威兹曼gt mf5_威兹曼GT MF5

威兹曼gt mf5_威兹曼GT MF5

       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“威兹曼gt mf5”的话题。如果你对这个领域还不太了解，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一看看吧。

1.独一份！威兹曼定制超跑历史

2.威兹曼的系列车型

3.我想买一款80W-110W左右的车，希望各位推荐。我是车盲

独一份！威兹曼定制超跑历史

       现如今在汽车的标志里会出现很多动物，当然这些动物其中包括奔跑中的野马、急停的骏马法拉利、趴在车上的壁虎奥迪quattro，但是当你看到一个和quattro壁虎相似的蜥蜴呢？是不是有点摸不着头脑?没关系今天小编就为大家解读这个蜥蜴背后的一切。

       图：威兹曼的标志“蜥蜴”。

       大家对奥迪quattro并不陌生了，但是这个看上去比quattro的壁虎肥硕了很多的蜥蜴是个何方神圣呢？它就是来自的德国的超级跑车品牌威兹曼（Wiesmann），威兹曼的历史并不悠久，它的第一款车型Roadster?MF3诞生于1993年，但是Roadster?MF3的起源要追溯到1985年。

       创始人马丁?威兹曼和弗莱德海姆?威兹曼两兄弟从小便对汽车有着浓厚的兴趣，并在1976年国际3小时货车比赛中获胜。在1985年两兄弟参观了埃森车展，看到了很多经典与现代的跑车，他俩有个一个不谋而合的想法，就是创造一台外观复古内心极其现代的超级跑车。但是制造汽车不是一个想法就可以实现的，它需要有大量资金支持，虽然威兹曼两兄弟有一些积蓄，但不足以支持制造跑车需要的资金。不久他们创办了一家专门制作敞篷跑车可拆卸硬顶的公司，经过多年经营不仅积累了资金还获得了宝马公司的许可，使用宝马的动力总成、底盘以及部分电子系统。所以有了这些，威兹曼两兄弟的超级跑车梦想终于在1993年变为现实，Roadster?MF3的正式推出也让这个另类的超级跑车备受关注。

       图：1976年年轻的威兹曼兄弟在国际3小时货车比赛中获胜。

       图：1993年推出的Roadster?MF3。

       作为威兹曼在1993年诞生的第一代车型MF30和Roadster?MF3。MF30和Roadster?MF3都采用了折叠软顶敞篷跑车的款式设计，而区别在于MF30采用了宝马M提供的3.0L直列六缸发动机，最大功率231马力，峰值扭矩300Nm，百公里加速5.0秒，最高车速230km/h。而Roadster?MF3采用了宝马M提供代号S54B32?的3.2L直列六缸发动机最大功率343马力，峰值扭矩265Nm，百公里加速5.0秒，最高车速255km/h。两款车型在10多年中总共销售了500余台，对于一个仅有60名员工的纯手工跑车公司而言非常难得。

       图：国内引进的威兹曼Roadster?MF3超级跑车，售价高达298万人民币。

       图：每辆威兹曼跑车都是纯手工打造的，车身颜色、方向盘、车门衬里和其它内饰覆盖件都是按照客户的要求量身定做的。由于客户定购的车身电气装备五花八门，因此，连车上的电线束都是手工缠绕。威兹曼凭借着技师完美的手艺在2007年德国奢侈品排行榜中，从众多德国名车品牌中脱颖而出，“WIESMANN“初次上榜即名列豪车品牌三甲。

       作为纯手工打造的超级跑车，110人需要花费超过350个工时才能手工制造一辆Wiesmann跑车。从车身喷漆到座椅皮革的最后一根线，每辆威兹曼跑车都是根据客户提出的需求制造。制造流程中所有步骤都需要技术高超的技师来打造独一无二的威兹曼超级跑车。

       随着时间的推移及MF3车型的成功，在2005年威兹曼GT?MF4车型正式亮相，其中包括采用BMW?4.4?V8（N63B44）引擎，拥有300Kw的GT?MF4、Roadster?MF4，以及采用BMW?4.0?V8（S65B40）拥有309Kw的GT?MF4S、Roadster?MF4S?四款车型。全部采用前中置引擎后轮驱动，并提供了6速手动和7速自动变速箱来满足不同用户的需求。

       而旗下双座敞篷车款Roadster与硬顶跑车GT两款车型在造型风格基本相同，车身同样采用玻璃纤维强化复合材料制成，但车体结构不太相同；其中Roadster车身的下方是一个抗扭刚性极高的空间框架，而GT则采用铝质的单壳体车身。

       图：从左到右为Roadster?MF4、GT?MF4-S、GT?MF4。

       图：敞篷版本的Roadster?MF4。

       图：威兹曼的内饰经过纯手工打造，其中七块标准的威兹曼镀铬圆形仪表在现在看来似乎有点陈旧，但不要忘了人家可是主打复古，所以它们的出现恰到好处。

       图：威兹曼GT?MF4-S。

       图：威兹曼GT?MF4。

       2008年威兹曼位于Dülmen的老旧总部停止使用，而新的Telgenkamp?“玻璃工厂”正式投入运营，而车型标志蜥蜴造型的玻璃工厂更是让人过目不忘。同时MF5车型正式投产。起初车型采用BMW?5.0?V10（S85B50）引擎，但随着BMW涡轮技术的应用，4.4?V8（S63B44）引擎便取代了老款的V10引擎，其408Kw/555Ps的最大功率更是超过了V10的372Kw/507Ps的最大功率。让这只昂贵的蜥蜴能够尽情的飞奔在公路上。

       图：“蜥蜴”玻璃工厂。

       图：左为Roadster?MF5右为GT?MF5。

       图：Roadster?MF5。

       图：威兹曼GT?MF5。

       威兹曼本属于定制超跑，但对于那些追求极致的人来讲它还是有提升的空间，来自德国的SchwabenFolia改装厂便对MF5?V10进行调校，将本已强大的动力提升到600Ps，0至100公里加速用时仅为3.5秒，经由全新的外形、内饰等一系列改动，最终一台名为“黑色蝙蝠”的车诞生了。

       图：威兹曼2011年推出的概念车型Spyder?Concept。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

威兹曼的系列车型

       威兹曼 Roadster

       售价310万到410万.

       德国复古跑车.很小众..

       话说当年洗车碰见过一辆威兹曼GT，是同品牌不是同型号.当时没觉得外形是多好的车..也是后来才知道.不过价格可真是不便宜啊.

我想买一款80W-110W左右的车，希望各位推荐。我是车盲

       威兹曼MF30和MF3

       随着经验的积累，威兹曼汽车系列由最初的MF30和MF3两款车型，开始向更好性能领域的行列迈进。在2002年。2005年，量产版的威兹曼GT也在欧洲与消费者见面。2008年年初，威兹曼又推出GT MF 5跑车。GT MF 5有着更为强劲的动力系统，0到100km/h的加速时间达到了3.9秒，功率质量比达到了2.7kg/HP。这些数据足以让GT MF5跻身于世界顶级跑车的行列！

       威兹曼MF3双座敞篷跑车的设计者是马丁和费里德里希威兹曼兄弟，第一批量产的威兹曼跑车问世于1993年，作为威兹曼经典车型它的年产量限制为190量，而来到我国的数量也十分有限，作为具有收藏价值的名车，在欧洲它有许多贵族、名人粉丝。

       威兹曼GT

       在2002年，威兹曼GT赛车在著名的纽布林格赛道经历了连续24小时的高速行驶试验，2003年的法兰克福车展上，威兹曼GT以概念车的面目首次亮相。两年之后，量产版的威兹曼GT问世。GT跑车秉承了所有运动型轿车的特点，做到了车身内外完美的统一。各种情况下的测试保障了稳定的驾驶品质。经过对车体各部件精心的安排，车身的重量分配达到了50：50的黄金比例。

       凭借3.41公斤/匹的强劲动力，GT跑车成为运动型轿车的领跑者。更低的车身重心、接近完美的齿轮组合、由引擎提供的强悍扭矩以及舒适的座椅，都保证了其驾驶者能够享受纯粹的驾驶乐趣。 从一开始，威兹曼GT这款汽车就注定要与众不同，威兹曼GT有着很大的改进，其中最为抢眼的是发动机系统。使用合作伙伴BMW排量为4.8升的V8引擎。

       引擎所面临的问题是如何把它的强大的输出功率完全转化为汽车的动力。通常情况下，体形较大的汽车重量会相应增大，这又会反作用于车体，对汽车的操控性产生负面影响。他们借鉴赛车中的技术，设计出全铝制的单体横造结构，解决了这个问题。这样一来，增加的重量就被限制在70公斤内，而70公斤对于这个重量级的汽车就犹如九牛一毛。

       整个车体重量轻，强度高，由强性玻璃纤维化材料制成，并且延续了为人所熟悉的怀旧外观。威兹曼系列车型以其优雅动感的外观和完美无缺的特质，吸引了全球众多注重细节的高端消费者。在2007年德国奢侈品排行榜中，“WIESMANN”商标从众多德国名车品牌中脱颖而出，初次上榜即名列豪车品牌三甲。

       威兹曼MF5

       2009年9月15日，威兹曼MF5 Roadster在法兰克福车展中正式亮相。威兹曼MF5 Roadster采用复古风格的红白色调外涂装，并使用老调的敞篷以及可伸缩尾翼。威兹曼MF5 Roadster搭载宝马5.0L V10发动机，最大输出功率可达507马力，峰值扭矩520Nm，在0-100公里/小时加速只需3.9秒，最高时速可达到惊人的310公里/小时。威兹曼MF5 Roadster将限量推出55部，每部售价高达18.95万欧元，约合人民币190万元。据悉威兹曼将在车展期间设计一款GT GT MF4 coupe，这款车将在车展最后一天也就是27日完成。

       既然LZ对车不懂，那么说多了也没用。

        第一位推荐：宝马X5 xDrive35i 就是3.0T的那款，价格在88-103W左右。这款车就是把运动轿车架在SUV上，操控性、动力都是无可挑剔的。

        第二位推荐：路虎发现者4。这款车在你指定的这个价位，全系你都而已考虑，因为最贵的也不到120W。路虎的定位就是越野，然而现在也在像高端SUV进军。它的路感系统是独一无二的，但是操控性就不能与宝马X5相提并论了，但是越野性能还是相当高的。

        第三位推荐：保时捷卡宴。卡宴是继911之后最成功的一款保时捷车型，操控性与动力跟宝马X5相似，但个人感觉，操控性跟X5比起来还是X5好些。只是外观比较时尚。

        推荐了三款车型，按LZ自己的个人喜好选择了。X5跟卡宴注重的公路性能，发现4相对来说就注重越野性能多一些。反正都是高端SUV，按个人喜好而定。

       好了，今天关于“威兹曼gt mf5”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“威兹曼gt mf5”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。