需要摇号买车的城市分别是：北京、上海、广州、贵阳、石家庄、天津、杭州、深圳。

上海对新增车牌取的是“拍卖制”。每次拍卖，根据车主出价决定“牌价”，二手车可以带牌转让。经过时间的推移，上海车牌的价格已突破了8万元，被喻为“最贵铁皮”。

北京对每月新增机动车上牌额度全部用摇号制，二手车不得带牌转让。也就是说，如果想要上到北京车牌，得凭运气。有人第一次参与就获得车牌，也有连续几年都未“中签”。

2011年7月起，为进一步控制贵阳市老城区小汽车的增长速度，《贵阳市小客车号牌管理暂行规定》开始实施。贵阳市新车入户的小客车，只有通过摇号方式获取专段号牌指标上牌后，

也许汲取了上海、北京过于“一刀切”的教训，最近限牌的两个城市——广州、天津对机动车号牌新增额度的分配，都取了“半摇号、半拍卖”制度。这也意味着，花钱或者凭运气，都有可能获得车牌。

2014年3月25日19时，杭州市突然召开新闻发布会，宣布从3月26日零点起开始机动车限牌。未来，杭州市行政区域内小客车将实行增量配额指标管理，增量指标需通过“摇号”或“竞价”的方式取得。

北京市，参与摇号的人要满足本人名下没有本市登记的小客车，本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车的条件。其次，对于北京户口的市民来说，想要参加摇号只需要持有机动车驾驶证即可。对于非京籍人员，需要满足持有本市有效居住证且近五年(含)连续在本市缴纳社会保险和个人所得税的条件。

参与摇号的人员需提交相关审核资料，待审核通过后，申请编码便会进入摇号池，摇号结果会在双数月的26日公布，摇号人的中签概率每6次摇号(即一年周期)翻一倍。

新能源号池与燃油车号池是分开的，该号池无需摇号，将会按照申请顺序分发号牌，但每年将会限制号牌数量，本年度号牌用尽后需等到下一年度才可继续分发。且新能源号牌仅可购买纯电动汽车，所有混动车型都需使用燃油号牌购买。不过插电式混动车型在上牌时会悬挂新能源车型的绿色号牌。

步骤1　获得申请资格

购车摇号

想申请购车的指标，首先需要符合申请条件。据悉，《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则中规定，申请购车指标一定要是住所地在本市的个人，名下没有本市登记的小客车并持有效的机动车驾驶证。其中住所地在本市的个人包括本市户籍人员、驻京部队现役军人和现役武警、持有有效件并在京居住一年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员、持有有效《北京市工作居住证》的非本市户籍人员以及持有本市有效暂住证且连续五年(含)以上在本市缴纳社会保险和个人所得税的非本市户籍人员。交管委相关人员表示，外埠人员申请程序比本地户籍人员相对复杂。外埠人员需通过所在单位或所在街道办事处办理5年以上社保以及完税证明，从而获得申请指标的资格。

摇号购车过程

步骤2　提出申请

具备上述申请资格的话，可以在指定网站上填写申请表提出申请，也可以到各区(县)设置的对外办公窗口申请。交管委表示，同时，每个区县都会设一个对外办公窗口，具体办事地址也会在月底对外公布。指标管理机构将负责收集网站和对外办公窗口受理的指标申请，并于每月8日前将未经审核的申请人信息分别发送到公安、人力社保等相关部门审核，并在接收到申请人信息后8个工作日内完成对信息的审核。经审核认定为无效编码的，指标管理机构在指定网站上说明原因。申请人对审核结论存有异议的，可以向相关审核部门提出复核申请。复核合格的将其纳入下一次摇号基数。

步骤3　获得申请编码，参加摇号

经审核合格后，确认申请编码为有效编码，这时候就可以凭借申请编码参加每月一次的摇号。指标管理机构每月26日组织摇号，公证机构依法予以公证。

步骤4　查询指标编码

接下来需要在指定网站上或电话查询摇号结果和小客车配置指标确认通知书。小客车配置指标确认通知书需要自行下载打印或到指标管理机构对外办公窗口领取，以作为指标证明文件，若经摇号未取得指标的有效编码，则自动转入下一次摇号基数。第一批申请指标摇号“中奖”概率会更大一些，因为之后未取得指标的有效编码会不断累积到下一轮摇号，越来越多。申请人主动申请退出摇号的，其有效编码从摇号数据中删除。

步骤5　凭指标编码购车

获得指标编码后，首先恭喜终于可以圆购车梦了，可以拿着指标编码到相关经销商挑选爱车，需要注意的是，《北京市小客车数量调控暂行规定》中要求自取得指标之日起在3个月内需要办理完成车辆登记手续。逾期未办理完成的，视为自动放弃指标。