东风汽车最新款型介绍_东风汽车最新款型介绍视频

       大家好，很高兴有机会和大家一起探讨东风汽车最新款型介绍的问题。我将用专业的态度回答每个问题，同时分享一些具体案例和实践经验，希望这能对大家有所启发。

1.东风风行新车规划曝光 争取5年内停产燃油车

东风风行新车规划曝光 争取5年内停产燃油车

       易车讯 近日，东风风行宣布3年内实现全面电动化，力争5年内停产燃油车。一同公布的包括了未来3年新能源车型产品规划，规划显示最先与消费者见面的包括了旗下首款纯电动SUV风行雷霆与旗舰型新能源MPV。

       而2024年算得上东风风行的产品大年，其中全新纯电轿车将于2023年底发布，并于2024年初上市。此外，风行还会与岚图进行一些技术方面的合作，推出2款PHEV车型。2025年则推出3款车型，包括纯电家用MPV。2025年将推出3款车型，分别为纯电家用MPV、第二代PHEV MPV、第二代纯电商用MPV。

       在2022广州车展上，东风风行雷霆正式亮相，此前新车已经开启预售，分为430km和630km两种续航版本，预售价分别为14万元和19万元起。新车定位于紧凑型SUV。

       新车的前脸类似于“T5 EVO”，富有张力的獠牙运动感。其中封闭的前格栅在蜂窝状的装饰下很有辨识度，也是主流新能源车的设计风格，两侧的镰刀形灯组也很有个性。包身侧面采用双腰线设计，下半身被橘色线条包围，显得年轻时尚，整体颇有机甲风的味道。

       从尾部设计来看，新车采用时下流行的贯穿式尾灯组，在下包围底部配有亮橙色装饰条，同时我们看到了黑色车顶、黑色后视镜、侧窗装饰、19英寸的轮圈等外部配置。

       在车身尺寸上，新车的长宽高分别为长4600mm、宽1860mm、高1680mm，车身轴距为2715mm。整体的车侧设计有着饱满运动感，其中车顶为黑色，营造了双色车身的既视感，侧裙有着橙色的装饰点缀，层次感很强。

       在内饰设计上，新车与旗下的T5 EVO如出一辙，采用了一体式仪表盘+中控大屏的设计，科技感满满。同时在配色上有两种风格，前面已经提及，其中素墨的配色在细节处有点缀，更符合年轻用户的需求，强化了运动属性。

       新车搭载与腾讯深度合作的2.0人机交互系统，拥有微信、腾讯地图、腾讯视频等软件。并且支持语音交互、车辆远程控制、蓝牙钥匙等功能。智能驾驶方面，新车可实现L2+级辅助驾驶能力。

       作为一款纯电动SUV，新车搭载了一台150kW的电动机，峰值扭矩为340N·m，CLTC纯电续航里程为630km，其中电机的生产厂商为弗迪动力有限公司。驱动方式为前置前驱，并采用了前麦弗逊，后多连杆独立悬挂，官方百公里加速时间为7.9秒。

       一同亮相的还包括了东风风行旗舰MPV概念车，新车基于新能源专属EMA-E架构打造，配置有铠甲电池组，在外观上极具未来感。

       外观上运用了锋动力学的设计理念，其中车头的造型显得非常简约前卫，符合东方的审美，前脸梯形的中网采用了渐变式的纹理，并且带有可发光的功能，有着非常霸气的气场，在车头上方则是采用了贯穿式灯的设计，两侧星空矩阵式车灯也是有着非常强的科技风格。侧面线条的设计非常简约，有空气动力学的特点。

       尾部采用的是一个贯穿式尾灯的设计，然后下方两个极具特色的高位刹车灯，辨识度极高，最下方则和前车头的前唇交相呼应，采用了同样的设计。同时还搭配了一个尾翼的设计，增强了运动感，这在MPV车型中比较少见。

       在动力上系统上将会搭载混动系统，新车基于新能源专属EMA-E架构打造，配置有铠甲电池组。

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       预算好但并不意味着要求少，如果你手握10万，想买一辆空间大、颜值高、能应付烂路的代步车，东风新风行T5或许可以进入你的备选清单。小编年前有幸参加了东风新风行T5中国成就之旅，今天就具体谈谈感受。

       东风新风行T5，定位入门级紧凑型SUV，"入门"说的是价格，新款车型售价区间为6.99-11.99万元，如果从体型和乘坐空间来看这款车绝对称得上是中级SUV。

       新风行T5提供1.6L和1.5T两款符合国六标准的发动机?，其中1.6L发动机最大功率?90kW（122Ps）/6000rpm，最大扭矩?151Nm/4000rpm，匹配5挡手动变速箱；我们试驾的1.5T发动机最大功率115kW（156Ps）/5000rpm，最大扭矩230Nm/1750-4600rpm，匹配6挡手自一体变速箱。

       本次试驾的新风行T5搭载1.5T发动机?，最大功率115kW（156Ps）/5000rpm，最大扭矩230Nm/1750-4600rpm，发动机排放符合国六标准?。

       与发动机相匹配的是6挡自动变速箱，其提供Sport运动模式和手动模式。

       最大功率115kW（156Ps），最大扭矩230Nm，这样的数据在同级别车型中不算突出，但是应付日常驾驶完全没有问题。东风新风行T5在动力性上表现的非常沉稳，中低速度下车辆驾驶起来比较轻快。

       但是受限于发动机的排量和最大功率，新风行T5在80km/h以上速度段内加速表现得就比较一般了，D挡模式下总感觉车辆在憋着一股劲，深踩下油门变速箱可以很快的做出降挡反应，转速随之提升，但是动力要来得更晚一些。当切换到S挡时，这样的情况可以得到缓解，整体加速会更加顺畅、直接。

       6挡自动变速箱的表现对得起这款车的售价，无论是升挡还是降挡反应都比较灵敏，对于驾驶者意图把控得很到位。走走停停得城市路况下，如果你能较为温和得对待油门，这款变速箱可以给到你很平顺的驾乘感受。

       底盘采用了前麦弗逊后多连杆式悬挂结构，整体调校偏向舒适性，较为柔软的悬挂能对路面大部分颠簸进行充分过滤，即便面对较大的坑洼，悬挂的处理也比较从容，最大程度保证了车内乘客的舒适性。

       刹车脚感比较线性，但是制动力显得有些不足，初次上手需要做好适应，在车速较高时预留出更长得刹车距离显得非常有必要。

       方向盘转向阻尼设定较轻，日常驾驶舒适性能够得到很好得保障，但是驾驶席的坐姿还有改进空间，方向盘的倾斜角度较平，同时座椅坐垫又比较高，很难找到一个比较合适的坐姿。

外观内饰回顾

       对于外观以及内饰我们做一个简单的回顾。初次看到东风新风行T5，我首先想到的就是东风雷诺科雷傲，整体设计非常成熟且协调。内饰整体造型很有层次感，大面积搪塑软质材料与缝线的应用让新风行T5的内饰拥有不错的质感，超大中控屏以及全液晶仪表的应用对于提升内饰科技感效果显著。

       东风新风行T5的前脸设计与东风雷诺科雷傲颇为神似，整体设计非常协调，回旋镖式大灯造型使得前脸看起来更具辨识度。

       新风行T5采用了双色车身，追求时尚，新车的车身尺寸为4460×1820×1720mm，轴距为2720mm。

       车尾设计比较稳重，时下流行的贯穿式尾灯设计也出现在车尾，银色下护杠则透露出一丝野性。

       双色多辐轮圈视觉效果出众，轮胎采用优科豪马专为SUV打造的Geolandar?G98，规格为215/55?R18?95V。

       东风新风行T5内饰最大的亮点莫过于12英寸中控大屏了，视觉效果非常不错，上手体验也很顺畅，人机交互界面的设计也比较符合行车环境使用。另外值得一提的是，内饰的用料很不错，大面积的软质材质应用让内饰显得很有质感。

       平底四辐式方向盘的三九点处有很好的人体工学设计，握持手感不错，但方向盘的整体尺寸偏大，且只支持上下两向调节。方向盘上的多功能按键可对仪表、多媒体及定速巡航进行设置。

       7英寸的全液晶仪表盘显示内容非常丰富，并提供经典、运动和科技三种主题显示，导航信息也可在仪表盘上进行显示，这一点做的非常不错，实用性很高。

       12英寸的中控液晶触摸屏为内饰带来了很好的科技感，显示效果不错，触控也比较灵敏。搭载由东风和腾讯共同开发的FutureLink3.0系统，支持在线导航、QQ音乐、蓝牙电话?等多种功能，并且具有很好用的语音控制功能，可对导航、音乐及多种车辆功能进行操控。

       编辑点评：东风新风行T5是一辆看起来和开起来都对得起售价的车型，成熟的外观设计可以满足颜值控的要求，1.5T发动机提供的动力应付日常驾驶戳戳有余，6挡自动变速箱表现超过预期，超大的乘坐空间和行李厢空间则满足了居家人士的需求。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“东风汽车最新款型介绍”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“东风汽车最新款型介绍”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。