1.摩托车加汽车机油

2.汽车机油能不能给摩托车加油？

3.轿车机油可以加到摩托车里用吗？

4.我的摩托车150C排量，到底可不可以用壳牌汽车机油全合成？如果用了对车有没有影响？

摩托车加汽车机油

汽车机油可以使用，但要用汽机油，不要用柴油机机油，汽油机标号，SJ，SG，15w一4O或2Ow一4O都可以使用，长城，昆仑，恒运加油站都有，摩托车机油也是汽油机一样标准，到那里不会有的。

汽车机油能不能给摩托车加油？

不能。

温度

“摩托车高转高温”的梗相信很多人都听过，当初我也是深信不疑。

这是一个晚上下班后跑了差不多一个小时，大概20多公里，机油温度只有70度。（当天温度9-18度）

在汽车上用摩托机油

用壳牌统一爱德王子AX5

SL跑了4500KM，受不了，换了。行驶阻力大，感觉非常干涩，而且油泥比较严重，最后不得不用清洗油清洗发动机。

在踏板车上用汽车机油（美孚EP）

非常顺滑，动力响应很直接，热车非常快，油也很干净，搭配机油磁铁用一万公里应该没有任何问题。

美孚EP

5000公里油样

结论是，我并不知道顶级摩托车油性能如何，但我认为至少在50块左右的摩托车机油整体性能并不如同价位汽车机油（对比EP更是望尘莫及），如果你不打算用顶级的摩托车油的话，那你还是乖乖的用汽车油吧。

轿车机油可以加到摩托车里用吗？

轿车机油可以加到摩托车里用，但最好不加。

轿车机油最好不加到摩托车里的原因：

1、汽车的发动机和变速箱是分开的。而摩托车的变速机构和发动机是在一起的，汽车机油用到摩托车上会造成离合器打滑。

2、摩托车发动机负荷比汽车发动机的大的多。汽车的发动机常用转速一般只有几千。而摩托车，转速要到的多，踏板摩托起步转速很多都过3000转了。

扩展资料：

摩托车除了要加油外还要更换机油：

1、车子在长期运行中对机体有一定的磨损，机油就能起到一定的保护作用。

2、长期不更换机油，机油在损耗后会失去其应有的作用而变成废油。

3、购买摩托车时，店主一般都要跟买主交代摩托车行驶多少公里要更换一次机油的。

参考资料:搜狗百科-机油（含类别划分）

我的摩托车150C排量，到底可不可以用壳牌汽车机油全合成？如果用了对车有没有影响？

摩托车发动机使用全合成机油，应该是没有问题的，实际使用过程中，要注意几个方面：

一，用正品行货，不要用机油。摩托车发动机，还真是很皮实的东西，目前，在很多不规范的地方，买到的摩托车专用机油，差不多都是机油，这个，是有一些结论的。就是这样的情况，这样的环境，摩托车加上油机，还跑的很欢实那，那么加入真正的好机油，对发动机的保护就会更为妥贴了，更为耐久；

二、如果摩托车发动机是风冷的，建议机油型号尾数，选用50的；如果发动机是水冷或专用液体冷却的，就同汽车发动机一样，用30的就可以了。尾数50，表示发动机在100度时，机油得粘度（流动性、附着力，等等），是50。这个50是个系数，具体什么样，我也不知道，但是50粘度，一定会比40、30，粘度高，对发动机保护更好，更周到。50属于耐高温机油了；

三、定期更换。

有一位网友，在自己的摩托车上，安装了一个温度传感器，专门在行驶途中，检测发动机气缸外部的实时温度。

发现，正常行驶的时候，发动机外部60度左右；一停下来等红绿灯，很快就上升到80多度；如果驾驶速度很快，很暴力，马上就停下来等红绿灯，最高温度上升到110度以上了，温度表显示“HHH”，自动保护了，不正常显示了，等跑起来，发动机表面冷下来一些，就自动恢复了。发动机外部温度如此，内部温度应该至少加10度，才是发动机内部运行时的温度。

可以看出风冷发动机运行时，在不同工况下，温度变化范围是很大的。有专用液体冷却的发动机，由于有冷却液体的的存在，发动机温度控制得很好，上下温差不是很大。

风冷发动机用耐高温的、在高温时仍能保持足够的粘度、附着力的机油，是很有必要的。机油还有密封的作用，高温时，密封效果依然很好，对发动机汽油燃烧后，活塞下行力矩传递也是很好的，发动机有劲。发动机有劲就省油呗。