新能源汽车的优缺点及发展前景_新能源汽车的优缺点及发展前景分

新能源汽车的优缺点及发展前景_新能源汽车的优缺点及发展前景分析

       大家好，我很乐意和大家探讨新能源汽车的优缺点及发展前景的相关问题。这个问题集合涵盖了新能源汽车的优缺点及发展前景的各个方面，我会尽力回答您的疑问，并为您带来一些有价值的信息。

1.新能源汽车不同的优缺点

2.为什么许多厂商都推出了 PHEV 车型？有何优缺点？前景如何？目前有哪些先进的技术？

新能源汽车不同的优缺点

       新能源汽车不同的优缺点

       增程式混合动力(REEV)

        ?优点:可以当作纯电动车使用，并且具有较长的续航里程，因为在电量耗尽后，还可以依靠自身进行发电。

        ?缺点:发动机并不直接驱动车轮，在转换过程中本身需要消耗能量，这样就会造成部分功率浪费。并且车身带有的电池容量更大，车型大多都较笨重，选择较少。

       燃料电池 (FCEV)

        ?优点:降低温室气体的排放，并且动力来源无穷无尽，非常方便和没有污染。五分钟内可以将电池灌满燃料，续航较好。

        ?缺点:这种类型的车，成本太高，不利于用于商业方面，然后，在对氢气的存储上，也有各方面的挑战，比如建设氢站的成本，对氢气存储的安全性等，都是需要进一步的考虑的。

       如果我们只是想购买一款作为城内短途通勤的车型，纯电车型最为合适，如果是需要一款能够时不时跑几百公里长途的车型，那混动车型的优点就出来了，跑长途能加油，通勤能用电，续航方面不用顾虑。

        ?但其实最好的车型还是氢燃料电池汽车，这类车续航长，加氢时间与加油时间差不多，基本无排放，现阶段国内燃料电池车型基本还没有。

为什么许多厂商都推出了 PHEV 车型？有何优缺点？前景如何？目前有哪些先进的技术？

       随着我国社会的不断发展进步，人们的生活水平逐渐提高，几乎所有的家庭都拥有汽车，甚至一个家庭会拥有多辆汽车，汽车的数量越来越多，汽车的尾气排放带来的环境污染以及大量的能源消耗问题

       已经成为了当前社会亟待解决的一大问题。为了更好的节约能源，保护环境，新能源汽车应运而生。

       正是由于新能源电动汽车为人们绿色出行提供了便利条件，所以不仅政府提出了与新能源

       电动汽车有关的各种优惠政策，而且国内外很多汽车生产企

       业也把重心逐渐转移到了新能源电动汽车开发与生产环节。

       石油属于不可再生能源，根据有关研究结果表明，如果按照当前的石油消耗速度来看，在未来几十年内，地球上的石油资源将枯竭。如果我们不能找到一种新的能源代替这些不可再生能源，那么汽车行业将走向灭亡。电不仅是一种可再生能源，而且其清洁卫生的特点受到很多新能源汽车开发研究者的青睐。从目前的情况来看，虽然国内外新能源电动汽车还没有得到普及，而且大部分的人仍然习惯购买燃油汽

       车 ，但是与过去相比，新能源电动汽车的生产总量和销售总

       量已经得到了极大的提升，这就表明新能源电动汽车具有非常大的潜力市场，在未来一段时间内，新能源电动汽车必然会在汽车市场占据着一个非常重要的位置。

       与传统的汽车相比，新能源电动汽车既存在非常明显的竞争优势，同时还存在一个非常致命劣势，那就是其续航能力远远不能与燃油汽车相比。不仅如此，由于新能源电动汽车消费市场较小，所以很多目前用于新能源电动汽车的充电桩数量非常少，根本就不能满足人们的实际需要。正是由于新能源电动汽车续航能力不强、充电不方便，所以才使得很多人不选择新能源电动汽车。

       （摘自《新能源电动汽车节能减排效应及发展路径研究》，侵权删）

       PHEV的出现，是由于纯电动解决不了里程焦虑，还有充电时长等问题，在这种情况下又需要考虑满足不断提高的环保要求，还要能够沾新能源汽车政策的光而生出的一代产物。

优缺点：

       与非插电式混合动力汽车相比，插电式混合动力汽车的电池容量更大，可以支持行驶的里程更长，如果每次都是短途行驶，有较好的充电条件，插电式混合动力汽车可以不用加油，当做纯电动汽车使用，具有纯电动汽车的优点。

       与纯电动汽车相比，插电式混合动力汽车的电池容量要小很多，但是其带有传统燃油车的发动机、变速器、传动系统、油路、油箱，因此在无法充电时。只要有加油站就可以一直行驶下去，行驶里程不受充电条件的制约。又具有燃油汽车的优势。

       插电式混合动力汽车结合了传统混合动力汽车的优点，在提供较长的续航里程(指混合动力模式)的同时也能满足人们用纯电力行驶的需求，起到了良好的能源替代作用，是通向纯电动汽车的必经之路(技术路线)。

       但由于一辆车内要集成纯电动汽车和燃油汽车两套完整的动力系统，因此插电式混合动力汽车的成本较高，结构复杂，质量也比较大，相对于单纯的燃油汽车和纯电动汽车又有劣势。

       不过，在充电站大面积普及，充电时间大幅缩短之前，插电式混合动力汽车作为燃油汽车与纯电动汽车之间的过渡产品将长期存在下去。

       且在后补贴时期，政府补贴减少、消费者里程需求增加、电池成本降幅较小且车辆售价不能上涨，为插电式混合动力汽车提供了发展机遇 但提升插电式混合动力汽车性能混动方案合理化、动力系统集成化、核心部件专用化和控制策略创新等关键核心技术是亟待解决的问题。

前景：

       从前景来看，各个插混系统都有各自特点，但是其共同的基础是需要良好的充电条件，也就是说其实插混车型是很挑环境的，而且最好有私人充电桩，私人充电桩的基础是产权车位或者车库，在高房价的今天，这两项对于很多人来说的确是有难度。

       同时PHEV的高售价也几乎把方便充电的小城市和农村排除在外，整体上导致了插混车型销量小，而更小的销量也让民众更加担心，保养维护的成本更高，要不是政策引导，插混车型的确在推广上难度不小。

       但是如果充电条件具备，插混车型日常使用真是方便又舒适啊。 所以，如果说前景的话，可以认为前景不错，但是有局限，如果纯电动发展的更好，插混承担的不过是过渡的角色，但是在当前情况下，插混具有相当的实用性，可以认为近3~5年，对于插混来讲应该是个不错的发展机遇期。

先进技术：

       国产的代表就是比亚迪，十年三代DM技术，比亚迪在这方面的积累还是非常不错的。吉利P2.5其实用的是欧系的技术。

       总体来讲，目前市面上的这些插混车型，可选的范围已经很大了，具备充电条件的用户，有长途需求，考虑插混车型目前也是一个很理想的选择。

       从车型和技术的角度看，不同的技术带来不同的驾乘体验和能量消耗，如果极端看重经济性，那么日系是理想的选择，而综合考虑经济性和动力性，则欧系有些优势，如果极端看重动力性，可以直接上BYD了。

       插电式混合动力汽车（Plug-in hybrid electric vehicle，简称PHEV），就是介于纯电动汽车与燃油汽车两者之间的一种新能源汽车，既有传统汽车的发动机、变速器、传动系统、油路、油箱。

       也有纯电动汽车的电池、电动机、控制电路，而且电池容量比较大，有充电接口；它综合了纯电动汽车(EV)和混合动力汽车(HEV)的优点，既可实现纯电动、零排放行驶，也能通过混动模式增加车辆的续驶里程。

       好了，今天关于“新能源汽车的优缺点及发展前景”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“新能源汽车的优缺点及发展前景”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。