一、4S店。

4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店，只能销售由厂商特别授权的单一品牌汽车，并且厂商还要统一店内外设计要求建造，4s店的设计相对统一，并且环境舒适。所以，相对来说，在4S店买车，在车的质量上是有保障的，售后服务一般来说也不会有问题。

二、汽贸。

汽贸渠道也称为二级经销商。它在厂商中的地位低于4S店，而且很多都是多品牌联营，和各大品牌、4S店也有着合作关系，车源也基本来自4S店。大部分情况下，汽贸渠道的价格会低于4S店的报价。主要是因为，4S店需要汽贸来帮助他们及时消化库存，大部分情况下，汽贸渠道只会赚取一定的差价，对于保险、装潢、上牌等费用很少会要求强制购买。

由于是4S店和购车者之间的中间角色，所以在转运过程中，存在质损车、运损车的几率要大于4S店。而且虽然价格相对实惠一些，但也会有大概率遇到库存车的情况。另外由于车源问题，提车时间和地点也会变化，异地购车存在一定的风险。

三、网上购车。

现在线上销售渠道被各行各业考虑其中，汽车销售也是如此。一方面，各个品牌在自己的上都有网上购车的渠道。另一方面，也出现了很多专门做网上购车的平台。这一类的网站或平台主要以汽车团购服务为主，市场常见的品牌基本都包含了，而且可选车型相当丰富，价格方面也比较有优势。所以，得到了广大消费者的认可，发展的非常迅速。

买新车注意事项有：

1、检查里程表，一般新车里程表在0—30km属于正常现象，因为一辆新车都会下线进行测试，经销商在运输过程中也会对其进行挪动。

2、检查铭牌，汽车的门框上都有铭牌，上面有生产日期，发动机号等，是汽车的。时间长的车辆可能是库存车或是别人挑剩下的车辆，一般超过3个月的车都被认为是库存车。

3、检查外观，如果可以在同一种颜色和同型号的几台车中挑选，那就要注意车身缝隙和漆面。对于漆面，最好在日光下观察，什么问题都无法掩盖。合格的漆面平整无桔皮水波纹下次，保险杠和车身、车门外边缘、左右外后视镜等容易受损部门要无色差。

4、查看发动机，发动机是十分关键的，工作良好的发动机应该外观无油渍，启动时反应迅速灵敏，运行平稳不抖动，声音平顺，没有什么尖利的杂音或非固定频率的噪音。冷车状态怠速略高一点，转速表约1000转左右。水温上升后，怠速下降至780转左右，此时轻加油，感觉应该反应灵敏，没有爆震音或松旷音。

近日，外媒引援知情人士消息称，中国一汽集团有意收购意大利卡车集团依维柯，曾于2020年初进行过谈判，目前收购合约已被搁置。

知情人士透露，7月一汽集团曾向依维柯提出了初步报价，即略高于30亿欧元（约合239.5亿人民币），但依维柯母公司凯斯纽荷兰工业集团认为估值偏低，故拒绝了提议。

另一位消息人士则表示，一汽集团现在不愿意进行国际交易，因为一汽不想让民众认为其利用肺炎期间的经济衰退，趁机收购陷入困境的公司。由于疫情重创欧洲经济，所以一些欧洲国家试图保护本国关键行业不受外国利益影响，避免它们被外国企业收购。

依维柯是欧洲最小的传统卡车制造商，与大众汽车、戴姆勒和沃尔沃集团等公司竞争，还与上汽集团在中国制造厢式车。实际上，去年凯斯纽荷兰工业集团曾表示，把利润较低的依维柯卡车和巴士业务与FPT菲亚特动力科技进行拆分，以提振集团资产价值并简化业务。凯斯纽荷兰工业集团称，最初的分拆原定2021年初完成，出售依维柯也是一个备选方案，但由于疫情影响，完成上述已推迟到2021年，甚至更晚。

凯斯纽荷兰工业集团的最大股东EXOR集团也曾表示，若分拆顺利完成，其将成为两家新公司的重要股东。值得注意的是，EXOR集团是意大利最大的私营工商业集团，是欧洲最大的投资公司之一，由阿涅利家族控制。2008年，菲亚特集团旗下的两家控股公司合并成立EXOR控股公司。

不过对于上述传言，一汽集团和凯斯纽荷兰工业集团皆拒绝置评。

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