐进车内并不会感觉这是一辆皮卡，而更像一辆运动轿车。另外，新车还有一些新功能，包括远程启动、8雷达、停车盲区预警、感应雨刷，自动感应迎宾灯、伴我回家灯等。

       电动福特F-150

       今年不少人都被福特的一则广告震惊了，福特拖拽了10节双层火车，而且火车中还装载着42辆燃油版F-150，总重量高达100万磅左右，可见电动版的超强拖拽能力，不过更具体的信息目前未知，据悉全新的电动F-150有可能会在2021年正式发布。

       特斯拉Cybertruck

       如果说2019年最具流量，也最具明星气质的皮卡，那么非特斯拉Cybertruck莫属，该车真正意义上诠释了皮卡的百变性和多功能属性，既有皮卡的实用性，也有跑车的动力性能，还拥有极强的越野性能，该车将会有单电机后轮驱动、双电机四驱和三电机四驱三种版本，在美国地区，三个版本的售价分别为3.99万、4.99万、6.99万美元（约合人民币28万、35万、49万人民币）。

       Rivian?R1T

       虽然说RivianR1T早在2018年底就已经亮相，但是所有的具体信息以及官方亮相都在2019年。就像**中要有正派和反派，体育运动中有死对手，汽车行业内也一样，在许多媒体和车迷的塑造下，RivianR1T成为了特斯拉Cybertruck最有力的竞争对手。

       Atlis?XT

       Atlis是一家新成立的汽车公司，虽然和特斯拉以及Rivian一样发布了全新的电动皮卡XT，但是风评却很差。全尺寸的XT电动皮卡基于Atlis的XP电动平台打造。和大部分电动皮卡一样，该车的每个车轮都由一个电动机驱动。至于性能，其最高时速为193公里/小时，空载时仅需5秒即可从静止加速到96公里/小时。值得注意的是该车没有后视镜，而是装备了微型摄像头。除此之外该车还将提供5级自动驾驶，并在车内配备一个大型中央触摸屏，同时提供AndroidAuto和AppleCarPlay功能。AtlisXT皮卡的预售价为45000美元，约合人民币30.8万元，目标销售日期为2020年底。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Atlis汽车

       不得不说，电动汽车的发展拓宽了我们的知识面，很多初创公司、科技公司的加入让这块细分市场好不热闹，而且相比传统车企，这些新朋友们往往能够通过不凡的创造力给我们带来额外的惊喜。

       日前，我们从外媒处获取了一组?Atlis?XT纯电动皮卡的官图，新车由一家来自美国亚利桑那州梅萨市的初创公司打造，江湖上早就流传着这台车的传说。据悉，新车在15分钟内便可完成0-100%的充电工作。同时，新车的最大续航里程还可以达到500英里（测试工况未知，约合805公里）。相比当前市场的纯电动车型们，这台车简直就是一个不折不扣的怪兽。

       外观方面，新车依旧传承了美式皮卡的设计思路，高大、厚实、方正，看上去安全感十足。内饰部分，您可以享受到一套非常“电动范儿”的设计，大尺寸中控屏与车辆外形风格很搭。

       目前，厂家还未公布关于车辆动力方面的详细信息，不过从这台车其它方面的表现来看，它的动力水平估计差不了！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

电动汽车创企Atlis展示超快充电电池与纯电动平台 用于中重型汽车

       Atlis汽车

       Atlis汽车是一家美国初创的电动汽车制造商，成立于2016年。该公司致力于打造高端、高性能、高效能的电动皮卡车，并在未来几年内推出多款具有技术领先的电动汽车。

       Atlis汽车的创始人Mark Hanchett是一位热爱汽车制造并有着20年行业经验的工程师。他曾在通用汽车和福特汽车等全球知名汽车制造商工作，积累了丰富的经验和技术。他创立Atlis汽车的初衷是想要推动汽车行业向电动化和环保方向发展，同时也希望打造一款真正符合顾客需求的电动皮卡车。

       Atlis汽车的首款车型将是一款名为Atlis XT的电动皮卡车，它将采用最新的电动技术和智能系统，为用户提供卓越的驾驶体验。据悉，该车型将搭载一个130kWh的电池组，续航里程可达500英里，而且只需45分钟即可充满电。此外，该车还拥有强大的马力和扭矩输出，可以轻松应对各种路况和载重。

       除了高性能和高效能外，Atlis汽车还注重用户体验和人性化设计。该公司致力于为用户提供简单易用的智能系统和便捷的充电方案。用户可以通过智能手机应用程序控制车辆的各种功能，包括锁车、开关车门、调整座椅和空调等。此外，Atlis汽车还将推出一种名为“SwapBox”的充电方案，该方案可以在5分钟内为车辆充电，并且可以在不同的地点和时间进行充电。

       Atlis汽车的愿景是成为一家领先的电动汽车制造商，并为用户提供绿色、高效和智能的出行解决方案。该公司已经获得了一些著名的投资机构的支持，包括加州创业投资公司和瑞士能源公司。未来几年，我们有望看到更多的Atlis汽车在美国和其他地区上市，为用户带来更多的选择和便利。

充电15分钟可以开一整天？ Atlis XT纯电动皮卡官图发布

       电动汽车技术初创公司Atlis?Motor?Vehicles宣布将在2月21日举行的电池日活动上展示其电池技术和纯电动XP平台。

       盖世汽车讯?据外媒报道，电动汽车技术初创公司Atlis?Motor?Vehicles宣布举行首个Atlis电池日（Battery?Day）活动，并在活动上展示其专有超高速充电电池技术和100%纯电动XP平台的早期原型。Atlis公司还曾设计了一款电动皮卡?-?Atlis?XT。

       （来源：Atlis?Motor?Vehicles）

       Atlis表示，其电池解决方案可扩展（最低为125?kWh），还具有超快充电以及优越的热性能。采用了基于NCM的化学物质制成，可让电池实现高循环率，并提供了一个易于集成到电池组的低轮廓设计。

       该滑板式XP平台既是Atlis?XT皮卡的基础，也可作为独立产品，供寻求中型到重型电动平台的汽车制造商使用。标准的XP平台包括两个相同的模块化驱动系统，位于车辆前部和后部，还包括一个中央电池组。

       Atlis正在设计一个完整的线控系统，从而让控件可与位于汽车任何位置的传统踏板和方向盘，或与未来的自动驾驶功能集成。

       Atlis的目标客户包括房车、步进式货车和箱式卡车制造商以及想要让经典车型实现电气化的后市场汽车制造商。

       Atlis电池日活动将于2020年2月21日在Atlis亚利桑那州梅萨新总部举行，总部新工厂占地42,000平方英尺，今年Atlis将在此打造电池组和XP平台量产原型，2021年初将打造XT卡车量产原型。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

充电能力强 Atlis XT官图/技术细节公布

       除了里程焦虑之外，纯电动车型的充电速度慢也是急需被解决的难题之一，或许有一天，当充电速度与加油速度基本持平时，纯电动车的里程焦虑问题将迎刃而解。日前，我们获悉了一组名为Atlis?XT的纯电动皮卡车型的官图，新车来自于一家位于美国亚利桑那州梅萨市的初创公司。新车比较精准地解决了纯电动车的两大问题-最大续航里程可达500英里（约合805公里，工况未知）；15分钟便可完成0-100%的充电过程，着实令人期待。据悉，新车将会在不久后的11月11日通过线上发布会的形式正式揭开神秘面纱。外观方面，新车虽然为一台电动皮卡，但依旧保留了皮卡车型该有的硬汉气质，方正的轮廓、魁梧的身材让它有着相当强势的气场。值得一提的是，新车除了常规的货厢之外，车头部分还隐藏着一个储物空间，这得益于电动版车型的特性。动力方面，关于新车的具体信息我们目前还不得而知，不过从续航里程、充电速率等夸张的数据来看，新车的科技含量相当高，预计将会拥有出乎意料的动力表现。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

        [汽车之家?新车官图]?日前，一家位于美国亚利桑那州梅萨市名为Atlis?Motors的初创公司发布了该品牌旗下纯电动皮卡Atlis?XT的官图，同时新车也被披露出更多技术细节，比如该车充电电压可高达1600V，在15分钟内可将电量从0%充至100%，新车续航可达500英里（约合805公里）等。此外据外媒报道称，该车预计将于2020年11月11日举行线上发布会。

其实早在2018年底，外媒就报道过关于Atlis?XT的消息，而现在该车即将发布，我们也得知了更多新车技术细节。预计该车将提供四个续航里程版本，其中入门版车型续航里程达300英里（约合483公里），而最高配车型续航里程达500英里（约合805公里，测试工况未知），但可惜官方目前未公布新车电池容量。

据悉，Atlis首席执行官Mark?Hanchett最想解决的问题就是充电效率，他希望纯电动车充电能获得燃油车加油一样的速度，所以Atlis?XT可以承受高达1600V的充电电压，官方称该车充满电的时间仅需15分钟。为实现如此夸张的充电速度，该公司还研发了充电功率高达1.5MW的充电装置，而且Mark?Hanchett称在这种充电工况下，车辆动力电池组可实现月2000次电池循环。

Mark?Hanchett认为，实现如此快的充电速度是得益于良好的电池热管理；为防止锂枝晶或短路，电池预加热系统以及冷却系统被设计的比较完善，动力电池组可实现均匀的工作温度，而电池阴阳极的“Z形折叠设计”也有助于动力电池实现快速充电。

动力部分，目前我们尚未得知新车具体功率、扭矩参数如何，但其不同车型可实现从6000磅到17000磅（2722公斤-7711公斤）不等的拖拽能力。同时官方称其0-60英里/小时（0-97公里/小时）的加速时间仅需5秒，最高车速可达120英里/小时（193公里/小时）。

最后在车辆的一些外观、内饰设计方面，Atlis?XT采用纯电动车常见的封闭式中网，车身整体造型方正，符合美式皮卡的“硬汉”形象。除了常规的货厢外，该车还在前机盖下方设置了储物空间，同时为方便用户向前储物空间放置大件行李，车头正前区域还可向前打开作为像后货厢门一样的置物平台使用。

Atlis首席执行官Mark?Hanchett希望这是一辆便宜、实用的工具型皮卡，所以Atlis?XT标配了织物座椅，从而更便于清洁，也更便宜，不过用户还是可以花费3000美元（约合人民币2万元）选装皮质座椅。除了常规的中控屏、巨大的车内储物空间外，该车还采用了摄像头后视系统，而显示后方画面的屏幕被设置在仪表两侧。

在一些智能化功能方面，Atlis?XT将像很多纯电动车一样支持OTA升级；同时该公司也在与合作伙伴一起开发辅助系统系统，虽然目前官方尚未公布该车将配备什么辅助驾驶功能，但外媒称，Atlis?XT入门版车型也将拥有辅助驾驶功能。

据官网的新车订购界面显示，Atlis?XT的入门版车型售价为45000美元（约合人民币30.1万元），而顶配车型的售价也仅为78000美元（约合人民币52.18万元）。外媒还报道称，如果用户选择分期购车，其月供大概700美元（约合人民币4683元）起。对于这么一款数据夸张、实用、售价入门的纯电动皮卡，你会动心吗？（消息来源：evbite；文/汽车之家?尤冬青）

       好了，今天我们就此结束对“atlis xt”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。