捷达汽车喇叭按钮改装_捷达汽车喇叭按钮改装视频

       大家好,很高兴有机会和大家一起探讨捷达汽车喇叭按钮改装的问题。我将用专业的态度回答每个问题,同时分享一些具体案例和实践经验,希望这能对大家有所启发。

1.捷达下雨后喇叭不响怎么办

捷达下雨后喇叭不响怎么办

       捷达车安装的喇叭有两种,一是安装一只混音喇叭。另一种是安装两只蜗牛喇叭,其中一只是低音,一只是高音。如果下雨后喇叭不响,可按下述方法检查修理。

       1.

       首先要分清是主回路出故障,还是控制回路故障。打开点火开关,多按几次喇叭按钮,静听继电器盘处有无继电器的吸合声,也可以用手触摸继电器上继电器有无振动。如果继电器有吸合声,说明控制回路正常,问题出在主回路。

       2.

       先检查S13号10A保险,如果保险烧坏

       ,可插上一个10A新保险试验,如果再次烧掉,说明从喇叭接头2触点到继电器盘线路有搭铁点,或喇叭本身烧毁,造成线路短路;若S13号保险更换后喇叭响,则原因在保险。如果喇叭不响,可拆下喇叭接头,测量接头2到保险之间线路是否正常。如电压为OV,则是这段线路或继电器盘及连接点有故障。

       3.

       可以连接喇叭接头2断开接头1,测量接头1的电压,如果为蓄电池电压,喇叭基本正常。如果电压为OV或电压很低,则喇叭需要更换。接好喇叭接头2和接头1,拨下继电器盘上的喇叭继电器。将底座上继电器主接点位置87和30之间短接,如果喇叭响,说明是继电器故障,为触点严重烧蚀或继电器损坏,需要更换。如果喇叭不响,则是喇叭接点1到继电器盘A1/8之间故障。

       4.

       也可以拨下喇叭接点1,测量接点1到搭铁之间电阻。如果电阻无穷大,或电阻很大,说明这段线路断路或接点接触不良。如果检测电阻小于0.5Ω,说明线路正常,喇叭再不响,就是喇叭内部故障,喇叭内触点严重烧蚀,或弹簧钢片变形使触点接触不良。

       5.

       打开点火开关,按喇叭按钮几次,若听不到喇叭继电器吸合声,则故障在控制回路。先更换喇叭继电器,如喇叭响,故障排除。如喇叭仍不响,拆开转向盘上喇叭按钮盖,进行检测。检测喇叭开关接点1与搭铁之间电阻应为0.5Ω以下,若电阻过大或开路应进行修理。检查喇叭开关2和1之间电阻也应在0.5Ω以下,如电阻过大,应检查是否接触不实,触点是否烧蚀,然后进行修理。拔下喇叭开关接点2,测电压值,如为蓄电池电压,则线路正常。如果电压为OV或电压很低,则可能是喇叭接点2到继电器的线路开路或是转向盘后面的弹性刷磨损,与转向柱上的铜滑环接触不良,回路不通,应更换炭刷和滑环。

       如下:

       TRE: 调节高音。

       BAS: 调节低音。

       FAD: 前后喇叭平衡(后门装了喇叭才有用)。

       BAL: 左右声道平衡。

       FM: 收音机 调频。

       AM: 收音机 中波。

       SRC: 切换CD(只有一碟的机头就是从收音机切换到CD,再按提示没有其他CD)。

       AS:自动搜索电台并储存电台,储存在123456按键上。

       介绍

       2019年2月26日,26日,大众品牌有史以来的第一个子品牌——捷达品牌在大众总部德国沃尔夫斯堡市正式亮相。这一全新品牌于3月进入中国市场,将成为大众品牌与一汽-大众长期合作以来的第三个品牌。

       2021年8月17日,据北青网报道,一汽-大众公司新一轮组织机构及职责划转完成,捷达品牌销售事业部将从一汽-大众销售有限责任公司大众品牌划转到一汽-大众汽车有限公司成都分公司及捷达品牌。

       今天关于“捷达汽车喇叭按钮改装”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题,并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。