标致307空调不出风怎么回事_标致307空调不出风怎么回事儿

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1.标致307空调泵不工作风扇不动

2.标致307空调不制冷的原因是什么?

3.标致307空调不制冷的原因

标致307空调泵不工作风扇不动

       您好,您这种情况建议您先检查空调和风扇的保险丝和继电器,如果没问题,再量一下空调泵过来的线有没有电,如果没电,检查压力开关,根据个人经验 你所描述的问题应该是风扇不转引起,导致高压压力过高,空调泵停止工作,最近搞了好几辆都是风扇不转引起的,你可以把车停在那里放一会儿,等高压压力降低后,链接上空调压力表(高低压都得连上),然后着车开空调,你去看看空调泵有没有吸合吧,如果吸合了一会儿就不吸合了,而且高压都快爆表了,那么一定是风扇不转引起的,希望能够帮到您,谢谢!汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。

标致307空调不制冷的原因是什么?

       您好,空调打不开 原因有

        1.空调系统制冷剂泄露 压力不足 ,需要使用空调压力表检查 修复 重新加注制冷剂

        2.空调压力开关损坏

        3.空调温控开关损坏

        4. 空调鼓风机开关损坏

        5. 空调继电器或者空调控制模块损坏

        6.压缩机本身损坏 ,这些需要检查更换 检查相关线路是否断路

标致307空调不制冷的原因

       标致307空调不制冷的原因如下:1、空调滤芯堵塞:这个问题总为好多新司机所忽视更换空调滤芯。2、冷凝器太脏散热不好:冷凝器很容易沾上灰尘以及小飞虫如果长期不清理冷凝器散热不好空调制冷效果也会明显下降可通过水冲的办法清洗冷凝器脏污但要注意水压不要太高冷凝器比较脆弱。3、冷却风扇不工作:冷却风扇不工作对冷凝器散热也有很大的影响应该及时维修或者更换。4、冷媒压力过高或者过低:冷媒即雪种空调内部的制冷剂冷媒在空调系统会有一定自然损耗如果冷媒压力过低制冷效果会变差而若冷媒压力过高也会出现空调时冷时不冷的情况所以冷媒压力一定要调整到标准范围内过低过高都不好。5、冷媒泄露:这种情况比较麻烦需要使用专用仪器一寸一寸的去找泄露点比较常见的泄露点有空调管路、蒸发箱等部位需要更换相关零部件。

       太平洋汽车网经过运行空调制冷系统发现,空调压缩机离合器不能吸合,制冷剂不能在空调系统内循环,因此空调就不会制冷,故障原因可能在空调控制电路。比如说冷热转换隔板密封不好了,暖水箱的热气都跑进来了,还有就是307的空调滤芯设计不好。

       故障诊断:标致307轿车空调系统有制热和制冷两个装置,这两个装置还配备制冷系统运行控制电路和空气分配管路。制冷装置主要由空调压缩机、冷凝器、干燥器、压力开关、膨胀阀、蒸发器、鼓风机等部件和控制系统组成。接车后起动发动机,接通A/C开关后,听不到空调压缩机离合器“咔嗒”吸合声,空调系统不能正常制冷,可以确诊空调故障确实存在,且仪表板多功能显示屏显示车外环境温度异常。询问车主该空调系统的使用情况,车主称,此车因前不久发生了碰撞而对右前门做过整形和涂装,并更换过乘客侧后视镜,在此之前空调使用效果良好,近期空调也没有维修过。打开发动机室盖,目视检查空调压缩机、冷凝器、储液罐、空调管路接口,无油迹和明显破损。接下来检查空调系统制冷剂量是否足够,按压空调系统管路检修阀的顶针,有强烈的制冷剂气流喷射出来(这种检查方法是不科学的,后文中讲到用歧管压力表检查制冷剂量的方法是正确的。另外,制冷剂排入大气,对大气环境会造成破坏,这和世界范围内倡导的环保理念相违背。严禁制冷剂排入大气,应回收)。用歧管压力表连接空调高、低压管检修阀,高、低压表显示压力基本达到平衡,由此可以判断空调管路制冷剂量足够。经过运行空调制冷系统发现,空调压缩机离合器不能吸合,制冷剂不能在空调系统内循环,因此空调就不会制冷,故障原因可能在空调控制电路。标致307轿车空调控制系统的传感器有车外温度传感器、车内温度传感器、蒸发器温度传感器、散热器温度传感器、车速传感器。

       车外温度传感器安装在乘客侧后视镜总成中,传感器获得温度信号后,一方面将数值显示在显示屏上,可让驾驶人得知车外的温度,同时也向智能控制盒(BSI)发送车外温度信息,以便BSI能够进行空气混合、气流量分配和再循环等功能的控制管理。

       车外温度传感器是一个CTN型热敏电阻,其电阻值随温度升高而减小。该传感器的供电电压为5V,BSI检测到的传感器探头的温度,是由传感器的电阻变化而来的。现在仪表板上多功能显示屏显示“ICEALERT”字样,意思为“结冰警告”。很显然,车外温度传感器及其电路出现了故障,显示不正常的温度。

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

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