1.曾经的神车大降价了！途观L最高优惠5.4万

2.大众途观L与途观X对比来说，哪款更值得购买？

3.2010款1.8T大众途观再降价，一手价4.3万开回家，比哈弗H6如何？

4.爆款中型合资SUV，2021款途观L降价又增配，买了不亏

5.2021款途观L，官方降价还外加优惠，不愧是SUV常青树

6.大降近3万！2021款途观L上市，降价增配，实车到店！

7.年底买车优惠大，大众途观L降价多则12万，少则2万，值得买吗？

8.途观L最高降价8万，卖出“价”！

近日，在北京地区某经销商处了解到，?途观X有较大的优惠力度，部分车型最高优惠可达1.88万元，这使得2021款?330TSI?两驱越享版的裸车售价已经低至22.71万元。具体车型优惠如下图所示：

回顾一下途观X的基本情况。

外观方面，途观X的外观颜值非常高，前脸上格栅以横向线条为主要设计元素，下面的格栅则是向底部的中心收拢，看起来很有攻击性。车侧身溜背式的线条，配上微微上翘的尾翼设计，尾部贯穿式的车灯，更是强化了整辆车的运动气息。

内饰方面，途观X的内饰偏向于实用的风格，全液晶显示的仪表盘，加上质感不错的座椅，层次丰富，还透露出一点时尚的感觉。

动力方面，途观X提供了两种功率不同的2.0T涡轮增压发动机，低功率版2.0T涡轮增压发动机的最大功率为186马力，最大扭矩为320牛米，高功率版的2.0T涡轮增压发动机的最大功率为220马力，最大扭矩为350牛米，它们的传动系统均匹配7挡双离合变速箱。底盘悬架方面，前悬架用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架用的是多连杆式独立悬架。

途观X车型最近的优惠力度较大，感兴趣的可以进店咨询。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

曾经的神车大降价了！途观L最高优惠5.4万

相比去年年末纯电市场的一波“涨涨涨”，今年的车市则进入到了一个下行的降价通道，各家车企也都纷纷推出各种补贴，希望以此来刺激市场销量的表现。虽然上半年往往都不是全年优惠力度最大的时间段，但无奈今年对于各品牌的“压力”都十分明显，自然而言这些补贴也就呼之欲出。

与以往遮遮掩掩的补贴不同，你可以很明显地察觉到在4月的这一大波补贴策略都显得十分实在，不再是各种“隐藏”的优惠，而是彻彻底底的降价。当然，这对于消费者而言无疑是最实在的，毕竟没有什么比直接降价更划算的了。除此之外，鉴于上海车展即将开幕，4月的车市也就呈现出了特别多新车首发与“明显车型”降价的热闹景象。

不过，今天所总结的这几个车企都是公开的补贴政策，没有涉及的品牌在终端零售时也都给出了极具竞争力的价格，与其说等到年底的“最终优惠”，不如在上半年也更多关注一下车市的优惠吧！

比亚迪

先来看最近热度最高的比亚迪。上个月，比亚迪单月销量突破20万辆，取得同比增长.4%的出色成绩，纯电车型与插混的DM车型也均销量破10万辆，可谓发展强势。其实在上个月，比亚迪就已经针对宋PLUS和海豹推出了“下订抵购车款”的优惠，并且还有金融政策和置换补贴，也算是让旗下最热门车型有了更强的市场竞争力。

而在本月，比亚迪同样还将针对海豹推出了多重拥“豹”好礼，涵盖1.5万元的现金补贴、金融政策、6000~8000元置换补贴、网络流量、充电服务等活动，累计综合钜惠幅度最高可达3.1万元。考虑到目前海豹21.28万~28.98万元的价格区间，无论是550公里的标准续航版、26.28万元的长续航版以及百公里加速仅需3.8秒的四驱性能版，通过持续的多重补贴提升车型综合性价比，毕竟与同价位哪吒S、特斯拉Model 3甚至更高的极氪001相比，海豹在配置上的优势还是比较明显的。

吉利汽车

与比亚迪类似，吉利汽车在继上个月购置税减半的优惠补贴后，本月也推出了针对4月1日-30日购车用户，综合补贴至高为4.5万元的限时补贴活动。其中，补贴最高的车型是星越L Hi·P，至高补贴4.5万元，作为一款混动SUV，雷神动力混动系统、大尺寸的车身、三挡DHT混动变速箱都是它的亮点。

不仅如此，针对帝豪L Hi·P至高补贴3.75万元，博越X至高补贴2.7万元，星越L、2023款星瑞、博越L三款车型均至高补贴2.05万元，帝豪S、帝豪、2022款博越三款车型均至高补贴2万元。除此之外，缤越COOL、缤瑞COOL、ICON巧克力、嘉际L四款车型至高补贴2万元，新缤越、豪越L至高补贴1.8万元，新豪越至高补贴1.65万元，远景X6 PRO至高补贴1.35万元。

这次的综合补贴依旧包括“现金优惠、金融贴息、置换补贴、车联网服务、精品等”。整体来看，吉利汽车这次补贴的范围所涉及车型范围更广、基本也都是以家用车为主，涵盖包括博越系列、帝豪系列的主销车型，算是有着十足的诚意。

几何汽车

吉利旗下几何汽车也在本月推出了限时补贴政策，活动截止4月30日，回馈补贴至高1.3万元，涵盖中间市场定位的几何E、几何G6、几何M6三大车型。而在上个月的销量方面，几何纯电销量为18290辆，环比增长200%，同比增长126%，还是有很大的市场潜能的。

其中，几何E车型的限时抢购价是7.68万~9.58万元，乖帅虎车型补贴金额最高达到1万元；几何G6全系补贴1.3万元，限时抢购价是13.68万~17.68万元；几何M6车型同样全系补贴1.3万元，限时抢购价是13.68万~17.68万元。

EXEED星途

作为奇瑞汽车旗下的高端品牌，星途承载着品牌高端、向上之路的重任。前不久，EXEED星途凌云/凌云S推出限时补贴活动，补贴额度2.5万~2.8万元，补贴时间为2023年4月1日-4月30日，限量1000辆。星途凌云共有5款参与，售价区间为14.79-18.29万；凌云S共2款参与，售价区间为15.29万~16.99万元。

欧拉好猫

欧拉也针对2023款欧拉好猫推出了限时优惠活动，现金优惠达到2.2万元，活动时间为2023年3月20日-4月30日。同时，购车还赠送原厂智能充电桩，包含30米内基础安装（含立柱），不需要也可选择1000元优惠，这还算是比较灵活的。除此之外，还可享三电终身质保：首任个人非营运车主，年平均行驶里程不超过3万公里；整车4年/15万公里质保；一年免费流量、终身免费基础流量；个人非营运车辆，为用户提供1次/年（单程30公里内）的免费。不限次数的免费道路救援：整车质保期内，车辆使用过程中发生故障（事故车除外），用户还享不限次数免费拖车、搭电服务，车辆救援送至就近服务中心。

上汽大众

要说力度最大的，我想上汽大众品牌旗下全系车型的这波“全车系限时现金优惠”活动绝对算是最具看点的，并且优惠总额达37亿元，单车限时优惠至高50000元。

其中，途昂家族限时优惠35000元，途观家族限时优惠25000元，两个SUV车系均可享至高5年0利率，以及6000~10000元的置换补贴。帕萨特家族限时优惠25000元，朗逸车系限时优惠至高25000元，凌渡L限时优惠15000元。

同时，帕萨特家族、朗逸车系分别可享至高5年0利率、2年0利率的信贷政策。凌渡L提供2年85折/3年8折保值回购，支持0月供/0利率或低首付月供。对于增/换购老客户，凌渡L补贴高达10000元，新朗逸补贴高达8000元。纯电动车型方面，上汽大众ID.纯电系列至高立减30000元，ID.4 X、ID.6 X赠换购补贴2000元。

沃尔沃

最后，我们来看沃尔沃。沃尔沃也带来了一波非常大的补贴优惠活动，旗下S90、XC90、S60、XC60和XC40（燃油版）等多款车型将有购车补贴活动，总额预计高达2亿元。

具体来看，沃尔沃XC90可享受限时30000元购车补贴及终身免费保养权益；S90可享受限时25000元购车补贴；V90 CROSS COUNTRY限时可享18000元购车补贴，同时还有0首付方案、2年核心部件延保、6000元增购礼包、终身免费保养以及至高15000元的置换礼包。“明星车型”XC60可享受限时至高90000元综合优惠；S60可享受限时至高70000元综合优惠，而<a class="baikekeyl" href="s://car.yiche/woerwoxc40-569

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大众途观L与途观X对比来说，哪款更值得购买？

老铁们还记得那款曾经加价才能买到的神车途观吗？2017年它已经升级到?途观L了。既然是L，显然车变大变长了。2020年3月，途观L推出2020款，而最近，《江城车生活》从武汉元泽店了解到，2020款途观L有大优惠，最高优惠5.4万。

途观L是上汽大众当家SUV车型之一。2020款途观L是中期改款车型，基本上沿用了老设计方案，而在细节方面进行了调整。其中变化最大的是R-Line版，而刚好这次价遇到这款车优惠力度很大，所以《江城车生活》本次重点说说R-Line版车型。

比起普通版，它进气口格栅更大，增加了前后包围、侧裙，以及更大尺寸的导流板，另外在翼子板有专属标识。

轮毂方案调整为全新的19寸双五幅式亮面轮毂，主要是为提升档次。总的来说，R-Line版显得更具有个性化特色。

内饰延续了现款设计，但R-Line版用了专属的、与进口同款的、真皮平底式多功能方向盘，显得更别致运动，同时驾驶时手感和视觉感也更好。配置上，本次优惠的330TSI两驱R-Line旗舰版的倒车影像也升级成360°全景影像。

R-Line版的三围也要比普通版大一些，为4716/1859/1677mm，轴距为2791mm。

动力方面，使用2.0T发动机，属于第三代EA888涡轮增压发动机。这款发动机最大功率137kW，最大扭矩320N.m，匹配DSG?7速湿式双离合变速箱，综合油耗(工信部)6.7L/100km，满足国VI环保标准。

写在最后：

途观L是一款实力车型，在SUV领域有不错的品牌号召力。但很多人觉得大众车型个性化略显不足，所以途观LR-Line版的推出，无疑是为了做一些个性化的改变。而现在这款车有如此大的优惠，《江城车生活》认为大众粉消费者现在出手，是比较划算的。

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2010款1.8T大众途观再降价，一手价4.3万开回家，比哈弗H6如何？

曾几何时，轿跑SUV在消费者眼里是“不伦不类”的车型，不过随着时间的推移，汽车市场逐渐年轻化，轿跑SUV的热度也逐渐上涨。就在近期，大众途观X上市，新车定位为中型轿跑SUV，与大众探岳X为姊妹车型，售价方面，新车指导价24.59万-30.59万元。

一听名字便知，这是一款基于途观L打造的轿跑SUV，途观X最吸引人的地方就在于它用了Coupe SUV风格的外形设计，溜背式车尾造型更加运动。但除了溜背以外，途观X的外观/内饰整体和途观L区别也不算大，并且动力系统也是一样的。也就是说为了轿跑SUV的外观，相比途观L你需要多付出3万多元。

值得注意的是，目前途观L降价优惠非常可观，2.0T高功率的车型最低也就24万左右。反观途观X起售价将近25万，并且还是2.0T低功率车型。除了对比途观L，比途观X高一级的中大型SUV途昂X，入门车型终端售价只要26万左右。综合对比来看，途观X的定价实在太不厚道了。

当然，按照大众的惯例（以价换量），途观X在今后必将取大幅降价销售，再加上正处年底，又到了经销商冲业绩的时刻了，降价幅度或许会更高。说实话，就算有着不错的降价幅度，还是不怎么推荐途观X这款车，毕竟作为途观L的衍生车型，安全性还是一个很大的问号。想当年途观L在中保研的碰撞成绩，安全性方面的表现是真的惨，途观X又能好到哪去？

最后我们还是要说回轿跑SUV这个市场上来。谈到轿跑SUV，相信大家不会陌生，在国内销售的首批轿跑SUV为宝马X6。如今轿跑SUV的门槛早已没有那么高，自主品牌与合资品牌纷纷推出自家的轿跑SUV。但是，从实际的销量数据来看，轿跑SUV的表现得并不算突出。原因主要有三点，分别是市场小、价格相对更高、实用性较低。途观X能否热销？看看大众先后推出的途昂X与探岳X你就知道了。

结语

大众途观X是否“颜值与性能并存”？答案是不存在的，对于我们消费者而言，在差不多的价格区间，可选择的车型非常多，甚至可以选择很多一二线的豪华品牌车型。同时，自从途观X上市以来，网友们对这款车不怎么买账，喷得比夸得多，看来想要拿途观X来走量还要指望后面的降价优惠了。

爆款中型合资SUV，2021款途观L降价又增配，买了不亏

今天简单说一下：大众途观2010款、1.8T，自动两驱风尚版，手自一体化！吸引我的是这款SUV，气势磅礴，比哈弗H6更有魅力。

2010年8月份首次上牌，2010款、1.8T自动两驱风尚版，手自一体，现需4.3万一手价开回家。其配置：五门五座SUV，车身两侧来看，大众途观要显得比哈弗H6更有气势一些。整个车身的设计比较简洁，让整个车体的比例更加协调均匀，而且在一定程度上增加了力量感；并配有胎压监测，自动空调等，车辆出险都很透彻。

一共行驶了14.5万公里，前驱驱动，1.8T、160马力；足够你驰骋在任何马路上，底盘高而稳重，田间小路自然也没有任何问题，车况良好，没有事故。这款SUV还是需要加95号汽油，既然选着SUV就不要考虑加92号汽油了，在6档手自一体的操控下，车辆会更加稳重大方！

总的来说，选择一辆二手车，自然首先考虑自己需求，再考虑车况，最后再考虑经济与性价比。切莫随意选择！

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2021款途观L，官方降价还外加优惠，不愧是SUV常青树

SUV市场最近两年可谓风云变幻，先是2019年合资SUV集体发力，将多款国产SUV挤出销量榜单之列；之后是国产SUV或者换代或者推出Plus车型，在今年夺回市场份额。2020年10月SUV榜单中，虽然前十名各占其五，但国产SUV的销量和排名都要更高。

途观L在这两年中也让出了最火爆合资SUV的位置，作为曾经的爆款车型，?途观L一度仅次于哈弗H6，以接近三万两的成绩，高居第二位，不过当前只维持在1.5万辆左右。

前不久，2021款途观L上市。作为改款车型，外观变化并不明显，但价格略降，配置有所增加。作为一款中型合资SUV，途观L空间宽大，用途多样全面，此次新车上市，或许可以重振雄风。

新款途观L在外观方面与老款没有太大区别，但全系用全新Logo设计，特别是R-Line越享版拥有R-Line专属设计，将丰富运动元素融入外观、内饰中，使整车看起来更具张力和气势。

内饰方面，?新款途观L用黑色皮质座椅搭配浅色压线的潮流设计，三辐式多功能方向盘和按键式空调调节钮，在实用中保留了一丝复古。中控台略微偏向于驾驶员一侧，便于操作。

相比于不少中型合资SUV，途观L在空间方面更具优势，长宽高为4712*1839*1673mm，轴距为2791mm。配置方面，新车升级搭载10.3英寸数字化仪表盘信息显示和Area?View?360度鸟瞰式全景影像系统，围绕车身的4个190度摄像头可提供14种不同的视角，随时捕捉车身周围情况，并且可以拼接成完整的鸟瞰图。

动力方面，依旧提供三种选择。280TSI车型搭载1.4T发动机，最大功率150马力，最大扭矩250N·m，匹配6挡双离合变速箱。330TSI车型搭载2.0T低功版发动机，最大功率186马力，最大扭矩320N·m；380TSI车型搭载2.0T高功版发动机，最大功率220马力，最大扭矩350N·m，2.0T高低功版本均匹配7挡双离合变速箱，符合国六环保标准。

途观L在去年年底上市了7座车型，功能更加全面，能够满足家庭用车多元化的需求。目前市场上在售的途观L有2019款、2020款以及2021款。总的来说，2021款降价增配，更有诚意。

目前，途观L支持多种提车方案，除了全款和外，还有1成首付方案。该方案中，只需首付10%，即2万多就可提车。这一费用已经包含了购置税和首年车险等费用，可以说门槛十分低。

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大降近3万！2021款途观L上市，降价增配，实车到店！

对汽车市场比较关注的朋友们应该都了解，即便现在中国市场的SUV车型非常丰富，但始终有几款“常青树”的销量居高不下。大众旗下就有这样一款车，它就是?途观L。途观L自发布至今，销量一直很高。前段时间，大众又对它进行了更新。2021款的途观L指导价为21.58-28.58万，普遍还有1-3.5万不等的优惠，一起来看看这款车吧。

2021款的途观相比较上一个版本来说，在外观方面没有大幅度的改动。车头部分依旧使用了大量的家族设计，一看就知道是大众出品。细节方面，新车的车标更换成了大众最新的Logo，使得整车看起更有时尚感，比较符合现在年轻人的口味。

2021款途观的内饰沿用家族设计，依旧主打的是沉稳和实用风格。要说变化最大的，就是方向盘部分了。新车的方向盘除了Logo换成了全新的以外，还用了类似于奥迪R8的设计。另外，新车更换了10寸液晶仪表，观感舒适，更加有科技感。新车的车身尺寸为4712*1839*1673mm，轴距为2791mm，和同级车比较很有优势。

动力方面，2021款的途观L依旧是280TSI、330TSI、380TSI三种动力选择，搭载1.4T和2.0T高低功率发动机。

在配置方面，2021款的途观L全系标配无钥匙进入、CarPlay和CarLife手机互联，车内空气过滤系统等功能。

这次途观L换新以后，配置提升，但指导价却有所下降。原本这款车的实力就很强劲，现在又有这番操作，总体来看还是很值得入手的。

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年底买车优惠大，大众途观L降价多则12万，少则2万，值得买吗？

作为国内消费者非常喜欢的一款合资SUV车型，曾经的大众途观，很长时间高居销冠宝座。不过，随着大众品牌产品战略的调整，可能认为一款SUV远远不够，因此又有多款新的SUV车型推出，同时当初的途观也变成了?途观L。近日，2021款大众途观L更是以21.58-28.58万元的价格正式上市，高配车型足足比老款车型的31.18万售价，便宜了2.6万元。目前实车已到店，那么这款新车型有啥新变化呢，我们一起去看一看。

外观

外观方面，新车前脸沿用家族式风格，中网为横贯式设计，内部以精致的镀铬饰条进行填充，新车的普通版本和R-Line版本略有不同，以上图的R-Line版本为例，其下进气格栅同样用横置式设计，左右两侧还加入C型黑色饰件，前脸看起来更年轻、极具视觉张力。配合引擎盖上的隆起线条，增加力量感。整体来说，车型设计稳重、大气，出席各种场合均能驾驭。

另外，最大的变化便是用了大众全新的平面黑底扁平化LOGO造型。

大灯组造型硬朗，灯组间嵌有横向镀铬饰条，转向灯则由多颗LED灯组成。

尺寸方面，普通版车型长宽高为4712*1839*1673mm，配R-Line套件的车型尺寸为4716*1859*1677mm，全系车型轴距均为2791mm。

侧面来看，车身线条流畅，层次感丰富。顶部后侧线条稍微下压，增加运动气息，上边设置有行李架。车身腰线从前门一直延伸至尾灯处，造型硬朗而修长，拉伸了车身视觉长度，侧裙处还有横置的银色镀铬饰条装饰，整车的外观看上去精致而硬朗。

五辐式双色铝合金轮毂，增加车型气场。

车尾部分也进行了升级，全新的LOGO标识下方添加了“TIGUAN?L”等字样，提升车辆辨识度，此外，其他变化不大。

两侧尾灯组的轮廓延续家族化风格，点亮后有着不错的辨识度。

内饰

内饰方面，新车整体布局用家族化风格，注重实用性，整体布局没啥新意，另外，中控台的塑料感较强，略显不足。

三幅多功能方向盘的造型进行了全新升级，中高配车型配备有10.3英寸全液晶仪表盘。不过就低配的3款车型来说，仪表还是普通的圆形机械式仪表加小尺寸液晶屏的组合，相对于它20万+的售价来说，这个搭配有点简陋。

中控液晶屏，入门级车型屏幕为6.5英寸，尺寸略小，其版本车型均搭载8英寸屏幕，该屏幕集成了蓝牙功能、自然语音控制、CarLife、CarPlay、MirrorLink手机映射、实时路况导航、地图在线升级等多项功能，满足日常实用需求。

座椅设计舒适，留有充足的后排腿部空间。另外，新车还提供5座和7座版本车型，其中四驱车型为7座，两驱为5座，后排座椅可按比例放倒，方便灵活扩展车内空间。

配置方面，新车标配了自动感应雨刷，胎压报警、车身稳定系统、牵引力控制、定速巡航、自动驻车和上坡以及发动机启停等等。中高配车型上还增加有自动泊车入位、可开启全景天窗、感应后备箱和360度全景影像等。

值得一提的是，新增的Area?View?360鸟瞰式全景影像系统，其车身有4个190度广角摄像头，可实时捕捉周围情况，并通过专业技术完成对鸟瞰图的拼接，方便驾驶者全方位了解行驶中的周围路况。

动力

动力方面，新车搭载1.4T及2.0T高/低功率发动机，1.4T车型最大功率110kW、峰值扭矩250N·m，2.0T低功率发动机最大功率137kW、峰值扭矩320N·m，2.0T高功率车型发动机最大功率162kW、峰值扭矩350N·m，全系均匹配7速双离合变速箱，中高配车型还配备有全时四驱系统。

小结

总的来说，新款途观L的表现可圈可点，虽说起步价格并未发生太大改变，不过配置方面的升级，也算是大大增强了它的性价比，可以说是加量不加价，这样一款新车型对于用户们来说也是一个不错的选择。那么，你会选择这款新车型吗？?

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途观L最高降价8万，卖出“价”！

作为上汽大众最为重要的一款车型，途观L一直都是其销量的支柱，但是途观L今年销量一直在一万多左右徘徊，相比于奇骏等车型每月销量近两万，途观L估计需要及时更新换代。不过凭借年底巨额的优惠，途观L终于在过去的十一月销量上两万辆，所以这是途观L强势复苏的信号吗？还只是“年底冲业绩”而已？我们今天就用产品去说话。

途观L在外观上延续了大众家族化的设计语言。镀铬的多横幅让前脸非常的有气势。最底下的一根饰条与日渐行车灯的灯带相连，让前格栅与大灯有着高度的一致性，同时也拓宽了前脸的视觉宽度。

侧面的一条粗壮的腰线贯穿车身，把前后俩门把手连为一体，也让侧面显得非常的修长。从侧面看，整个外观非常端庄大气，符合大众一贯的设计语言，事实也证明，大多数消费者对这样的设计是买账的

尾部的设计非常简洁，大量横平竖直的线条让尾部非常简洁，与侧面的设计语言相互相成。而双边共两出的排气管口让尾部的运动感也增强了几分，整体外观设计非常的大众，没有特别出彩的地方，但是不功不过，恰好能够打动大部分消费者，这才是大众设计厉害之处。

内饰和外观一样，走的是四平八稳的中庸风格，中控台层次分明，功能分区清晰。8英寸的中控大屏下方是空调的实体按键，对于现在大屏化的趋势而言，还保留实体按键的难能可贵。大屏提供多媒体以及导航等功能，另外还支持CarPlay以及CarLife，对于现在的互联大潮而言，这样的功能也只能说刚好够用吧。全新设计的三幅式多功能方向盘，用了镀铬装饰，为整个内饰增加了一丝丝的年轻的氛围，但是比起探岳等比较新的大众车型，途观L的内饰还是落后了一些

途观L长宽高分别是4712/1839/1673mm，轴距2791mm。除了五座版本之外，还有七座版本，用2+3+2布局，可以应付短途的多人出行需求，平时不用时，可以将第三排收起，从而获得一个不错的行李箱空间。

途观L搭载了1.4T以及2.0T涡轮增压直喷发动机。其中1.4T最大马力为150匹，最大扭矩250牛·米，匹配7速双离合（国六版本）。2.0T最大马力186匹，最大扭矩320牛·米，匹配7速双离合变速箱。虽然2.0T的参数不算出色，但是放在途观L这个车上也足够了。而且这两套动力也是大众最主要的动力系统，可靠度还是比较值得信赖的。

总结：考虑到2019年车市艰难，上汽大众为了冲击年底销量目标，目前途观L在终端开出了2万到12万的优惠，其中，最吸引人的是2.0T国五版本都可以不到十八万就入手，性价比真的是非常高了，而最新国六版本的优惠基本在3万内。在这样的优惠加持下，途观L在过去的十一月份，卖出了2万多台，看来是吸引了很多消费者抄底买国五车型。如果你也希望买一辆大众SUV，又不想多花钱，那看看优惠巨大的途观L还是不错的。

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近日，在北京地区某经销商处了解到，?途观L有较大的优惠力度，部分车型最高优惠可达8万元，这使得2019款?330TSI?自动两驱R-Line旗舰版?国V的裸车售价已经低至18.98万元。具体车型优惠如下图所示：

回顾一下途观L的基本情况。

外观方面，途观L的外观造型继承了上汽大众原本的主流设计风格。前脸用了扁平的双格栅，上面的格栅装饰了横线型的镀铬线条，加上下面的排气格栅，前脸显得更加端庄大方了。车侧身用了锐利的双线条设计，一直延伸到车后灯，很有动感。尾部设的车灯点亮后，给车子增加了几分灵气。

内饰方面，途观L的内饰风格用了简约朴素的风格，做工和用料方面十分贴心，看起来还是比较精致的。

动力方面，途观L提供了1.4T涡轮增压发动机和两种不同功率的2.0T涡轮增压发动机。其中1.4T涡轮增压发动机的最大功率为150马力，最大扭矩为250牛米；低功率版2.0T涡轮增压发动机的最大功率为186马力，最大扭矩为320牛米，高功率版的2.0T涡轮增压发动机的最大功率为220马力，最大扭矩为350牛米，它们的传动系统均匹配7挡双离合变速箱。底盘悬架方面，前悬架用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架用的是多连杆式独立悬架。

途观L车型最近的优惠力度较大，感兴趣的可以进店咨询。

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