汽车购买渠道怎么选_汽车购买渠道怎么选择

汽车购买渠道怎么选_汽车购买渠道怎么选择

       对于汽车购买渠道怎么选的问题，我有一些专业的知识和经验，并且可以为您提供相关的指导和建议。

1.车险在哪儿买

2.买二手车比较靠谱的地方？

3.2021年买车应该怎么选择车辆经销商？

车险在哪儿买

       车险购买渠道有多种，车主可自行选择：

       1.可以在4s购买，较为方便快捷，但是价格可能会稍微贵一些；

       2.可以在修理厂买，和在4s店买是差不多的，不过价格会比4s店里便宜一些；

       3.可以拨打保险公司的客服电话进行购买；

       4.可以在保险公司的官网或者第三方平台上进行购买；

       5.可以通过保险业务员进行车险购买。

       需要注意的是，如果车主选择自行在网上投保，或者通过电话投保，那么最好是确保自己对于各种车险险种都比较熟悉，能够理解各种条款，否则还是找人帮自己参谋一下，选择合适自己的车险险种进行投保比较好。

       

扩展资料：

       一、出一次险第二年保费多出多少？

       报一次车险第二年车险的费率是不上浮的，也就是第二购买车险的保费与第一年相同。但第一年不出车险，第二年保费的优惠幅度很大，因此第一年报一次车险，实际上是变相的增加了第二年的保费。

       对于车主来说，如果只是小摩擦，尽量不要出险。但大的交通事故，出险金额已经大于第二年增加的保费，这时候出险就是划算的。

       另外不同的保险公司报价可能会些许不同，第一年如果不出险，第二年可以多参考几家保险公司的报价再购买车险。

       二、车险保费上浮计算

       汽车保费上涨跟车险前年的出险次数有关，只有达到一定的次数保费才会上涨。简单来说，交强险上1年1次事故，没优惠，2次或以上事故，加价10%，上1年发生有责死亡事故，加价30%，如950元，最高就是1235元。

       商业险方面，如上一年度车辆未出险，那么，商业险续保时可享受折扣优惠;若发生1至2次赔款，按基准保费承保;若发生3次赔款，车险费率在基准保费基础上上浮10%(视保险条款而定);若出险次数太多，还可能被保险公司拒保。

       车险第二年续保费用及计算：

       车保险中商业险有很多种，包括车损险、三责险、盗抢险等等，车主购买的商业险险种不同，车俩保险第二年保费计算方法也是不同的。

       车险第二年购买的险种需要根据自身需求来选择，除了强制购买的交强险外，通常情况下，选择购买第三者责任险、车上人员险、车损险的人会多一些，其他的商业车险可以酌情购买。

       如果第一年没有出险的话，可以在原公司继续买，因为这种情况下会有一定的保费优惠的，如果第一年出险了，原保险公司第二年没有保费优惠的话，也可以选择更换保险公司。

       交强险的价格是浮动的，所以第二年所需要交的费用会按照车主出险的次数、发生的交通事故等来实行浮动费率的计算。在第一年没有出险，那么第二年所需交的保险就可以打9折，第三年就是8折。但是如果第一年出险一次，那么第二年就享受不到打折的优惠了。

       第一年未出险，那么第二年的保费可以打九折。以普通5座车为例，第一年950元，第二年855元，第三年760元。

       商业险并非强制性保险，价格主要由各保险公司决定，计算公式如下：

       商业险折扣系数=无赔款优待系数（NCD系数）*自主核保系数*自主渠道系数*交通违法系数

买二手车比较靠谱的地方？

        年底了，很多人都要衣锦还乡，此时怎么能缺少一部座驾？这是很多人临逢过年最关心的一个话题。一年过去了，有人风光了一年，有人心酸了一年，还有一部分人平淡了一整年。无论你漂泊异地他乡，生存也好，梦想也好，背地里多么苦逼，面子一定要风光。没办法，我们就是一个追求面子的国度，于是乎踏上了选择一台二手车的奔波之路。

选择二手车真的很麻烦，不像新车，选择好一款车型，无非就是选个配置，挑个颜色而已。而二手车一车一况，车况最重要，需要不停的看车选车，这种可遇而不可求的事实让很多人头疼。耗不起时间和精力。

选择二手车无非就是三种场合，一是选择传统的市场去车行里购买，二是选择这两年火得不要不要的没有中间商赚差价的各种网络平台，三是选择所谓的真正的没有中间商赚差价的个人交易。

我们来一一解析各种渠道的优点和缺点，给大家一些购买建议，你少走一条弯路，我们就会多一份荣誉，多一份荣誉，我们就会多一份责任，为大家写更多的干货和经验。

首先就是二手车市场里的各种车商，这是最传统的渠道，也是水坑最深的重灾区。如果你单刀赴会，只身前往的话，结局只有一种，就是横着进去，竖着出来。当然没有这么夸张，毕竟这两年二手车行业的发展，已经不像前十年的那种如入贼窝的感觉。真正的情况是，你一个人去根本没人鸟你，因为大家都懂的，买车来的一般都是组团来的，最少两个人。一个人来的，基本上都是记者，只“采访”，不购买，只是随便看看。

所以购买二手车时，你要找一个关系非常铁的朋友，对汽车比较懂的，或者做汽修很长时间的朋友一起来。如果你找的是一个二手车行业的朋友，警惕杀熟，因为他们有茶水费，可能会站在车商的角度去完成这笔交易。记得一定要带着一个懂行的朋友、有经验的朋友。因为这是一场没有硝烟的战争，是实力与经验的PK过程。道高一尺魔高一丈，姜还是老的辣，车商所说的每一句话你都的慎重考虑，理性的分析，毕竟多带一个朋友，三个臭皮匠，顶个诸葛亮。

二手车最关键的两点就是车况和价格，只要这两点你心里有底了，就算吃亏也不会亏到哪里，车身骨架、四梁六柱都好检查，最难的就是发动机舱。一个懂车，搞过维修的朋友能分分钟教你这车内部有什么疑点。即使车商把发动机舱洗得干干净净，来个全身大保健，也是有漏点可查的。朋友会给你很多建设性意见，整个过程就是一个斗智斗勇的过程。这一点比不上欧美国家，人家买二手车都不用验车，直接外观内饰OK，价格OK，就下订单了。因为他们国家事故车、水泡车，是不允许流入市场的。

选择车商的话，尽量不要选择路边没有店面的摊点，因为如果有纠纷的话，人家可以一夜间人去楼空，而你只能人财两空在风中凌乱。

有展厅的商家，跑得了和尚，跑不了庙。那么大的生意，不可能因为你的一台10万的车，赚你1万块钱而跑路。

现在的二手车商家已经不像十年前那样缺德，他们收车也是不收事故车、泡水车的。再赚钱，也不做没良心的生意。现在生意不好做，都是靠口碑和信誉积攒起来的，商家也不敢乱来。还有网络这么发达，得罪了客户，可能一个抖音就上热门了，十年生意可能会毁于一旦，就像前段时间的奔驰门事件一样。

买二手车尽量选择大店面，二手车本来就图一个省心和便宜，两者必须权衡一下，最主要是省心，贵点都无所谓，但是一定一定不要贪图便宜，后果很严重的。

第二种选择就是去平台上购买，因为车源更多，你想选择的具体车型、具体年份、具体配置，基本上都能找到。为什么很多人选择在平台上购买？因为不是每个人身边都有懂车的人，或者是搞汽修的朋友，没有这种资源还想入手二手车，只能把希望寄托到平台。平台号称有250项权威认证，车况一五一十的告知你，还有证明，好像给你吃了一个定心丸，告诉你，平台做保障，这车绝对没问题。可是事实呢？各大新闻媒体的这种报道也不少，某某某在某某平台购买了某某二手车，结果是泡水车，结果是事故车，结果光维修花了五万。其实平台承诺的250项权威检测，只是口头证明，很多时候不敢给你出具书面的东西，因为后期如果货不对板是要负法律责任的。如果一旦有纠纷，你会发现什么叫踢皮球，又是负责人不在，又是需要交到售后部，又是需要移交到总部。反正就是拖死你，让你一个人杵在那儿，不知道找谁。

并不是我在黑平台，质量保证是产品的首要地位。质量第一，盈利第二，在平台这里不合适，只能买不能退。

再说到盈利，让我想起了没有中间商赚差价的口号，小伙伴们都惊呆了，其实说这话的人，已经是最大的中间商了。这个世界上我只相信有叫雷锋的个人，没有叫雷锋的企业。

文字证明是那么苍白无力，这里我们用数字说话。我自己的一台铃木雨燕车，11款1.3L自动时尚型，当时官方指导价8.48万，时隔9年，车况一般。我收车价2万，在平台标价2.5万。因为肯定会还价，我的底线是2.2万，赚2000就足够了，不过分吧！可是平台工作人员一直打电话给我，说有人要看车，其实是同行出价1.9万到2万，这生意我肯定没法做。其实这些都是车贩子看车，并不是个人看车，以为我是个人车主。大家知道原因吗？其实车子收车价大概就是2万，平台要收买家4%，最低2500的手续费，甚至更高。也就是一台车，我们花大本钱，他们就一个电话，比我赚的还多。如果换作个人买家去平台买车，你会去买吗？我收车2万，赚2000，平台要赚2500，下,24500。这车在车行2.2万拿下，你选择平台不但质量没保证，而且价格贵的离谱，这也就是我们车商为什么在车行标得便宜，在平台标的贵的原因。因为我们要赚够我们本该赚的钱，而平台在基础上，再加上手续费，到车主手中，那个贵，真的真是没法形容。

平台的车真心不便宜。例如，一台车商收车价10万的车，车行标价11万，挂到平台4%，甚至更高的手续费大概4400元，车商一般会在网上标价12万，贵不贵，只有你懂了才有发言权。二手车平台80%的车都是车商的车，真正懂平台的车主是不会把车卖给平台的。

第三种选择就是选择个人车主，个人交易。本来选二手车，尤其是车况好，非常满意的车，就够费时费力了，选择个人车主让你分分钟知道什么叫更浪费时间。

我们有过好几次和个人车主约定好的时间、地点，一般车主都得晚一两个小时到。

个人车主卖车价格就是凭自己感觉张口就来，根本不依据市场行情，曾经有要价13万的车，硬是8万最终成交。很多时候双方谈好的价格，买方说回去再和老婆商量一下，一商量，没影了。久而久之车主都烦了，宁愿卖给那些开低价的贩子省事省心。还有些情况，谈好的价格，车主说，我整理下车子，准备好手续，你明天来开车吧。第二天你提着现金，领着老婆，带着孩子，在约定的地点拨打电话，对方传来“您拨打的电话已关机”。一家三口在风中凌乱着，垂头丧气地回到了家。这种个人对个人，单方毁约的情况太多，因为成本低，不需要负责，可能谈好的价格一晚上就变了。干脆利落、快刀斩乱麻，才是二手车买卖应有的风度。

个人车主为什么要卖给个人？不想卖给车贩子？因为他们可以张口要价，爱买不买，利润最大化，而且如果一旦成交的话，后期没有售后的。你发现的车的各种问题，只能自行处理，没有一点售后保障。

所以如何选择二手车购买渠道？自己权衡利弊，如果你不懂，还想入手，请一定要保持“不差钱”的风格，不要贪图便宜。因为谁都不想坐在汽车里哭，坐在自行车上笑。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021年买车应该怎么选择车辆经销商？

       线下二手车大卖场

       这是车源最多的地方，一个巨大的卖场，里面各种各样的二手车到处都是，而且外观看着都相当不错，貌似这里能选到合适的车子？但要知道，大卖场的车子来源复杂，有些是事故车，有些还是泡水车，甚至有出过重大事故被重新修复的车。这些车在专业的维修机构的打理下，外观你是完全看不出来的。因此，大卖场车源虽然多，但风险也大。

       2.线上二手车网站

       现在有些网站会有二手车在线交易的业务，这些挂出来卖的二手车里面有不少还是4S店的，各种保养之类的都到位，而且这些网站也会提供各种各样的保障，时不时还搞个活动。但毕竟网购这种形式，对于二手车这种高价值，而且必须现场看了实车才能做购买决策的来说，还是存在不够直观的问题，作为消费者，我们也实在不太放心网购一台车回家。

       3。熟人介绍

       实话说，这是最靠谱的方式。由于是熟人，车子的状况您很清楚，而且可以很方便地试车，检查车况，各方面来说这都是最靠谱最安全的渠道，而且熟人也不会坑你。

       买车时最好选择诚信的汽车经销商，不要贪图便宜，轻信一些不法经销商的宣传。一般每辆车都会有厂家与经销商的双重服务做保障，但如果选择经销商不当，就只能得到厂家的一种服务，服务的缺失略势必会使你缺失一种保障，同时加重你今后的用车负担。

       第一，如果你还没有确定购买哪一款车型的汽车，还是先到汽车交易市场里逛一逛？在这里，你会获取许多有关购车的信息，比如车的款式，价格，售后服务等情况，汽车交易市场的特点是规模大，品种全，经销商竞争激烈，能使消费者从汽车品种，性能，价格等方面有更多的选择。许多汽车交易市场还有完全的配套服务设施，为车主提供随车用品，装饰器件及其它服务项目，有的汽车交易市场内，甚至设有公安，工商交通，税务，保险等部门的现场办公点购车者在市场内就可以方便地办理各种手续。

       第二，如果你已经确定了自己要购买的品牌或车型，可以先到汽车品牌专卖店去看看品牌专卖店的系列车型较齐全，库存量大，购车者有较大的挑选余地，品牌排专卖店与汽车生产厂家有更密切的联系，营销人员的专业素质，较高，工作制度和服务措施较为完善，一般为车主提供跟踪服务和专业维修，有利于消除车主在以后用车中的后顾之忧。

       第三，如果你想得到更为便捷，优质的服务，可以到汽车经销商的4s店去看看，4s店是集销售，零配件供应，售后服务和信息反馈四项功能为一体的汽车服务店，这种综合服务方式确实为汽车消费者提供了便捷优质的服务，不过也有些4s店存在着服务质量差或收费高的问题。

       好了，今天关于“汽车购买渠道怎么选”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“汽车购买渠道怎么选”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。