1.上海汽车展会2023年时间表

2.上海车展几点到几点结束

3.有史以来最重磅的上海车展，到底应该关注什么？

4.上海国际车展地址

上海车展2023年车展地点在国家会展中心。

2023年上海国际汽车工业展览会由中国汽车工业协会、上海市国际贸易促进委员会、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办，上海市国际展览有限公司承办，德国协办单位为慕尼黑博览集团。特别支持单位为中国机械工业联合会，支持单位为中国汽车工程学会。

车站以拥抱汽车产业新时代为主题，于2023年4月18日至27日在在国家会展中心（上海）举行，4月27日，2023上海车展闭幕。

本届车展以拥抱汽车行业新时代为主题，展出面积超36万平方米，展示车辆1413台，全球首发车及概念车型超150台，中国车企新能源车型占到半数以上。

2023年上海车展的发展历程

2023年3月27日，本届车展首批进境整车，12辆奥迪品牌汽车，通过ATA单证册向上海会展中心海关申报，并快速完成通关放行手续。

2023年4月17日，在上海会展中心海关监管下，第二十届上海国际汽车工业展览会所有进境展品全部顺利完成通关手续，完成布展。

2023年4月18-27日，第二十届上海国际汽车工业展览会将在国家会展中心（上海）举行，作为2023年开年以来首个国际A级车展，预计届时总人流量可达100万人次。

其中，4月22日预计迎来单日人流最高峰，进场人次达17.5万人次。据上海会展中心海关统计数据显示，本届车展共申报进境展品123批，金额达2500万美元，与2021年第十九届上海车展相比分别增长34％和19％。

2023年4月27日，第二十届上海国际汽车工业展览会在国家会展中心（上海）圆满闭幕。本届车展共接待13000余名中外媒体工作者竞相报道车展盛况，海内外观众90.6万人次。

以上内容参考百度百科-第二十届上海国际汽车工业展览会

上海汽车展会2023年时间表

第二十届上海国际汽车工业展览会（简称：2023上海车展）时间：2023年4月21-28日。

上海国际汽车展，创办于1985年，至今已连续成功举办了十九届。30多年来见证了汽车工业的欣欣向荣和中国汽车市场的迅猛发展，更是为中外车企构筑起广泛交流与合作的平台，同时也为汽车爱好者打造了汽车文化的盛宴。

上海国际汽车展，一贯秉承“以人为本”的服务理念，凝聚创新与突破，主承办各方将锐意进取，不断丰富展会内涵，树立展会个性，提升展会品质，使上海国际汽车展成为中国乃至国际汽车工业品牌价值与影响力的展示、发布及贸易平台之一。

参展范围

1、各类乘用车、商用车、新能源汽车、特种车、房车等。

2、汽车设计及新概念产品。

3、新能源技术及产品等。

4、汽车智能、网联等技术及产品等。

5、部件及组件，包括：驱动部分、底盘部分、车身部分、标准件、汽车内饰、充电用附件。

6、电子及系统：包括电机电器、车辆照明、电子系统、舒适性电子产品等。

7、汽车安全及防盗系统。

8、汽车测量、检测、诊断设备、各类维修、保养设备。

9、汽车养护用品。

10、汽车油、油漆、润滑油、添加剂等。

11、汽车相关制造设备、技术和工具等。

12、汽车服务类书籍、报刊及其他相关服务。

上海车展几点到几点结束

上海汽车展会2023年时间4月18日—27日。

展会地点位于上海市青浦区盈港东路168号“国家会展中心（上海）”。2023上海车展全称为“第二十届上海国际汽车工业展览会”。本次展会展出总面积超过36万平方米，整车展区展出车辆1413台；全球首发车93台（其中跨国公司全球首发车28台）、概念车64台；新能源车型271个（其中中国车企新能源车型186个），新能源展车513台。

本届车展共接待13000余名中外媒体工作者竞相报道车展盛况，海内外观众90.6万人次。4月18日、19日两天媒体日，各大汽车厂商共举行了151场新闻发布会。展会同期共举办了20余场论坛、峰会、研讨会以及技术交流活动，聚焦新能源、智能网联、氢能、智能汽车等热点话题，为全球汽车行业未来发展提供了相互促进与融合的交流平台。

2022第十三届上海国际汽车内饰与外饰展览会：

1、展会时间

2022年06月29日—07月01日。

2、展会地点

上海新国际博览中心（龙阳路2345号）。

3、展会面积

40000+平方米。

4、展商数量

800+知名品牌。

5、观众数量

30000+专业观众（80%观众来自主机厂）、Tier1/Tier2。

6、主办单位

主办单位：英佛会议展览（上海）有限公司。联合主办：中国汽车零部件工业有限公司、中国汽车工程学会汽车制造分会、中国照明电器协会、广东省汽车行业协会、国际汽车轻量化绿色科技联盟、中欧汽车材料委员会、中欧新能源智能汽车产业联合会、上海市粘接技术协会。

有史以来最重磅的上海车展，到底应该关注什么？

上海车展10点到19点结束。

第二十届上海国际汽车工业展览会入馆时间为上午10点，闭馆时间为19:00，展出总面积超过36万平方米，继续邀请到了海内外主流汽车品牌和一线零部件供应商以高规格参展。来自20个国家和地区的1000家整车及零部件公司参展，展出整车约1500辆。

展馆内有13个室内展馆，其中乘用车9个馆（3H、4.1H、5.1H、6.1H、6.2H、7.1H、7.2H、8.1H、8.2H）；汽车科技与供应链展区3个馆（1.2H、2.1H、2.2H）；媒体区（5.2H）。车展地址是青浦区盈港东路168号（南门）；崧泽大道333号（北门）；涞港路111号（东门）；诸光路1888号（西门）。

上海国际汽车工业展览会历史背景介绍

上海国际汽车工业展览会创办于1985年，是中国最早的专业国际汽车展览会；逢单数年举办，至2009年已经成功举办了十三届。是亚洲最大规模的车展。

从2003年起，除上海贸促会外，车展主办单位增加了权威性行业组织和拥有举办国家级大型汽车展经验的中国汽车工业协会和中国国际贸促会汽车行业分会，三家主办单位精诚合作，为上海车展从区域性车展发展成为全国性乃至国际汽车大展奠定了坚实的基础，确立了上海车展的地位和权威性。

以上内容参考百度百科-上海国际汽车工业展览会

上海国际车展地址

说今年上海车展是“有史以来最重磅的”，绝非夸大其词或为了吸引眼球，而是非常实事求是的客观陈述。

君不见，“口罩”三年，所有跨国公司的一把手和研发人员均没有机会来到中国，对这个发生着巨变的全球最大汽车市场知之甚少，恰逢全球最大的车展，我不相信哪个品牌的全球老大会选择在远处“观战”；

君不见，中国汽车市场在过去两年时间里，在智能化、电动化的赛道上一路狂奔，诞生了诸多非常具有竞争力的新品牌，中国品牌的市占率也已经超过50%这个临界点。

哪怕是BBA这样没有太被“卷”到的豪华品牌，都对这个市场的变化感到好奇、恐慌。这几个品牌的全球老大们已经在年初中国放宽出入境要求后，就迫不及待踏上这个国土，亲身感受市场的变化。更不用说大众、丰田、本田、日产、现代、起亚等诸多被中国新能源车崛起抢占市场份额的主流合资品牌。

因此，今年的上海车展，绝不仅仅是一次展销会，更是一个展示企业实力、战略和未来市场格局的舞台，是“大佬们”研究中国市场和中国新能源车最好的机会，或将进一步助力智能化、电动化的发展。

这与本届车展的主题——“拥抱汽车产业新时代”也非常吻合。据悉，本届车展将为期9天，共吸引了1000余家企业积极参展，预计规模36万平方米。尽管主办方还未透露到底有多少新车、多少概念车参展，但再创新高应该没有什么疑义。毕竟，与两年前相比，车市新增了太多的全新品牌。

且不说极氪、智己、飞凡、仰望、深蓝、smart等这些很多人已经耳熟能详的品牌，其实也都是近两年时间内发布的；还有诸多刚刚孕育而生的新品牌，包括猛士科技、星途新能源等，也期待在此次车展上崭露头角。

这注定是强者之间的较量。

据悉，在今年的上海车展上，全新红旗L5、小鹏G6、极氪X、猛士M-Terrain S、仰望U8、蔚来全新ES6、领克08、坦克400/700、比亚迪海鸥、smart精灵#3、吉利银河L7、深蓝S7、魏牌高山等诸多新车。这些车型，不仅有着非常高的人气，而且也有着非常强的竞争力。

其中，极氪X已于今晚上市，售价为18.98-20.98万元。售价为18.98-20.98万元。极氪汽车旗下基于SEA浩瀚架构打造的紧凑型SUV，极氪X不仅有着非常高的颜值，而且也有冰箱、彩电、大沙发，刷新了人们对于紧凑型SUV的认知。

和极氪X一样，上述所有新车在功能性上相比合资车型均有创新之处。正如金融研究院院长、首席经济学家管清友在“中国汽车发展趋势论坛”上所说的，当下中国品牌的车型虽然也都有这样或那样的缺点，但最大的优点就在于非常有特点，这对年轻用户来说具有非常大的吸引力。

而从我个人的角度，我最关注的是以BBA为代表的豪华品牌会带来哪些概念车和技术，其全球老大又会说些什么，对于未来又会有怎样的战略布局？

从目前公布的信息看，包括奔驰、宝马、大众都会在4月17日晚举办隆重的“之夜”活动。

其中，梅赛德斯-迈巴赫首款量产纯电车型——迈巴赫EQS纯电SUV将在当晚迎来全球首秀，这绝对是集奔驰在电动化领域最强技术于一身的产品，值得关注；此外，北京奔驰EQE SUV已经正式下线，也将在上海车展上亮相，并于年内上市。

在电动化车型的推进和国产化方面，奔驰可以说是所有豪华品牌中走得最快、最坚定的。尽管从短期来看，并不能在销量上取得绝对的领先优势，但这种决心和投入，已经为今后的领先奠定了基础。

宝马同样在不遗余力地推进电动化和数字化转型。在此次车展上，宝马集团将携旗下劳斯莱斯、BMW、MINI、Motorrad四大品牌将会携新能源车阵容亮相现场，包括劳斯莱斯Spectre闪灵、BMW两款概念车、MINI Concept Aceman、Motorrad CE04等车型。其中，劳斯莱斯Spectre闪灵是其旗下首款纯电车型，与迈巴赫EQS纯电SUV可谓相得益彰。

而宝马最受关注的莫过于已经在美国CES上已经展出的BMW i数字情感交互概念车(Dee)与全彩Elnk版BMW i数字情感交互概念车。这是一款真正有表情、可呼吸、能够跟朋友一样对话的”汽车人朋友“，没有当下我们习以为常的大屏幕，而是采用更为先进的混合现实交互界面，让人看到未来汽车交互的更多可能性。

与奔驰和宝马专注于电动化不一样的是，今年奥迪在展台亮点上打了个差异化——奥迪把其与索伯合作的新款F1赛车带到上海展出。在看腻了展馆里无处不在的电动车后，想必很多人看到这辆新款F1赛车都会眼前一亮。

看到这些车型，我不知道你有没有被震撼到？从我个人的感受而言，我特别想提醒那些沾沾自喜、以为智能化水平已经远超全球同行的汽车企业，一定要保持冷静、客观，否则一叶障目，会把先发优势消耗殆尽。

我其实说过很多遍，现在一些车企和消费者，对于BBA的电动化嗤之以鼻，动不动就号称要“秒杀”，甚至将豪华品牌电动车称之为“杂牌车”，其实是特别无知和短视的行为。要知道，这些百年企业，不仅有雄厚的资金基础，而且还有强大的研发团队，有深耕汽车行业百年的积淀，无论从哪一方面，都比我们刚刚成立没几年的新品牌要强。

如果说他们短期在智能化、电动化领域落后了，一方面是理念的不同，一方面是疫情3年对于中国市场和消费者需求的不了解，这些，都是可以弥补和追赶的。因此，我特别关注这些豪华品牌老大们会在车展上说什么，未来又会有哪些新的战略布局。

而我们最大的优势，莫过于深耕中国市场，了解中国用户，体制机制灵活，迭代速度快。同时，在电动化和智能化这两条赛道上，中国积累了全世界最先进的供应链体系，成本也能做到最低，这些都为中国继续引领智能电动化奠定了基础。

从这个意义上说，从今年的上海车展开始，油电共生、合资与自主各放异彩，将成为未来的大势所趋。尽管整个行业卷生卷死，但内卷也让汽车行业更加魅力四射。

让我们一起期待和拥抱“有史以来最重磅”的上海车展吧。

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上海国际车展地址是：上海市青浦区盈港东路168号。

第二十届上海车展，将于2023年4月18日至27日在国家会展中心（上海）举行，预计规模36万平方米。展会日程安排，4月18日至19日为媒体日，仅接待海内外新闻媒体；4月20日至21日为专业观众日；4月22日至27日为专业、公众观众日。

车展展品范围将包括：各类乘用车、商务车、新能源汽车、特种车等；电池、电机、电控等汽车新能源技术及产品；智能网联等技术及产品等；设计及新概念产品；汽车零部件、总成、模块及系统；汽车制造设备，工艺装备；检测、测试、实验仪器和设备；计算机开发设计系统及应用技术；汽车工业环保技术与产品；各种汽车用品、装饰件；汽车维修设备等。

上海国际车展特色

上海车展上，共有百余款车型全球首发。随着新能源行业的快速发展，新能源汽车也逐渐开始成为各大车展的常客和主流。在上海车展上，不仅蔚来、小鹏等造车新势力会带来旗下重磅新车，大众、奔驰等传统车企同样不甘示弱。

而“国产新能源之光”比亚迪更是会在此次车展上带来高端品牌仰望的多款车型首秀，可谓是“你方唱罢我登场”。在新能源汽车之外，同样还有一些别具特色的车型，像长城的六轮皮卡、奥迪的F1展车等，为车展点缀了一道靓丽的颜色。

车展的核心是车，但也不仅仅是车，此次车展上的一些新变化也同样吸引人眼球。从行业看，理想汽车在销量领先的大背景下，依旧向纯电车型领域迈进的确耐人寻味。而作为传统车企的奔驰，此次携20余款车型参展，或许也反映出了传统车企在新能源时代内心的焦虑。

针对此次上海车展上眼花缭乱的众多新车型，CNMO特地推出了“2023上海车展”专题，而本文聚焦的是“车展上的新亮点”。通过相关的盘点和分析，让大家更加了解此次车展，并看懂其背后所隐藏的行业奥秘。

以上内容参考百度百科-上海国际汽车工业展览会