1.东风起亚k2自动四档汽车行驶中怎么换档

2.8年车龄的韩系二手车，这辆起亚K2真的个好选择吗？

有的。将起亚K2点火通电，仪表盘亮起。按动仪表盘左侧按钮，调整到仪表盘时间的小时部分闪动，按仪表盘右侧的第一个按钮，按一下，显示小时的数字增大一次。按仪表盘左侧的按钮调整到显示分钟的部分闪动，按右边第一个按钮，按一下数字增大一次。

起亚K2中控是控制汽车空调、音响等舒适装置的地方。汽车中控包括中央控制门锁系统，驾驶员可以通过汽车中控控制整车车门开关及玻璃升降系统。汽车中控还包括中央控制台，有音响控制面板等各种车辆控制器。

起亚K2前脸造型用虎啸式的中网，更加狭长，呈飞翼状设计，上沿镀铬装饰与两端大灯相连，前保险杠造型与后保险杠风格相呼应。车内中控台用了新的设计，配备了大尺寸中控显示屏，三幅式多功能方向盘更新为最新样式，一同更新的还有换挡杆造型。座椅用了棕色皮质包裹，后排设有空调出风口。

东风起亚k2自动四档汽车行驶中怎么换档

180Km/h。起亚k2是由东风起亚科技有限公司于2020年5月24日发布的产品，于2020年5月31日正式开始销售。该汽车的自动挡5档最高时速为180Km/h，起亚k2因价格实惠，性价比高，从而深受广大消费者们的喜爱。

8年车龄的韩系二手车，这辆起亚K2真的个好选择吗？

K2的自动变速箱的挡位有P，R，N，D，3，2，L，在行驶中可以挂入3，2，L，无需刹车，但是发动机转速高及车速高时不要挂入。切记自动挡严禁空档滑行，不能在行驶中挂入N档。

3，2和L指的是变速箱的低档模式。K2在普通前进挡位D模式下，变速箱前进挡位会在1-4之间跳动，而在2上，变速箱只会在1-2之间跳动，而不会升到3-4这样的高档位。在L档时，变速箱会在低档位上，与2档不同的是，L档位下变速箱会升到3档。

在下山或者下长距离的斜坡时，把档位挂在L这样的低档上，可以限制汽车的档位自动的只在低档上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。

最近有一位车友和大饼联系，说他看中了一辆?起亚K2的二手车，像大饼咨询这款起亚K2二手车值不值得买？

咱们先来看一下基本情况，这是一辆2012年的起亚K2，自动挡的车，不过呢，也就是配了一个4AT的变速箱，用现在的眼光来看，那不仅仅是老掉牙而已。当然实际上起亚K2搭载的这款变速箱的平顺性还算说的过去，只是挡位数量太少，在很多时候只能是心有余而力不足。

对于一辆八年车龄的二手韩系车来说，是否值得去买呢？

对于二手车来说值不值得买，首先一个很重要的考虑因素就是价格，那么目前这辆起亚K2的报价是在4万块钱左右。大饼想了一下也是几年前买了一辆七年车龄的大众polo，当时也是花了4万多块钱。如果大众polo和同年份的起亚K2比起来的话，首先，大众polo用的是6AT变速箱，实际表现上那要比起亚K2好了很多。另外，大众polo的行驶品质也是起亚K2所不能比的，这一点呐，大家也不用争辩，在行驶品质感上，即使是廉价的大众车，底盘的质感也是可圈可点的。

所以通过这个简单的对比，至少可以发现花4万块钱买一辆八年车龄的二手起亚K2，在价格上其实并没有什么太大的优势。

既然在价格上没有什么太大的优势，那么咱们再从汽车的产品力本身来看一下。

对于起亚K2这款车，大饼前面也提到了行驶的品质感呢，只能说是中等偏下的，或者说和他的车型定位相契合。整车的行驶品质显得比较的单薄，实际驾驶起来，尤其是高速驾驶，不太能够给消费者太大的信心，即使这辆车的标称最高车速可以达到170Km每小时，实际开起来当时速超过100千米每小时的时候，你就已经能够感觉到车身不是那么的稳定。当然，对于这个级别的韩系车来说，这样的表现也并不令人意外。

当然，起亚K2也有优点，首先第一个优点就是空间表现，同价位主要是一些小型两厢车，但是起亚K2是一款三厢车，在后备箱的空间上面还是更有优势一些。另外，第二排的空间表现也要比大众polo等同级别的车型要好很多。其次就是这款车的油耗表现非常不错，虽然自动变速箱的技术比较老旧，但是实际开起来，油耗还是比较令人满意的。

最后大饼给这位朋友的建议是，花4万多块钱的话，那么远远不如再多加一点钱买新车。目前7万块钱左右，已经可以买到很多自动挡的紧凑级轿车了，还可以享受新车的免息优惠，实在是没有必要花4万块钱买这么一辆八年车龄的二手车。

当然，如果价格上能够再砍掉1万块钱的话，那么也还是可以考虑一下。如果价格超过35000，大饼就不太推荐买它了。

不知道各位车友对此怎么看呢？

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