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东风风神汽车置换补贴多少_东风风神汽车置换补贴多少钱

       大家好，我很乐意和大家探讨东风风神汽车置换补贴多少的相关问题。这个问题集合涵盖了东风风神汽车置换补贴多少的各个方面，我会尽力回答您的疑问，并为您带来一些有价值的信息。

1.东风风神奕炫GS马赫版正式上市

2.一箱油能跑1000km的混动SUV，东风风神皓极选车之路

3.虎虎生风贺新春 首付1888元新车开回家

4.最近看东风风神AX7出了一版降税畅享版，补贴3.9万，听起来是挺划算的，具体是什么情况呀？

5.东风风神AX7家族双车上市 AX7 PRO售12.39万元起

6.最高售价没超10万 东风风神奕炫GS马赫版用车成本分析

东风风神奕炫GS马赫版正式上市

       东风风神奕炫GS马赫版针对年轻群体的喜好进行了设计调整，并在东风马赫动力的加持下获得了动力性能的全面提升。

       3月26日，东风风神奕炫GS马赫版正式上市，此次新车共推出3款配置车型，售价区间为8.59-9.99万元。值得一提的是，新车全系标配了东风马赫动力，提供1.5L和1.5T两款动力选择。

       同期公布的用户权益包括下订万元礼：9.9元享终身免费保养（价值1万元）。新车大礼：首付888元包牌包税包保险/至高2年6万0息、3年8万低息；全系享3000元置换补贴；5年免费基础服务流量，5年**流量（2G/月），5年蓝牙钥匙；十年不限里程质保，终身免费救援。

       外观方面，奕炫GS马赫版基于现款车型对细节进行了适当的调整，包括面积更大的进气格栅、重新设计的灯组以及更具攻击性的前唇等，此外前保险杠还增加了仿碳纤维纹理和橙色饰条，整体而言车头的视觉效果更为运动。

       新车的长宽高分别为4610/1830/1610mm，轴距为2680mm。由于用了全新的外观套件，所以车长和车高较现款车型有小幅提升，轴距则保持不变。轮毂部分同样使用了全新的设计，尺寸为17英寸，并配有彩色刹车卡钳。

       为了与车头的运动风格相呼应，尾部保险杠位置加入了更多的运动元素，双边共双出排气配合扩散器结构，进一步提升了层次感与识别度。

       相比外观，内饰的变化则更为彻底，可以看到除了换装了全新的年轻化配色方案外，功能布局也进行了大幅调整。其中最直观的升级是新车搭载了7英寸液晶仪表和13英寸竖置中控屏，且多功能方向盘用了全新的样式。与此同时，大量减少了物理按键的数量，并优化了空调出风口的设计。

       13英寸中控大屏用更大容量的SC60模组芯片，提供3G运存、32G缓存，分辨率为1920*720。功能上内置导航、AI语音，以及酷我音乐、喜马拉雅、车载等常用App。安全配置提供540°环视系统、BSD智能盲区监测系统、DOW智能开门预警系统、RCTA后方车辆穿行智能预警系统、RCTA智能驾驶系统。

       后备厢基础容积达474L，后排座椅支持4/6分割方式放倒，可拓展到1834mm轴向长度，扩展容积为1109L。全新奕炫马赫版全系标配东风马赫动力，提供马赫动力1.5T涡轮增压版和马赫动力1.5L自吸版两套动力系统。其中1.5T版本最大功率145kW，最大扭矩300Nm，匹配格特拉克6DCT变速箱。

       1.5L自吸发动机用缸内直喷、双VVT等关键技术，更注重燃油经济性，其最大功率92kW，最大扭矩158Nm，提供MT和6DCT两种变速箱。有意思的一点是，在发布会上厂家对新车的轮上马力进行了现场测试，可见其对马赫动力的实际性能表现信心十足。而反映在市场层面，领先于竞品的动力优势，无疑也将会成为左右年轻群体购车的关键因素。

       本文作者为踢车帮 耿安

       本文来自易车号作者踢车帮，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

一箱油能跑1000km的混动SUV，东风风神皓极选车之路

        [汽车之家?新车上市]?2020年9月10日晚间，新款东风风神AX7家族正式上市。此次上市的新车用新/旧款外观同堂销售的策略，其中设计更新的东风风神AX7?PRO共推出3款车型，售价区间12.39-14.39万元；而延续现款设计的2021款东风风神AX7共2款车型，售价区间8.99-10.99万元，售价详情和购车优惠政策见下方。

       『新款东风风神AX7?PRO』

       『新款东风风神AX7』

同时，购买新车的用户还可享受三年零利息6万元定额、最高4000元置换补贴、前1万名风神商城预定补贴（AX7?PRO：7000元/新款AX7：5000元）、3000元10年质保礼包、终身OTA免费升级+3个月免费蓝牙钥匙（AXT?PRO）、3000元升级全景天窗（仅新款AX7质享版）以及前1000名风神商城预订用户可抽取华为手机等优惠政策。

       新车简介：?外观：向运动和前卫风格改进

外观方面，此次中期改款中变化较为明显的是新款东风风神AX7?PRO车型。细节来看，新车前脸设计线条更加简洁，带有最新样式品牌LOGO的六边形中网十分引人注目，并在两侧与更加狭长的头灯相连。前脸下方，三角形的两侧导风槽与下方黑色格栅连接，使得新车前脸整体视觉效果更加运动。

车身尺寸方面，新款东风风神AX7?PRO的长宽高分别为4650/1880/1690mm，轴距为2715mm，相比现款仅长度因为包围的改变而有所缩短，轴距保持一致。尾部来看，新车用了全新的贯穿式尾灯组，使得尾部视觉效果更宽，同时后保险杠下方经过重新设计，双边共两出的方形排气装饰具有夸张的视觉效果。

       『新款东风风神AX7』

当然，如果你对新款东风风神AX7?PRO的前卫造型感到不适应，官方还准备了两款更加入门的2021款新款东风风神AX7车型。新车用了与现款相同的外观和内饰设计，整体造型为大家所熟知。同时通过配置方面的简化，新车也拥有更加入门的售价。

       内饰：与现款基本保持一致，配置提升

新款东风风神AX7?PRO内饰用了与现款车型相似的整体设计，同时提供红色用大面积皮质材质包裹的样式，以此凸显运动感，而银色装饰板的加入也增添了新车内饰的整体质感。科技配置方面，新车配备12.3英寸全液晶仪表+10.25英寸中控屏的设计，搭载WindLink?5.0人工智能车机系统，同时新车还将提供L2+级驾驶系统。

       动力：1.6T发动机为主打

动力方面，新款东风风神AX7?PRO全新搭载1.6T直喷发动机，最大功率170马力，峰值扭矩250牛·米，传动匹配6速手自一体变速箱，驱动形式均为前驱；而新款新款东风风神AX7则针对手动和自动版本车型提供1.5T/1.6T两款发动机，其中1.6T版本车型与AX7?PRO一致，而手动版本车型搭载最大功率150马力/峰值扭矩230牛·米的1.5T发动机，传动匹配6速手动变速箱。

       车型历史：

       『第一代前期款东风风神AX7』

       『第二代前期款东风风神AX7』

第一代东风风神AX7发布于2014年的北京车展，定位为紧凑型SUV的东风风神AX7，在那个时代推出显然是迎合了SUV市场在国内高速发展的趋势，亦可看做中国品牌紧凑型SUV的先行者之一。随后的2018年，东风风神AX7迎来换代，新车用了全新的外观和内饰设计，同时更加注重科技和互联性的打造。而此次上市的新车是第二代东风风神AX7的中期改款车型，新车又一次向着年轻化外观设计的风潮迈进了一步。

       竞争对手：

       『比亚迪宋Pro』

       『BEIJING-X7』

如同之前的老生常谈，中国品牌紧凑型SUV是一个非常残酷的市场，各大厂商对于这里的重视程度导致了这一级别的车型有着庞大的数量，其原因在于多数品牌在这一级别都有着两款细分市场的产品，这也就使得东风风神AX7将面临巨大的市场竞争压力。同时，东风风神AX7作为一款以科技和互联性见长的车型，诸如比亚迪宋Pro以及BEIJING-X7这样的车型或许在未来是它较为主要的竞争对手，不过，新车要面对的市场竞争远不止于此，未来如何发展，还需要依据东风风神本身对于品牌和产品的运营。

       全文总结：

如今的国内汽车市场正处于SUV产品和需求“大爆发”的时代，因此主流的紧凑型/中型SUV都成为了各大厂商的必争之地。而与此同时，年轻化、科技化、智能化等也逐渐成为主流趋势，如何在这些配置上取得先机往往会左右消费者的选择。因此，新款东风风神AX7家族也正式在这样的环境下应运而生——新车用了更加年轻化、更加运动的外观设计，同时车机系统也在智能/互联等方面进行了升级。但不得不说，尽管自身实力得到了强化，但你面对目前中国品牌紧凑型SUV市场白热化的市场竞争，如何通过提升品牌形象来为新款东风风神AX7获取更多消费者，这才是需要考虑的要点。（文/汽车之家?马艾骏）

虎虎生风贺新春 首付1888元新车开回家

       汽油价格居高不下，家里又刚添了一个宝宝，高昂的开支让我深感汽油车带来的不便。几次都产生了换车的想法，但纯汽油车已经不在考虑范围内，纯电动车又担心续航里程的问题，因此便想着换一辆国产混动车。

       前不久朋友听闻我的想法，向我推荐了东风风神皓极。实际上皓极这款车我并不是第一次听说，身边有个想换车的同事也常常提起。关于换车，我主要有几点需求，第一点是外观要年轻时尚，虽然已经是为人父，但作为90后审美还是在线的；第二点则是要空间大且舒适，毕竟家里就这一辆车，大空间不仅能让父母、老婆乘坐更舒适，在车上照顾宝宝也比较方便；最后一点也是最重要的一点，就是要足够省油，受够了纯汽油车带来的高昂开支，新车一定要做到节省。

       整理好自己的用车需求，便和老婆到东风风神4S店去看车。一进大门，展台上的皓极便映入眼帘，和网上的略有差距，实车看起来更大更时尚。尤其是前脸的直瀑式进气格栅，搭配两侧狭长的大灯，相当霸气，老婆一眼就相中了。车尾还应用了贯穿式尾灯，点亮后的动态效果十分出彩，满满的科技感。

       外观完全符合我和老婆的审美，便进入到车内感受了一下。没想到皓极的内饰十分豪华，手可以触碰到的部位，几乎都用了软质材料包裹，销售向我们讲解到全车82%的面积都应用了软质包覆，老婆坐在副驾驶，销售还展示了皓极标配的女王副驾，起初老婆还是一脸懵，但当副驾的电动腿托缓缓伸出的时候，老婆也感受到了何为“女王”，有了这项配置，以后逛街逛累了，可以坐在副驾好好休息。

       除了前排，后排的舒适性也是我要考虑的重点。坐到后排，可以明显感受到皓极的后排座椅坐垫很长，能够很好地承接大腿，久坐也不会很累。后排座椅还配有同级独有的航空头枕，侧翼可以提供很好的头部支撑，靠下去颈椎十分放松。不仅如此，后排座椅的靠背还支持十档调节，以后一家人外出旅行，躺在后排睡一觉也是不错的选择。

       正当我不理解皓极是如何做到如此大的空间时，销售便向我介绍道，皓极是以中型SUV 的标准进军紧凑型SUV市场。其车身尺寸达到了4720/1910/1702mm，轴距为2825mm，是同级尺寸最长的大五座SUV。车宽甚至超过了奥迪Q5L、揽胜极光等车型。为了展示出后排的宽敞，销售让我和老婆同他一起坐在后排，果然一点也不显拥挤，身体还能自由地活动。

       当然作为一名理工男，最吸引我的还是中控台前这块双12.3英寸一体式屏幕，听销售说其内置最新的WindLink OS新一代智能座舱，影音**、动力性能、智能驾驶系统、车身控制均可实现整车FOTA迭代升级，不用到店，也能保持车辆的软件设施常用常新。皓极全系标配的AR技术也是我的最爱，有了AR增强仪表导航功能，驾驶只需目视前方即可，不分心更安全。

       不仅如此，皓极还是同级唯一搭载准L3级自动驾驶的车（仅部分车型），具有27项智能驾驶功能，比如540°全景影像、ACC-S&G全速域定速巡航、AEB紧急制动、BSD盲区监测、LCA车道居中保持等，有了这些保障，驾驶更省心，家人也更放心。

       体验完外观、内饰与配置，我和老婆都非常满意，接下来就是最关键的动力和油耗表现了。为了亲自感受一下，我决定试驾一圈，看看它的真实动力感受和油耗表现如何。试驾的同时工作人员向我介绍到，皓极搭载的是由马赫动力1.5T混动专用发动机和永磁同步电机+发电机双电机组成的混动系统，系统综合功率可以达到180kW，综合扭矩540N·m，起步响应仅需0.15s，具有超越2.0T排量的动力表现。的确，无论是起步还是超车变道，皓极都能够在瞬时提供动力的爆发，驾驶起来十分有底气。

       此外，皓极在运动模式——舒适模式之间还可以实现自定义8档调节，根据驾驶风格，智能调节动力输出。而我比较关注的两个模式：经济模式跟运动模式表现也很不错，经济模式下，方向盘手感轻盈，运动模式下，方向盘则会变得稳重，操控性十分出色。

       试驾结束，我特地看了一下仪表，油耗显示仅为4.7L/100km，比我之前那台1.5T的纯汽油车省了一半还多。为什么皓极能够做到如此省油？销售表示因为皓极用的是能用电时少用油的工作逻辑，所以当车辆处于怠速或低速行驶时，均用电驱动车辆行驶，只有当我们在急加速时，发动机和电驱才会同时工作，因此大大降低了油耗。皓极综合油耗低至4.8L/100km，一箱油综合续航可以达到1000km，和市场上一些增程式动力、插混式动力车型旗鼓相当。

       体验完东风风神皓极，我和老婆都感到十分满意。我向销售了解到，目前皓极有至高10万3年免息/8万4年免息、全系10年不限里程质保/东风马赫双擎混动三电系统终身质保、8000元/台置换补贴，以及转介绍至高15000积分/台等多项购车好礼，可谓是诚意满满。下一步我们就准备订车了，十分期待之后的用车体验。

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最近看东风风神AX7出了一版降税畅享版，补贴3.9万，听起来是挺划算的，具体是什么情况呀？

       风神奕炫起售价格为8.68万，目前少量现车，旧车置换zg享3000元置换补贴，车辆享十年不限里程质保，首付低至888元包牌提回家。

       风神奕炫GS车型，作为一款“新国潮智享SUV”，延展4.6米的车身长度，更高的离地间隙和车身高度，宽绰大气年轻潮流、新派高级的运动体态，凸显大气格局。1.5T动力配合格特拉克6速DCT变速箱，不仅动力强劲而且更加经济节能，非常适合当下家庭日常使用需求。内部驾乘空间非常宽敞，充裕的头部空间在车内不会感到压抑。全系标配1.08㎡同级超优的全景天窗即满足车内光，就像一台移动的阳光房，车内车外都是好风景，尽显整车档次。车内多达22处储物空间，随身小物件安置有序，不仅仅是储物的空间多，关键是伸手就能拿得到；宽大的后备厢标准容积474L，若将后排座椅折叠放倒，后备厢可扩展至1109L，更大的车内空间无论是旅途休息，还是装载物品，更实加用！超清360影像系统，更直观的“上帝”视角，秒变老司机！7英寸全彩液晶组合仪表、10.25英寸中控大屏、10英寸液晶触控空调屏，均是全系标配，同级唯一的三屏联动设计，科技感和豪华感爆棚！

       风神奕炫GS起售价格为9.19万，目前少量现车，旧车置换zg享3000元置换补贴，车辆享十年不限里程质保，首付低至888元包牌提回家。

       东风风神全新AX7马赫版以家族化外观设计理念，拥有超高颜值的外观设计，满足您对颜值的所有期待，多种内饰风格的选择，无论是星海蓝的沉稳大气，还是天际红的驾控，总有一款适合您，加上两个12.3寸超大液晶显示屏，配备WindLink x和WindLink6.0人工智能车机系统，便利科技，快人一步。集加热、通风为一体的人体工学座椅，让您享受头等舱般的出行体验，2715mm超长轴距，奢阔的车身尺寸，给您带来越级的乘坐空间以及全车多达26处的储物空间，多能实用。十佳“中国心”发动机匹配十佳变速箱的黄金动力组合，彭拜动力，一触即达。zj的性能和优秀的底盘调校，整车3大类134项的全副武装隔音设计，充分保障了您在不同路况下的车内静谧环境，一身名牌。

       AX7马赫版起售价格为9.59万，目前现车充足，旧车置换zg享5000元置换补贴，车辆十年不限里程质保，超长5年0利息，首付低至1888元包牌提回家。

       奕炫MAX定位于赛道级宽体家轿，是一款有颜有料有操控的高性能时尚运动家轿。外观用风暴美学设计，特别时尚动感。轴距长2770mm，接近B级的门槛，车宽达1870mm，不仅超越一众A级车，也超越了主流B级车。豪车内饰营造同级zj舒适空间，真正做到了A级车的定位，B级车的享受。搭载高性能的1.5T马赫动力系统，额定功率140kW，额定扭矩300Nm，堪比2.0T，是量产发动机的超强的T动力。配备高度智能化的准L3级驾驶，人脸识别、遥控泊车等装备，智能出行超轻松，带给您越级享受，WindLink6.0车机系统出行更加的安全和方便。车辆颜色为星空灰，曜夜黑，珍珠白以及变色龙颜色绅墨篮。

       奕炫MAX起售价格为9.79万，目前现车充足，旧车置换zg享10000元置换补贴，车辆十年不限里程质保，5年0利息，首付低至18888元包牌提回家。

       东风风神株洲锦天河西店

       电话：2203 6662 / 199 5836 7812

       地址：株洲市天元区东湖路口汽博园A2入口

       东风风神株洲锦天河东店

       电话：2203 ?8888

       地址：株洲市荷塘区红旗中路533号

东风风神AX7家族双车上市 AX7 PRO售12.39万元起

       我也关注到了，还特地去查了一下，这个全新一代AX7推出的惠民降税礼包，有一个特别针对降税畅享版推出的现金补贴6000元，还有一个价值20000元的十年质保。另外，金融补贴5000元，低至1成的首付，至高2年0息。针对老客户的置换补贴，最高可以达到8000元。算下来3.9万的降税大礼包，可以说非常实在了。

最高售价没超10万 东风风神奕炫GS马赫版用车成本分析

       9月10日，我们从官方渠道获悉，东风风神AX7?PRO及2021款东风风神AX7正式上市。东风风神AX7?PRO共推出3款车型，其官方指导售价为12.39-14.39万元。2021款东风风神AX7共推出2款车型，官方指导售价为8.99-10.99万元。这两款车型中，东风风神AX7?PRO用了全新的外观设计，整体看上去较前款车型更加年轻时尚，而2021款东风风神AX7则在部分细节上进行了调整。

       在上市活动中，针对东风风神AX7?PRO及2021款东风风神AX7的正式上市，官方还特别推出了多重购车礼遇给到消费者，其中包括三年零利息6万元定额、最高4000元置换补贴、前10000名风神商城预定补贴（AX7?PRO：7000元/新款AX7：5000元）、3000元10年质保礼包等。

       东风风神AX7?PRO

       外观方面，东风风神AX7?PRO的造型与前款相比有着很大的不同。用交互几何2.0设计理念打造，再加上全新的LOGO标志，使其看上去极富年轻气息。大灯组造型修长，上方还有一条银色的镀铬饰条贯穿，合理地拉宽了车头的横向视觉宽度。在细节上，新车还用了红色饰条进行装饰，在大灯下方勾勒出了一个三角形区域，使得前脸的辨识度有了极大地提升。

       车侧的造型十分硬朗，凌厉的腰线更加突出了整车的霸气格调。车窗上沿还用一条银色镀铬饰条勾勒，看上去颇为精致。下方侧裙位置，醒目的红色饰条在前后轮眉之间贯穿而过，使得车侧的运动感呼之欲出。

       此外，悬浮式车顶以及燕尾式扰流板的加入，也让整车看起来更加符合当下的审美。下方轮圈用双五辐造型，尺寸为19英寸。而在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4650/1880/1690mm，轴距为2715mm，与前款车型的轴距保持一致。

       车尾部分，新车用了时下流行的贯穿式尾灯设计，看上去极具辨识度，在夜间点亮后也会有着更加出色的视觉效果。下方的后包围进行了重新设计，辅以两侧双边共两出的镀铬排气装饰，使得车尾看上去更加运动。

       内饰方面，新车基本延续了此前车型的设计风格，但在细节上有了不小的升级。车内用红黑双色作为主色调，并辅以银色饰板和饰条进行点缀。大面积的皮质包裹让新车在彰显浓厚运动氛围的同时，也有着不错的精致感。环抱式座舱的设计，更加符合了人体工程学，乘坐感受上也将会有着更加出色的表现。

       此外，三辐式平底多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表、10.25英寸中控屏的设计，也让车内的科技感有了不小的提升。中控屏内搭载了最新的WindLink?5.0人工智能车机系统，支持蓝牙钥匙、智能语音控制、在线音乐、在线地图等功能。其他配置上，新车还提供1.17㎡全景天窗、无钥匙进入、前排座椅加热/通风、主驾驶记忆/、脚踢感应式电动尾门等配置。

       值得一提的是，东风风神AX7?PRO还提供了L2+级别的驾驶系统，包含了全速域自适应巡航、前向碰撞预警、自动紧急制动、行人识别保护、车道保持、交通标志识别、智能限速提醒、360°全景影像等功能，可以更好地保障驾乘者的出行安全。

       动力方面，东风风神AX7?PRO搭载的是一台1.6T发动机，其最大功率为170马力，峰值扭矩为250牛·米。传动系统方面，匹配的是爱信第三代6速手自一体变速箱。

       2021款东风风神AX7

       与东风风神AX7?PRO共同上市的，还有年度改款的2021款东风风神AX7。新车用了东风经典的双飞燕品牌LOGO，搭配有着多根镀铬饰条贯穿的进气格栅，看上去层次分明。侧面部分，可以看到车窗上沿有着一根银色镀铬饰条从前往后贯穿至D柱，勾勒出了整车流线型的身姿。

       动力方面，新车搭载的是1.5T和1.6T两款发动机，最大功率分别为150马力和170马力，峰值扭矩分别为230牛·米和250牛·米。传动系统方面，1.5T车型匹配6速手动变速箱；1.6T车型与东风风神AX7?PRO一致，匹配爱信第三代6速手自一体变速箱。

       写在最后

       在一向竞争激烈的自主品牌SUV市场，新款东风风神AX7家族的加入，无疑会让整个竞争局面变得更为胶着。更加年轻、更加运动的设计风格，相信会吸引到不少年轻消费者的青睐。同时，配置上的更新换代，也会促使这两款车型的竞争力得到进一步的提升。东风风神AX7?PRO及2021款东风风神AX7的正式上市，给予了消费者在购买同级别车型时更多的选择空间，而这两款车型未来的销量究竟如何，就让我们共同拭目以待吧！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       就在刚刚，东风风神奕炫GS马赫版正式上市，售价8.59万-9.99万元。

       对于一台紧凑级SUV来说，不太贵的售价和有竞争力的配置，让这款针对年轻人的代步车受到了很多年轻人的关注，那么这款车到底值不值得买呢？同时用车成本高不高呢？今天我们就来好好分析一番。

       先来看这款车的亮点有哪些。

       1、顾名思义，东风风神奕炫GS马赫版全系标配了马赫动力，分别搭载了1.5T和1.5L两种排量的发动机，其中最大功率145kW，峰值扭矩300牛米，与之相配的是6DCT变速器。对于一台顶配售价不到10万元的SUV来说，这样的动力数据算是中上游水准。

       2、尺寸上，奕炫GS马赫版将各方面都突出了一个“大”字。

       奕炫GS马赫版长宽高分别为4630/1830和1610mm，轴距为2680mm。相较而言，该车的轴距在同级别中属于中上等，所以后排的乘坐空间也更加舒适；同时，它的后备箱也突出了一个“大”。其基础容积达到474L；后排座椅支持4/6分割方式放倒，放倒之后就获得了一个1109L的更大空间，这样一来空间的利用率和实用性就大大提升，对于家庭用户来说，也非常友好。另外，它还配有1.08米的全景天窗，这个尺寸在同级别中也比较不多见。

       3、相比较其他紧凑级SUV，奕炫GS马赫版此次还升级了智能化配置。车机系统方面，它搭载了全新一代WindLink X 2.0版本，除了导航、语音识别等基础功能，还搭载了酷我音乐、车载等等，而且它还配备了远程控制、蓝牙钥匙、语音控制、远程助理、无限OTA等等，这些对于10万以内的车型来说，很多都是在高配上才搭载的。

       但对于很多用户而言，买车可能不难，但养车和用车的费用却是一笔开销。那么，这样一台配置还算丰富，动力也很不错的东风风神奕炫GS马赫版，到底用车成本怎么样？我们就来简单分析一番。

       我们不妨先来算算，买一台10万元左右的燃油车，到底需要花多少钱？

       总购车价=车价+购置税+商业保险+上牌费+交强险；那么一台10万元的燃油车，其车价=10万+8547（车价除以11.7）+3000（预估）+1500（一般由4S店代办）+950元。

       这样算来，按照市场价，一台10万元的燃油车的购车款为11.4万元左右。

       对奕炫GS马赫版来说，从官方释放出的订车权益来看，订车用户可享受首付888元包牌包税包保险/至高2年6万0息、3年8万低息。这就意味着，从购车阶段，你可以以极低的价格提走这台车，或者选择两年或者三年、零息或者低息金融政策。

       另外，如果是置换的用户，东风风神还提供了3000元的置换补贴。

       购车之外，一般而言，养车才是更“烧钱”的一个项目。除了维修之外，定期的保养也非常浪费钱。对于一台10万元左右的车型来说，5000公里左右一次的保养中，基础的小保养价格在600元左右；而大保养一次要在1000元以上。以用车5年为例，养车的费用也要在将近万元。

       相比之下，奕炫GS马赫版为用户提供了价值1万元的9.9元享终身免费保养，同时，还给予了5年之内免基础服务流量、5年的蓝牙钥匙使用权以及每月2G的**流量5年使用权。再加上风神一直以来的十年不限里程质保和终身免费救援，可以说，在奕炫GS马赫版的使用中，如果没有大的事故发生，那么它的使用成本就是每个月的油费了。

       结语：

       总得来说，东风风神奕炫GS马赫版的亮点不少，再加上外观也跟得上时代，所以从硬件来说，已经具备了热销的实力，那么它是否能步皓极的后尘，真正打开市场呢？接下来就是要靠消费者用钱包投票了。

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