1.精致感爆表的法系小车还有人爱么？细看最新款的标致208

2.标致307为什么耐用？

标致307汽车耐用的原因是什么？标致307汽车耐用的原因是什么？ 标致307汽车耐用的原因主要是由于其相应部件质量优良，且各项性能良好。以下是关于标致207汽车的详细介绍：,1、概况：,东风标致307大体上沿袭标致车系共有的特征。整体流线柔润和谐，前翼子板滑过车身上部、弧形顶盖与后三角窗、后尾翼融为一体，后备箱与后尾翼过渡自然。整体外型平衡匀称。,2、钢制车身：,东风标致307一体化的钢制车身大大增强了车体的强度：一方面，在发生冲撞时，专门吸收冲力区域能减少对乘客的冲击，提高了对乘客的保护。另一方面，整体车身能保证良好的接地性能，充分保障了行车的安全性。 @2019

精致感爆表的法系小车还有人爱么？细看最新款的标致208

今天小编辑给各位分享标致308改装的知识，其中也会对标致308改装6速自动变速箱分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。

东风标致308有什么可以改装么？

你好，我是东风标致官方购车顾问

改装目的分类和注意事项：

外观改装：外观改装最常见的就是加装空气动力套件。这种空气动力套件就是俗称的大包围，基本上包含了进气格栅、车侧扰流板、后包围以及尾翼等。车身外观改装，除了如尾翼、大包围最被青睐之外，还包括车顶行李架、天窗、泊车距离感应、装饰性照明装置、指定照明灯具、倒视镜几种。

上线检测依次检查车辆各机械系统的性能，包括尾气、制动、底盘、侧滑、喇叭、速度、车灯等。如有个别项目检测不合格，车辆就要被“打回”，进行维修调试后，重新检验，所有项目合格，才能通过。

标致308中控台改装，标致308中控系统升级

;?标志308中控台升级改装如下：

汽车中控是控制汽车空调、音响等舒适娱乐装置的地方。汽车中控包括中央控制门锁系统，驾驶员可以通过汽车中控控制整车车门开关及玻璃升降系统。汽车中控还包括中央控制台，有音响控制面板等各种车辆控制器。

汽车中控屏台按钮功能说明：

中控台大致可以分为两部分，上面车载多媒体系统，下面则是空调控制区域，当然也会有反过来设计的车型，不过为数不多。而车载多媒体系统也丰富多样，科技含量提升，这里没法全部涵盖，只能挑选最常见的按键来说明。中控台上的按键也是目前大部分车型常用的，除了右上的TA键，国外道路的时时信息播报，但国内没有这类硬件支持，只是个摆设了，其他的CD、广播、电话、菜单等都非常容易理解。

东风标致308改装

当然可以，走手套箱应该是为了后排乘客也能使用USB。只要有合适的位置，装哪里都可以。

老款标致308后面太翘怎么改比较好?

可以后减震改装成运动短弹簧。

后减震更换为运动版短弹簧，屁股会低些，前脸会高些。但尽量还是不要改装，这样安全质量会有保证。

谈一谈我的爱车标致308的改装之路和车身配置！

标致308改装之路：由于老婆不喜欢我改装，所以中间忽略了好多改装的过程，只有效果图了！！感谢车友评论和支持！！

主图，这是最终

15年改的尾翼，降后短弹簧，效果图！

18年改的前包围！装了一个月就闲鱼卖了

18年改的前包围！装了一个月就鱼卖了

轮毂喷亮光黑！当时感觉还是良好的！

19年改的后包围+4出排气管尾段！！也是一个月就闲鱼卖了！！

19年改的后包围+4出排气管尾段！！也是一个月就闲鱼卖了！！

19年改的后包围+4出排气管尾段！！也是一个月就闲鱼卖了！！

19年改的后包围+4出排气管尾段！！也是一个月就闲鱼卖了！！

20年改的前后跤牙+17寸抛边轮毂，感觉这车已达到高潮了！！！

20年改的前后跤牙+17寸抛边轮毂，感觉这车已达到高潮了！！！

20年改的前后跤牙+17寸抛边轮毂，感觉这车已达到高潮了！！！

20年改的前后跤牙+17寸抛边轮毂，感觉这车已达到高潮了！！！

标致307为什么耐用？

数年前有款法系的小车在中国还挺火的，标致206，大街上经常看到它小巧、圆润的身影。过了几年它又推出了换代款，标致206，依然是一辆非常小巧，时尚的两厢小车（还出过硬生生加个尾巴的三厢款）。不过这款车在中国的旅程也基本到此为止了，随着国人购车需求向更高、更大发展，也随着十万以内国产的轿车、SUV竞争力越来越强。这款法系小车再也没在国内推出过后续的车型。

不过在海外市场，标致的这个精品小车还是在延续着自己的旅程，这不，最新款的标致208已经上市一段时间了（来源：autocar.jp）。

新一代的标致208采用了跟家族中老大哥类似的设计语言，黑色的中网配合狮爪式的大灯，尤其是两颗獠牙状的日渐行车灯，让这辆小车的前脸看上去非常生动，甚至可以说有些凶狠。

这道竖直的日间行车灯的设计，可以说是全新的标致208的画龙点睛之笔了。

车身侧面可以看得出，标致208还是一辆小车，它车长只有4055mm，从前后车门的比例来看，后排的空间基本也就是临时乘坐使用了。

标致208的尾部运动感十足，这辆**的是GT?Line版本车型更是如此。车顶有尺寸可观的尾翼，中部有贯穿式的一体尾灯，下方右侧的双出排气管看起来也很张扬。

C柱的凹陷处有GT?Line的字样，非运动版的或许可以自定义一些图案上去。

尾灯点亮之后是跟前大灯中的狮爪图案呼应的三条LED灯带，不得不说，新的标致208的外观，尤其是灯具设计很好看，很精致，谁说只有奥迪是灯厂来着？

新标致208的内饰以黑色为主，也显得精致感很强，黑色的皮革座椅看起来还蛮舒服的。

后排的空间确实不算大，后排的坐垫跟前排座椅靠背之间的空间看起来挺局促的，临时短途乘坐问题不大，长期坐在空间不太宽裕的后排应该不会太舒服。这应该也是一众所谓精品小车在中国市场叫好不叫座的原因吧，毕竟现在国人买车绝大部分还是给全家使用，不能只顾自己开得爽。

后备箱空间也是小型车的普通水准吧，好在后排座椅可以4-6比例放倒，偶尔需要搭载一些货物的时候也能应付。

标致208的方向盘造型很棒，看起来就很有精致感和设计感，全液晶的仪表，偏向驾驶员一侧的中控液晶屏，和标致家族车系一致的电子换挡杆，把这辆小车的车内气氛烘托的相当棒。

全液晶的仪表看起来UI设计很简洁明快，转速和时速都用数字表示，不过如果这么大块屏幕只是这么简洁的利用显然有点浪费硬件资源，应该还会有更加丰富的显示模式吧。

方向盘下方还带有金属质感的GT字样的装饰，虽然并不是什么性能车，但是气氛方面做得一点也不差。

中控屏幕也是跟液晶仪表类似，屏幕被包在多边形的大边框之中，尺寸不算太大，能够支持carplay系统。

液晶屏下方的按钮做得非常提气，看起来类似钢琴按键一般的功能按钮，不得不说，这些设计放在本来卖10万块钱不到的小车上有点超纲了。

中控台下方的储物格两侧各有一个USB接口，中间的格子内部还能够给手机无线充电。

新标致208的这台GT?Line版使用了一台能输出133马力的三缸1.2T发动机，8AT变速箱，百公里加速成绩是8.7秒。这样的动力加上小巧的车身，开起来应该会相当的爽。

按照法国车一贯的调性，标致208的操控也会令人满意。不过这辆GT?Line版本的售价可着实不便宜，在英国它裸车售价达到2.33万英镑，小20万买一辆这种车简直让人有点不敢想象了。

别说按照国外的售价，即使是按照当年206，207的售价，新的208进入中国市场后前景恐怕也不太乐观。虽然它很精致，很时尚，不过10万块钱的国产车无论是空间还是配置都远远胜过它，操控和设计感对于买10万块钱左右车型的消费者来说并不是那么首要考虑的问题。可能我们注定在今后很长一段时间内，都会和各种精品小车无缘了吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

因为做工比较粗糙导致的。

东风标致307是一款优雅、个性十足的爱车，它的前脸外观酷似狮子威俊的面孔，尤其两个前大灯好像狮子的双眼炯炯放光，不怒自威，这是沿袭了标致车系共有的特征。

从侧面看，个性十足，整体流线柔润和谐，前翼子板滑过车身上部、弧形顶盖与后三角窗、后尾翼融为一体，很自然地勾勒出后备箱的弯曲轮廓，后备箱与后尾翼过渡自然，车后灯巧妙地镶嵌其中。整体外型平衡匀称，强劲与和谐自然流露车。

307家族

“马格利特”是法语“marguerite”的音译词，意指花瓣呈辐射状对称排列在花盘周围的复叶菊花。标致汽车公司用以比喻在同一平台上开发出来的系列车型，并把这种生产开发模式命名为“马格利特”计划。 标致307系列就是对该计划内涵的完美诠释。

自2001年春季发布3073P、5P车型后，307“花瓣”逐渐增多，先后推出了307SW(旅行车)、307BREAK(掀背车)、307CC(硬顶敞篷跑车)、307WRC(世界拉力锦标赛赛车)。3074P车型的问世，使307家族拥有了6个美丽“花瓣”。截至2003年底，307系列在全球销量已突破130万辆。