日产口碑最好的三款车_日产口碑最好的三款车商务车

日产口碑最好的三款车_日产口碑最好的三款车商务车

       在这个数字化的时代，日产口碑最好的三款车的更新速度越来越快。今天，我将和大家分享关于日产口碑最好的三款车的今日更新，让我们一起跟上时代的步伐。

1.稳定压倒一切 三款口碑好的日系紧凑级SUV推荐

2.日系“三剑客”紧凑型SUV，经济耐用保值率高，到底应该怎么选？

3.轩逸和逍客哪个更值得买

4.这6款汽车口碑销量稳居同级第一

5.13万左右口碑最好的车

6.哪款日系车的好评比较多？

稳定压倒一切 三款口碑好的日系紧凑级SUV推荐

       近些年来随着汽车市场的成熟，消费者们对于车辆的空间以及配置的需求日益增长，而且一款口碑佳、空间大舒适性也强的车型也会获得更高的关注度。而二胎政策的开放乘坐人数的增加，也让行李倍增，因此车辆空间成为消费者购车的第一需求。驾车穿梭与城市中间，拥堵也在所难免，丰富的配置也将减轻驾驶的压力。当然一款车型的口碑好，将会伴随这款车型多年，无论改款换代都会被消费者所信赖，所以今天小编带来三款口碑优质量佳的日系紧凑级SUV，看看哪款车型更适合持币观望的你。

       东风本田CR-V（指导价16.98-27.68万元）

       外观

       东风本田CR-V给消费者近些年留下了实用、省油、外观设计优良的印象，这代CR-V面世以来许多消费者都为它的外观给予了很高的评价。偏向于扁平的前脸，粗壮的镀铬饰条贯穿前脸与车灯相连，下方黑色的装饰更是增添了层次感，也让CR-V增加了一点野性。

       CR-V的车侧线条较为圆润且厚重，与车头扁平的设计行成较强的风格差，由翼子板延伸出的腰线穿过门把直入尾灯，车身下方与车头采用相同的黑色装饰。4585mm*1855mm*1679mm的车身尺寸在同级别车型中属于正常水平。

       内饰

       CR-V的内饰设计整体较为大气年轻，中控区域采用了对称式设计，在方便驾驶者使用的同时，也保留了对中控区域造型美感可以说是是十分讨巧。配置方面CR-V燃油版本三款低配车型和混合动力版本最低配车型配备了5英寸中控屏，而中高配车型为7英寸中控屏，并且全系车型支持蓝牙/车载电话功能。安全配置方面，CR-V燃油版车型仅顶配车型配备有主动刹车、车道偏离预警以及车道保持等非常重要的安全性配置，而混合动力版本车型上面介绍的这几款配置则为全系标配。

       动力

       动力方面，CR-V提供有1.5T和2.0L混合动力共两款动力总成车型，1.5T的最大功率为142kw，混动车型最大功率则为158kw。CR-V提供有四驱车型，对于通过性以及日常驾驶和湿滑路面的安全性有很大提升。油耗方面1.5T的车型在6.2-6.7L/100km左右，混动版本车型则有着很大的优势，油耗在4.8-5.3L/100km左右。

       价格

       根据汽车之家口碑数据，目前CR-V全系车型优惠在1~2万元左右，整体幅度并不大相对配置来说小编更加推荐混合动力版本车型，油耗低的同时安全配置较为全面。

       广汽三菱欧蓝德（指导价15.98-22.58万元）

       外观

       在现如今的SUV市场当汇总，欧蓝德同样给许多消费者留下了很深刻的印象，首先是三菱品牌的硬派越野加成，其次是欧蓝德的大胆设计。大面积的镀铬饰条与硬朗且不失圆润的外观相搭配，可谓是刚中带柔而柔中又带着刚。

       欧蓝德的侧腰线非常硬朗，搭配上整体的造型给人一种优雅型男的感觉，4705mm*1810mm*1710mm的车身尺寸在同级别车型中有着一定的优势，因此欧蓝德提供有第三排座椅的7座版本车型，在一定程度上缓解了出行人数上的问题。

       内饰

       欧蓝德的内饰设计非常大方简约，各种按键被安排在驾驶员最容易触碰到的地方，为行车安全增添了很大的帮助。配置方面，欧蓝德全系标配8英寸中控屏，并且全系车型支持CarLife系统，在实际体验中CarLife可以说是为年轻驾驶者提供了很大的便利。安全配置方面，欧蓝德除入门版本车型标配7气囊，全系车型标配定速巡航，减轻驾驶员的疲劳感也是安全性的提升。而高配车型配备的360度全景影像，也在一定程度上减少了小事故的发生。

       动力

       欧蓝德提供2.0L和2.4L两款发动机，最大功率分别是122kw和141kw，顶配车型搭载的S-AWC四驱系统，可以提供多种驾驶模式，也可以在身陷烂路时及时脱困。在油耗方面欧蓝德的两款车型油耗在7.4~8.1L/100km左右。

       价格

       欧蓝德的优惠情况从汽车之家口碑来看，也在1~2万元左右，小编在这更加推荐2.4L发动机的版本尤为推荐4驱版本。

       东风日产奇骏（指导价18.88-27.33万元）

       外观

       奇骏在国内市场也算是经历过风风雨雨了，这一代奇骏的V-?motion前脸较于老款更为年轻时尚，加宽的V形镀铬饰条，与发动机盖上的凸起衔接力量感很强。而这样的设计在现如今非常有特点，并且几年后也不会过时。

       奇骏的侧腰线不是很明显，整体侧面的造型就是普普通通的SUV的样子，车尾造型与前几年没有太多的变化，4675mm*1820mm*1722mm的车身尺寸在同级别车型中没有很突出，依然属于正常水平，不过奇骏的高配车型提供有7座版本。

       内饰

       奇骏的内饰就是非常标准的日产车型风格，平底方向盘有着一定的运动车型的味道，不过整体的设计非常方便驾驶员的操作。配置方面除最低配车型并未配备中控屏，其余版本标配9英寸中控屏并且支持蓝牙/车载电话。安全配置方面，奇骏中高配车型支持并线辅助以及车道偏离预警，顶配车型支持主动刹车等更高一阶段的主动安全配置。

       动力

       奇骏搭载2.0L和2.5L发动机，最大功率分别为113kw和137kw。工信部综合油耗为6.2-7.7L/100km，并且奇骏提供四驱版本车型，对于脱困也会有一定的帮助。

       价格

       价格方面奇骏的口碑数据反馈在2~3万元优惠力度相对来说较大，小编更加推荐2.5L的车型，但由于尺寸原因7座版本小编建议三思而后行。

       总结：通过上面小编的介绍，想必大家已经对在国内市场征战多年的SUV车型有了很全面的了解，?CR-V凭借着混合动力车型也得到了很大一部分消费者的关注，欧蓝德的7座以车身尺寸有着很大优势，而奇骏也凭借着多年来的口碑保持着自己的销量。至于这三款车型哪款更加适合你，还需要根据自己的实际使用需求出发。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日系“三剑客”紧凑型SUV，经济耐用保值率高，到底应该怎么选？

       口碑最好的日系车前五名有：1、轩逸 2、卡罗拉3、本田4、凯美瑞5、雅阁。

       1、轩逸：好开，容易上手，通过观察会发现，日产轩逸搭载的是1.6L自吸发动机，而自动挡车型，匹配的是CVT变速箱，这套动力总成，虽然算不上新颖，但没有涡轮的加持，动力输出直截了当，而且换挡也很平顺。

       2、卡罗拉：发动机动力性能提升、兼顾燃油经济性；车身重心降低，外观更偏向于家族式设计，质量更有保障；同平台，底盘、悬架等部分更加灵活，而且零配件也可以共用，减少开发的成本。

       3、本田：最耐用的发动机，场站稳脚步，因此成为了名副其实的第一名，无论是轿车还是SUV领域，都有着出色的口碑，全系成熟自吸发动机也成为了它最大的资本。发动机技术也算是本田的强项。

       4、凯美瑞：首先是外观部分,新款凯美瑞看上去还是比较时尚的。其次是车辆空间方面,整体十分宽敞。尤其是后排空间,正常同事乘坐三个人,每个人之间都有一定的空隙,能保证不错的乘坐舒适性。

       5、雅阁：保值率高，雅阁凭借非常出色的综合性能，保值率非常高，开个几年还能卖个不错的价格、空间大本田凭借魔术空间的本领，使得雅阁无论是储物空间，还是乘坐空间都很出色。

日系车的优点有哪些？

       1、日系车是以中低端为主，以满足在市区使用、车身轻、结构简单、耗油量低、发动机技术先进、故障率低、时尚设计，基本实现全球设计同步。

       2、日系车在车内空间感设计得非常好，让人感觉很大很舒适。

       3、而日本车强调经济是一个整体概念，不仅油耗低，而且经久耐用，维护成本低，所以日本车更注重改善自然吸气发动机。

轩逸和逍客哪个更值得买

       只要一提到日系汽车，相信大部分人就会想到省油耐用，可靠性强，保值率高等标签。的确，相较于其它品牌的汽车，日系车一直以来，深受国人的喜爱，这或许和日系汽车的品控有着很大的关系，不然，日系汽车品牌的口碑不会这么好，市场的认可，消费者的喜爱，也就成就了日系车的销量。接下来，小编就来盘点3款高热度的日系紧凑型SUV，看看有没有你青睐的车型。

       第一款?2021款本田CR-V

       指导售价：16.98-27.68万元

       全新?本田CR-V，相较于之前的老款车型，显得更加的时尚大气，前脸熏黑样式的中网饰板与银色的镀铬饰条形成了撞色冲击，配合两侧矩阵式的LED大灯，给人一种“凶狠”十足的视觉感受。

       侧面车身线条流畅且简洁，加上花瓣式的轮毂，倒是提升了几分运动感，其车身长宽高分别为：4621/1855/1679mm，轴距为：2661mm。值得一提的就是，全新一代的本田CR-V相较于老款车型，车身长度增加了36mm。这样的数据表现，完全不用担心它的空间不够用。

       内饰方面：本田CR-V延续了老款的设计风格，中控区域的大尺寸液晶显示屏，看上去十分的抢眼，大面积软性材质的包裹，加上木纹饰板的装饰，倒是提升了几分应有的档次感。就内饰而言，小编觉得还是过于中规中矩了一些，对于不少追求个性潮流的年轻来说，这样的设计风格肯定不受他们的喜爱。

       动力方面：本田CR-V提供1.5T/2.0L两款发动机可选，传动方面，与之匹配的是6挡手动和CVT无级变速箱和E-CVT无级变速箱。其中，1.5T的发动机最大马力可达193匹，2.0L的发动机最大马力可达146匹，这样的动力还是能够满足大部分人的用车需求。整体而言，本田CR-V作为一款“老江湖”车型，自上市以来就有着不俗的表现，就是内饰相对来说保守了一些，所以，抛开内饰方面，小编觉得它是一款非常值得选购的日系SUV车型。

       第二款车型?2021款日产奇骏

       指导售价：18.88-27.33万元

       日产奇骏，一直以来凭借良好的表现与口碑，深受国人的喜爱，让它一度成为炙手可热的的车型，前脸粗壮V字形的进气格栅设计，加上硕大的车标LOGO镶嵌其中，开它在路上，极具品牌辨识度。

       侧面车身感觉表现很一般，没有多少亮点可言，车顶的镀铬行李架，加上下方的大尺寸轮毂，倒是提升了几分运动气息，其车身长宽高分别为：4675/1820/1722mm，轴距为：2706mm。值得一提的就是，日产奇骏有5/7座可选，这样能够满足更多人的购车需求，但是，车身尺寸毕竟摆在这里，所以选择7座的朋友，还是需要考虑清楚。

       内饰方面：日产奇骏主要偏温馨风格，相较于之前的老款车型，2021款的奇骏显得更加的时尚大气，大面积皮革材质的包裹，细节之处的缝线处理，以及镀铬饰条的点缀，营造出了一种强烈的舒适内饰氛围。

       动力方面：日产奇骏提供2.0L/2.5L两款发动机可选，传动方面，与之匹配的是CVT无级变速箱。整体而言，日产奇骏无论各方面的表现，都还算很均衡。就发动机而言，薄弱的机舱，让你在行驶过程，能够清晰地听到发动机的噪音，这对噪音很敏感的朋友来说，非常的不友好。

       第三款车型?2020款丰田RAV4荣放

       指导售价：17.48-25.88万元

       丰田RAV4荣放，相信大家并不陌生，自上个世纪90年代的诞生至今，其名声早已享誉全球，并且，销量一直表现的也非常稳定。如今，全新一代的丰田RAV4荣放，颜值更是有了进一步的提升，看上去非常的硬朗霸气。尽管，有一部分网友觉得它造型丑，喜欢不起来，但丝毫不影响喜爱它的车主，毕竟，在审美方面，萝卜白菜各喜各爱，至少小编觉得它还是挺耐看的。

       纵观丰田荣放RAV4的销量成绩，我们可以看出，在最近一年的销量当中，基本还都是较为稳定，从这一点也可以看出，它凭借自身的实力，还是深受广大国人青睐。

       侧面车身线条非常的简约流畅，平直的线条使其它看上去非常的硬朗，车尾的尾灯由一条银色的饰条相连接，加上下方双边单出的排气布局，给人一种踏实感。其车身长宽高分别为：4600/1855/1680mm，轴距为：2690mm，得益于这样的车身数据，所以，丰田RAV4荣放在空间方面表现也较为出色，完全不用担心不够用。

       内饰方面：丰田RAV4荣放主要以黑色为基调，大量镀铬装饰的运用，倒是提升了几分精致感，悬浮式的液晶显示屏，看上去显得很有科技感，但是厚重的屏幕，以及旋钮式的空调设计，显得有那么一丝“老气”，不过整体氛围感还算可以，谈不上差。

       动力方面：丰田RAV4荣放提供2.0L/2.5L两款发动机可选，传动方面，与之匹配的是CVT无级变速箱和E-CVT无级变速箱。不少人选择丰田汽车品牌，就是冲着可靠性和口碑买的。所以，丰田RAV4荣放，无论是外观还是空间，以及动力方面，表现的还算不错，买它也不会让你失望。如果说有不好的点，就是机油增多的问题，依旧还存在，其实，这样的问题不止存在于丰田RAV4荣放，一汽凯美瑞，亚洲龙同样也有类似的情况出现。

       总结：上述的三款主流日系紧凑型SUV，无论是外观设计还是动力表现，在同级别车型当中，它们表现都较为均衡，并都具有自身的特点。所以，本田CR-V，日产奇骏，丰田RAV4荣放，在预算相同的情况下，你会更加倾向于谁呢？欢迎在下方留言讨论！（懂车师哥振兴编辑报道）

       注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

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这6款汽车口碑销量稳居同级第一

       对于轩逸和逍客这两款车型的比较，我个人的看法是它们各有千秋，选择哪一款更值得购买需要综合考虑多个因素。

       首先，从品牌口碑和市场占有率的角度来看，轩逸和逍客都是日产品牌下的热门车型，具有较高的知名度和市场占有率。它们在产品质量、售后服务等方面都有着较为出色的表现，因此，品牌口碑和售后服务方面没有明显差异。

       其次，从外观和内饰设计的角度来看，轩逸和逍客各有各的设计风格和特点。轩逸的外观设计偏向于运动风格，线条流畅，造型时尚，而逍客的外观设计则更加硬朗，线条粗犷，具有越野车的风格。内饰方面，轩逸的设计简约而精致，而逍客的内饰则更加注重实用性和舒适性。个人喜好因人而异，因此，外观和内饰设计方面没有绝对的好坏之分。

       最后，从性能和配置的角度来看，轩逸和逍客也有各自的优势和不足。轩逸在动力表现和操控性能方面较为出色，而逍客则更加注重越野性能和通过能力。配置方面，轩逸的配置相对较为丰富，包括智能安全系统、舒适性配置等，而逍客的配置则更加注重实用性和耐用性。因此，在选择车型时需要结合自身需求来考虑性能和配置方面的因素。

       综上所述，对于轩逸和逍客哪个更值得购买的问题，并没有一个绝对的答案。选择哪一款车型需要考虑多方面的因素，包括品牌口碑、外观内饰设计、性能配置等。如果您注重时尚的外观和精致的内饰设计，可以选择轩逸；如果您更加注重越野性能和通过能力，可以选择逍客。

13万左右口碑最好的车

       这6款汽车口碑销量稳居同级第一

       每个行业都会有一个领头羊，汽车行业也不例外，总会有几款车型凭借自身优越的条件和多年以来积攒下来的口碑，让消费者追捧，成为同级的佼佼者。

       第1款：五菱宏光MINIEV 经销商报价：3.28-9.99万 稳居微型车口碑销量第一

       该车自上市以来销量表现遥遥领先，累计收获超百万用户的青睐，蝉联25个月中国品牌纯电汽车销量第一，7度登顶全球新能源单一车型销冠，成为了每个家庭日常出行代步车的首选。外观配色大胆出众，非常有辨识度与精致度。车身尺寸是2920x1493x1621mm，轴距1940mm，采用三门四座设计。

       这车的优点是价格亲民、能满足日常通勤，车小好掉头，停车非常方便，新手开它也没什么难度。对于预算有限，又想买辆能够遮风挡雨的汽车，宏光MINI EV是一个不错的选择。

       主要的缺点就是：低配车型全系没有安全气囊，后视镜需要手动调节，车身较短，在发生冲撞时没有足够的溃缩空间，安全性能不高，耐用性较低。

       第2款：本田缤智 经销商报价：11.28-16.18万 稳居中小型SUV口碑销量第一

       第2款：本田缤智 经销商报价：11.28-16.18万 稳居中小型SUV口碑销量第一

       缤智作为广汽本田导入的首款全球战略SUV车型，是小型SUV市场的常青树，在国内市场已经征战8年，年销量一直稳定在10万辆以上，销量十分能打。新车外观十分讨喜，尺寸方面，全新缤智长宽高分别为4380/1790/1590mm，轴距为2610mm。配置和动力方面谈不上丰富，但满足日常使用绝对足够。

       主要的优点：油耗低，魔术座椅，座椅放倒比较平整，操控不错，空间在同级别算大的。指向性比较好，油门也很线性；质量稳定，正常保养，不撞不修。保值率高，换车好出手。

       主要的缺点是：落地价格偏贵，舒适性一般，悬挂偏硬，过沟沟坎坎时会不舒服。隔音差，没有后排出风口。

       第3款：比亚迪海豚 经销商报价：11.68-13.68万 稳居小型车口碑销量第一

       海豚整车设计以“海豚”的生物形象为主线，融入了丰富的海洋元素。内饰线条柔美，可以说是“十万级纯电精品”车型。并且是采用业内顶尖水平的e平台3.0进行打造的，有点让人眼前一亮的感觉，很适合年轻人的审美追求。车身尺寸长宽高分别为4125x1770x1570，轴距为2700mm。

       主要的优点：车身小，好停车，用车成本低，性价比高。动力性能强，其加速性能足以碾压马路上大部分传统燃油车。

       主要的缺点是：新车有异味，减配后雨刷，A柱挡视野。360全景影像，前后摄像头都不清晰，尤其在雨天时更为糟糕。

       第4款：Model Y 经销商报价:30.00-39.79万 稳居中型SUV口碑销量第一

       说起特斯拉Model Y，相信大家都不陌生，外观设计的很有特色，车内除了一块中控屏就没别的了。车辆的长宽高分别为4750*1921*1624mm，车身轴距为2890mm，搭载前置+后置双电机，车辆最大功率分别为194KW、331KW和357KW。具备超跑的加速性能，开起来很有操控感。

       主要的优点：很能装，储物空间高达2158升，特别是前备箱和下沉的那个后备箱好评。高性能四驱版则仅需要3.7秒，加速很爽，超车信心很足，感觉很有安全感。

       主要的缺点是：内饰有人说是简洁，但我却觉得是简陋。 通过性一般，网传刹车可能会有频繁失灵的风险。

       第5款：日产轩逸 经销商报价：8.18-16.49万 稳居紧凑型车口碑销量第一

       日产轩逸作为一款非常热门的紧凑型车，其每月的销量都在三、四万辆左右，常年出没在紧凑型车排行榜前三名，外观充满了时尚感，车内采用了传统的布局加8英寸中控屏的设计，整体质感效果比较不错，车身尺寸为4641x1815x1447mm，轴距为2712mm，属于中规中矩的紧凑型车尺寸。动力全系配备的是1.6L的自然吸气发动机，最大功率为99kW，最大扭矩为159N·m，综合油耗为5.2L/100km。

       主要的优点：车内的大沙发坐上去非常的舒适，空间大，省油。车型成熟，小毛病少，每年就是定期保养就可以了。

       主要的缺点是：车皮薄，车漆薄，空调制冷很一般，动力很弱，冬天冷保护时间太长。隔音效果一般，高速隔音差，风噪大。

       第6款：别克GL8 经销商报价23.29-53.39万 稳居MPV车型口碑销量第一

       别克GL8一直都是MPV界的标杆产品，被称为陆上公务舱。它的排量：2.0T 237马力 L4 48V轻混。级别：中大型MPV（5238x1878x1800mm 轴距：3088mm）辅助驾驶级别：L2级。变速箱：9挡手自一体变速箱。 驱动方式：前置前驱 悬架：前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂

       主要的优点：同级标杆车型，保有量足够大，二手车保值率很高。动力匹配成熟，性能好，隔音好，底盘厚重，乘坐舒适性优异，空间表现优异，深得MPV用户群体欢心，陆上公务舱不是白叫的。

       主要的缺点是：价格比较高，也没什么太大的优惠。GL8是用来坐的，而不是用来开的。这句话说得很有道理，驾驶位的座椅包裹性和腰部支撑较差，长时间驾驶很容易腰酸背痛。还有动力一般，变速箱顿挫，油耗高。

哪款日系车的好评比较多？

       日产轩逸

       日产轩逸口碑最好，多年来备受消费者的青睐。

       宝来

       大众宝来是一款口碑非常好的家用轿车。宝来的价格区间为9.88-15.70万，性价比高。

       别克英朗

       别克英朗是别克家用轿车市场的核心车型。

        日系车擅长精益制造，再加上保守谨慎的成熟技术运用，导致日系车在可靠性方面有着不错的口碑。

        当然，日系车也并不是全部都好，口碑更是各有千秋。从不同方面来看，以下品牌车型好评率居高：

        1.可靠性

        丰田是日系车可靠形象的主要塑造者，更是日系车高可靠性的代表，市面上甚至有：开不坏的丰田一说。丰田旗下好评较多的车型，例如：卡罗拉、凯美瑞、普拉多（霸道）、陆地巡洋舰等，都是经受市场考验，以可靠性树立了口碑的车型。另外，丰田旗下高端品牌雷克萨斯，更是将可靠与品质做到了极致，一步步建立市场口碑，销量持续攀升；

        2.发动机性能

        日系品牌中，有很多以发动机性能著称的“怪才”，例如本田、马自达、斯巴鲁。

        本田发动机的性能在思域上得到了较高认可，很多消费者甚至都知道这个梗：本田买发动机造车，其地球梦发动机的性能、可靠性闻名遐迩。马自达专注于转子发动机，也因其被市场认为是专注发动机研发的 汽车 品牌；斯巴鲁相对比较小众，但森林人、傲虎上的水平对置发动机相信不少人都有耳闻。

        3.舒适性

        日系车在动力方面不及德系，因此运动性有着天然的劣势。但是日系车却凭借较好的平顺性和舒适性赢得了不少消费者的认可，其中尤以日产最为突出，旗下车型天籁被称为“移动沙发”。日产在底盘调校上走柔软韧性路线，发动机坚持自然吸气，变速箱持续提升cvt潜能，从而成为消费者考虑舒适型家用车避不开的一个品牌。

        4.越野能力

        令人意想不到的是，一贯走经济、舒适、解忧、可靠路线的日系车，竟然在越野领域保持着一流地位。其中丰田普拉多、丰田陆地巡洋舰、日产途乐、斯巴鲁森林人等车型，越野能力出众，陆地巡洋舰等部分车型甚至成为越野标杆。

        日系车如今已成为与德系车并驾齐驱的第一梯队世界 汽车 群体，虽然起步想多较晚，但发展迅速，值得国内 汽车 工业学习。

        不知道楼主说的好评是指哪方面？因为同为日系品牌，都有省油，毛病少，保值相对高的共同点，但是不同的日系牌子，还是有侧重点的。比如喜欢品牌名气大，各方面均衡，好评度比较综合的就是丰田TOYOTA。要是看中乘坐舒适度和技术性能方面好评的是日产NISSAN。如果只是在乎更加省油和发动机耐用性好评的必须本田HONDA。而在车辆操控和劈弯方面好评的只能是马自达MAZDA了。在比较小众的品牌，如果想体验不同的发动机技术的话，可以考虑在这方面有独树一帜好评的水平对置安装方式的斯巴鲁SUBARU。还有在越野领域比较好评的三菱。虽然，丰田霸道，日产的途乐越野也很好。但是三菱以越野车为主。都是相对而言的。

本田，三菱，丰田，日产，每个品牌都有各自核心技术，下面详细聊下各品牌发动机优势亮点。

        谢谢！

        END.

        哪款日系车好评比较多？

        中国日系车保有量特别大，说实在的日系车质量确实做的可以，由于日系车进入中国市场比较久，这个跟距离也有很大关系，因为日本离中国相对其他国家会近一些，中国市场 汽车 行业的今天发展也离不开日系车，特别是早期的三菱发动机，大部分国产车型起步的时候都是在使用三菱发动机，报告现在 汽车 售后服务市场日系车就得确实也相当不错， 其实好评车型也很多，今天跟大家分享其中的一款，因为这款 汽车 它现在是处于升值状态，他也是限量款车型，而且又不是什么豪华品牌？当年定价销售才20来万

        红标本田思域

       

        红标本田思域，是多少玩车爱好者想收购的一台车型，但由于当年生产投入不大数量不多，所以令很多人失望而归，红头发动机属于高转速发动机，真正爆发的马力是在3000转之后，他不但工作比较稳定，而且油耗低，动力强，适合改装等，红标思域现在属于有价无市的状态，如果你当年有购买这台车型，请珍惜吧！红头发动机可以算是发动机行业里面的一。保养好了，就算gtr在你面前也可以吹嘘一下

       

        首先说说何为日系车：日系车”泛指在日本生产或者在其他地区生产的日本品牌 汽车 。日系车凭借其较高的性价比、节油性能、优秀的做工在全球赢得了较大市场。

        主要品牌有：丰田TOYOTA、日产NISSAN、本田HONDA、斯巴鲁SUBARU、马自达MAZDA、三菱等等，好多好多！

        本人的座驾为本田的CRV开着还不错，就是隔音不太好，胎噪风噪比较大！主要是开着省心10年的车正常保养，就换过灯泡，电瓶，刹车片，雨刮器等易损件，其他没换过！下次换车准备还上台本田的，一日本田终身本田吗？哈哈！本田系列的基本上可以逼着眼睛选看资金多少喽。

        再说下丰田吧，保值，皮实耐造，像丰田的霸道，保值的没话说！如果预算不太高又家庭使用的话卡罗拉也是不错的选择，朋友有辆特别省油，发动机也不错，8年了现在声音还挺正！丰田车个人给您推荐几款口碑比较好的像花冠，卡罗拉，凯美瑞，新出的亚洲龙，在网上丰田霸道！

        日产也有几款不错的，毕竟人家俗称移动的大沙发吗，不如上面的保值率高，日产口碑好的应该属天籁了吧，奇骏，逍客也不错！要想玩越野途乐也是不错的选择！

        以上意见仅供参考，谢谢！

        我大舅是修车师傅，他说日系车的精细工艺很牛，拆开发动机，搞了半天也装不回来，原因是它们的发动机零件组装运用“热胀冷缩”的原理。他说日系车不容易坏，故障率低、省油省心。

        日系车的口碑在国内两极分化，喜欢日系车的人，自然趋之若鹜；讨厌日系车的人，也会嗤之以鼻，认为日系车虽然省油，但是不“省命”。

        其实无论我们是否喜欢日系车，都要正视它存在的优缺点，日系车有很多技术也值得我们学习。虽然很多人认为日系车“皮薄”，但是很多日系车由于有着可靠、省油、省心的特点，依然在国内卖得不错。

        10多年前的国产车企，有很多是用日本三菱的发动机，靠着三菱的技术而活到今天，有人说，当时三菱技术占了国产车“半边天”。日系车有哪些厉害之处？

        日本是一个石油资源匮乏的国家，早在几十年前架不住石油时不时来个“过山车”般的升价，小岛国很早就开始采取限排的政策，所以很多日系车企会把研究发动机的重心之一放在减排上，这一点从20年前丰田就已经能做出更省油的混动车普锐斯就可以看出。

        在聊哪款日系车的好评比较多之前，有必要先看看主流日系车企的车的特点。

       

        丰田：

        丰田车被神化为“一车传三代，人走车还在”，这当然是很夸张的说法，但无可否认在所有的日系车中，丰田车也是以耐用可可靠而出名。

        丰田车的特点是中庸，说不出哪一样比其他车好，但是三大件以及其他配置也不会差，总体上故障率比较低，所以口碑比较坚挺，也获得很多用户的支持。

        丰田车的销量在国内比不过德国大众，但在全球范围内，却是第一的。所以有人说“中国的大众，世界的丰田”。

        丰田的发动机VVT-i技术比较厉害，能把动力和油耗两者处理得处于一个比较平衡的水平。

        当然，我认为丰田车厉害的原因是它能做出大几十万到百万级别的车，例如丰田红杉、埃尔法、兰德酷路泽、丰田世纪、普瑞维亚等，也能做出普通的入门级车，例如丰田花冠（换代后较卡罗拉）、威驰等，还有高端品牌雷克萨斯。

        丰田车从高端到入门，从家用轿车，到SUV、硬派越野、MPV等都有高水平的车型。它的管理方式例如几十年前的JIT准时生产制、精益化管理等，至今还被国内企业在借鉴学习也不过时。

        近年，丰田还加快TNGA架构平台的应用，在这个平台下生产的车，相比以往的在安全性、配置性等也有提高。

        所以，日系车里面，丰田是综合实力最强的。

       

        本田：

        本田的“地球梦”技术比较出名，但不能忽视它是一个“技术控”般的车企。有人说买本田车就是“买发动机送车”，其实这也是比较过分的，

        本田不仅发动机厉害，而且其他变速箱、底盘、燃油系统、混动系统技术等综合技术也很牛。可以这样说，即使不依赖其他企业的供应链或技术，本田同样也能生存下去。因为它实际上也是一个技术很综合的车企。

        本田的车，给我们的印象是对比丰田、日产等，本田的车会带有更多一点的运动风格，在动力响应、动力输出、操控性做得比较好，另外车的外观也比另外两个品牌设计得更有运动风格。

        日产：

        日产的VC-T发动机可变压缩比技术也很牛，还有装备了微粒化喷油嘴的VQ发动机、CVT变速箱等。

        日产车的优点是空间相对比较大，也省油，空间和舒适性在日系车中同比占优势，缺点是日产车的CVT变速箱虽然平顺，但是故障率一般。还有一些搭载三缸发动机的日产车，也不受待见。

        日产新款的轿车轩逸和天籁的两者的外观近年越来越相似，也没有老款的经典。

        三菱：

        三菱的发动机4G6、4A9技术也很牛，以前的国产车在缺乏自主研发的年代，很多都是用着两款发动机。

        4A91系列发动机所用的MIVEC技术，不仅能优化气门的开启时间相位，也能改变气门的开启行程，提高进气量，在一个宽广的转速区间，兼顾了低油耗、低排放与高性能。

        该技不比本田的VTEC和丰田的VVTI技术查，因为它同时具备两种功能。

        三菱在做拉力赛车方面有着比较好的传统，三菱的车一般比较省油，动力也不错，缺点是外观内饰让人不敢恭维。

        马自达：

        马自达拥有包括发动机、变速箱、车身、底盘等整体综合技术比较牛的“创驰蓝天”技术。

        马自达的车操控比较好，被称为“弯道小王子”，在日系车同比中马自达车的操控也有优势。

        优点是好开，但是在国内的销量比不过丰田、本田、日产。对于马自达的车，有一个这样的奇怪现象“真正开过的车主觉得它好，没开过的人说不好”。

        原因是开过马自达的，会被它的精准操控所吸引，而没开过会觉得它空间小坐着不舒服。同比其他同级日系车，马自达的车身大小和轴距并不差，但是感觉空间就是不够大，原因是马自达的前排空间设计比较大，后排空间相对小。

        说了这么多，知道日系车各个车企的车的特点后， 那么到底哪款日系车的好评比较多呢？我从 各个 级别 方面 的 车 来说说。

        入门级轿车：卡罗拉、轩逸

        轩逸、卡罗拉这两款日系车的好评很多，车主的反馈多数是：省油、耐开。其中轩逸的空间和座椅更舒服一点，卡罗拉的质量稳定性更好也更保值。

        现在的轩逸外观设计有点像天籁，比老款的好看，像一款“小天籁”，估计反过来也影响了天籁的销量。

        这两款日系车的车主其实也有烦恼，就是很耐开，很难开坏，找不到理由换车，而且没有什么驾驶乐趣可言，开久了的感觉就像“喝白开水”，没什么味道。

        操控好的普通轿车：

        思域、马自达昂克赛拉。这两款车的操控比较好，驾驶起来有一定的乐趣和推背感，受到年轻用户的好评。

        其中思域的销量更好，好评更多，去年广汽也出了一款类似思域的车，叫本田型格，外观更加运动，其他方面和思域相差无几。

        这类操控好一点，个人认为手动档的会更加有驾驶乐趣，操控起来更舒服。

        中高档轿车：

        天籁、凯美瑞、雅阁。这三款日系车属于B级轿车，其中天籁空间大，座椅最舒服。雅阁外观好看，也好开。凯美瑞，挑不出小毛病，综合实力强。

        其他好评比较多的日系车还有雷克萨斯的ES系列，属于高档轿车。

        SUV：

        汉兰达、CR-V、RAV-4。这三款是日系老牌SUV，口碑好评都不错，优点是耐开，同比其他同级车油耗不会高，缺点是内饰配置比较一般。

        新一点的车型，就是威兰达、锋兰达的口碑也不错。

        硬派越野：

        普拉多、兰德酷路泽、日产途乐、三菱帕杰罗、铃木吉姆尼。

        这些硬派越野车都是非承载式车身的，一般有四驱系统和差速锁，为整体桥式悬挂结构，具有通过性高的特点，缺点是舒适性不高。

        其中普拉多、兰德酷路泽的保值率高，日产途乐和三菱帕杰罗也有很多忠实粉丝。“小个头”的吉姆尼则被车主称为“越野搞屎棍”，好像什么都不行，也想什么都能，经常扮演“搬救兵”的角色。

        MPV：

        口碑好一点的MPV有埃尔法、普瑞维亚、塞纳，价位四、五十万到接近百万的都有，其中埃尔法的好评比较高。

        普通的30来万好评率高的车有奥德赛、艾力绅。

        双擎/混动车：

        雷凌双擎、卡罗拉双擎，雅阁混动版、凯美瑞混动版。

        雷凌双擎、卡罗拉双擎这两款车在家用和做网约车用，都有省油耐开的好评。

        雅阁混动版、凯美瑞混动版这两款B级车，加速、操控方面不错受到年轻用户的喜欢。

        让人遗憾的车

        让人遗憾的好车是已经停产的丰田皇冠，例如经典的12代，还有13代皇冠的好评率比较高，V6发动机、后驱、厚道的配置和做工、充沛的动力、舒适的乘坐感受，让皇冠称为一代经典。

        遗憾的是，后面的更新换代把外观做得更加年轻化了，配置也改变了、连V6发动机都没了。后面换代不成功，销量差导致停产。

        可惜的是以前的皇冠想着把车做得年轻化来迎合年轻人的需求，阴差阳错的是现在的一些年轻人反而喜欢老款的皇冠车，你说可惜不可惜？

        写在最后：

        现在的国产车进步也很快，也有有哈弗H6、长安CS75、吉利博越L等好评比较多的好车，还有比亚迪汉、极狐阿尔法等新能源车也很不错。

        其实主要认真思考和对比，也能找出不少和好评较多的日系车相应的国产车，例如坦克300也不输丰田汉兰达。

        在选车的时候，也不能只看好评，也要自己亲自试开，看看适不适合自己。

        雷克萨斯

        那必须是理财神器丰田普拉多，没有之一

        本田，丰田，尼桑，三菱，斯巴鲁，铃木，看你喜欢！

        个人感觉，丰田系列的，卡罗拉，凯美瑞都可。自从开雅阁后，一个字，抖，还是抖，对本田失去信心了，本田群里到处都在说，抖，抖，抖，没有其他的事了。

       非常高兴能与大家分享这些有关“日产口碑最好的三款车”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。